ID.nl logo
Kind op de middelbare school? Zo kies je de beste e-bike
© candy1812 - stock.adobe.com
Mobiliteit

Kind op de middelbare school? Zo kies je de beste e-bike

Wanneer je kind nog niet de leeftijd heeft voor een brommer of scooter maar wél een behoorlijk eind naar school moet overbruggen, dan is een elektrische fiets een goed alternatief. Maar welke moet je kiezen? En waar moet je op letten? ID.nl helpt jou (én je kind) graag op weg!

Bij aanschaf van een e-bike die vooral bedoeld is voor het naar school fietsen moet je niet over één nacht ijs gaan. Niet alleen de aanschafprijs, maar ook de kwaliteit van de e-bike vragen om een nauwkeurige oriëntatie en afweging. Kijk eerst goed rond, maak een wensenlijstje en bepaal vooraf welk budget je te besteden hebt. Waar moet je vooral op letten en aan welke eisen moet een e-bike voor een middelbare scholier voldoen?

Het uiterlijk van een e-bike voor scholieren is belangrijk!

Als je tegenwoordig in de fietsenstalling van een school rondkijkt, zie je nog steeds dat de transportfiets veruit favoriet is onder de schooljeugd. Zij kiezen heel duidelijk voor het gemak van een voor- en achterdrager, maar ook voor de moderne, stoere en fashionable uitstraling van de fiets. Laat dit vooral ook een uitgangspunt zijn bij de aanschaf van een nieuwe e-bike. Bij de jeugd van tegenwoordig voert uitstraling de boventoon en zij zien dit ook graag terug in het design van een e-bike. Diverse fietsmerken spelen in op de behoefte van de jeugd en bieden binnen hun collectie diverse e-bikes die geschikt zijn voor schoolgebruik. Zoek voor het juiste model op elektrische transportfiets of schoolfiets.

©lev dolgachov

Kies een kwalitatief goede fiets die tegen intensief gebruik kan

Dat een e-bike voor schoolgebruik het zwaar te verduren heeft, is duidelijk. Niet alleen wordt de e-bike dagelijks gebruikt, ook worden er in een relatief korte periode veel kilometers mee gemaakt. Daarnaast staat de e-bike vaak hele dagen buiten en vormen regen, zand, modder en pekel een aanslag op de lak en onderdelen van de fiets. In het fietsenrek op school krijgt de bekabeling het voor z’n kiezen en moet je maar afwachten of alles heel blijft.

Als je al deze factoren in overweging neemt, is het duidelijk dat je er goed aan doet een kwaliteitsfiets voor je schoolgaande kind te kopen. Ga voor een merk dat zijn sporen in de fietswereld heeft verdiend en dat goede kwaliteitsfietsen maakt. Koop de e-bike bij voorkeur bij een fietsenmaker in de buurt. Niet alleen het service-aspect speelt hierbij een belangrijke rol (als er iets is met de fiets wil je natuurlijk dat dat én snel, én bij je in de buurt kan worden opgelost), ook vind je bij de fietsspecialist doorgaans de betere merken.

De beste specificaties voor een scholieren-e-bike

De aanschafprijs van een e-bike hangt samen met de uitrusting van de e-bike. Het type motor, de capaciteit van de accu en de afgemonteerde onderdelen bepalen uiteindelijk de prijs. Wat motorisering betreft heeft een middenmotor wel de voorkeur: dit is een werkpaard pur sang en de plaats van de motor geeft ook stabiliteit aan het frame. Dat wil overigens niet zeggen dat je een voorwielmotor direct moet uitsluiten. Wellicht past de aanschaf van een de goedkopere e-bike met voorwielmotor net binnen het budget.

Tip: Proefrit maken

Altijd doen: een proefrit maken, want het gaat er uiteindelijk om hoe de fiets in de praktijk aanvoelt. Je weet dan ook meteen of de framemaar klopt. Meer daarover lees je ook in ons artikel Hoe bepaal ik de juiste framehoogte of framemaat van een fiets?.

©pololia - stock.adobe.com

Accu, remmen en versnelling van een scholierenfiets

De capaciteit van de accu hangt samen met de afstand die dagelijks naar school moet worden afgelegd. Reken er in ieder geval niet op dat er op school een veilige oplaadplek is. Rij je dagelijks 15 kilometer, dan volstaat een 400 Wh-accu. Is de afstand echter 40 kilometer, dan moet je zeker uitkijken naar een accucapaciteit van 500 of 600 Wh. In principe is het dagelijks opladen van de accu overigens geen probleem.

Op remgebied hebben veilige schijfremmen wel de voorkeur, echter hydraulische velgremmen voldoen ook prima. Kies op versnellingsgebied liever niet voor een derailleursysteem. Dit vergt wekelijks veel onderhoud, aangezien ketting en tandwielen snel vuil opnemen en de ketting al vlot roest. Een versnellingsnaaf in combinatie met een dichte kettingkast is beter: daar heb je geen (of nauwelijks) omkijken naar. Extra opties die het fietsen nog verder kunnen veraangenamen zijn onder meer stuurvergrendeling tegen het omklappen van het stuur en een dubbele standaard (een voorbeeld van zo’n standaard kun je zien bij bijvoorbeeld Amazon.nl).

Tweedehands e-bike voor je schoolgaande kind, een goed idee?

Aangezien de aanschaf van een nieuwe e-bike een behoorlijke aanslag is op je portemonnee, kun je ook een goede tweedehands e-bike overwegen. Voor een bedrag tussen de 800 en 1000 euro is het mogelijk om een knappe e-bike met weinig gereden kilometers aan te schaffen, zelfs met garantie. Wellicht heeft de plaatselijke fietsenmaker nog een mooi model staan. Wat betreft de specifieke school- en transportfietsen zal de spoeling echter wel dunner zijn. Ook op Marktplaats is er een rijkelijk aanbod aan tweedehands e-bikes. Om zo’n e-bike aan te schaffen, is enige fietskennis vereist. Bekijk en test de e-bike nauwkeurig en neem wat betreft de accu geen risico en laat die indien mogelijk testen bij een fietsenmaker. In ons artikel Een tweedehands e-bike kopen? Hier moet je op letten kun je hier meer over lezen.

Kies voor stabiele bagagedrager(s)

De meeste elektrisch uitgevoerde school- of transportfietsen zijn uitgerust met één of twee bagagedragers. Niet alle dragers zijn berekend op het gewicht van een volle schooltas of rugzak. Hangt de drager aan een paar fragiele boutjes, dan kun je er vergif op innemen dat zo’n drager het na verloop van tijd zal begeven. Controleer de stabiliteit van de bagagedrager(s) of kijk uit naar een e-bike waarbij de drager één geheel vormt met het frame.

©Sviatlana - stock.adobe.com

Watch on YouTube

Meer video's zien van ID.nl? Abonneer je dan op ons YouTube-kanaal!

▼ Volgende artikel
Ontslagen bij Ubisoft Toronto, Splinter Cell-remake nog wel in ontwikkeling
Huis

Ontslagen bij Ubisoft Toronto, Splinter Cell-remake nog wel in ontwikkeling

Ubisoft heeft bevestigd dat er ongeveer veertig werknemers van diens studio in Toronto, Canada worden ontslagen. Wel benadrukt het bedrijf dat de Splinter Cell-remake nog altijd in ontwikkeling is.

De veertig ontslagen werknemers beslaan ongeveer acht procent van de complete Ubisoft Toronto-studio. Dat is een van de grotere Ubisoft-studio's. "Dit besluit is niet lichtzinnig gemaakt en zegt niets over het talent, de motivatie en bijdrage van de individuen", zo stelde een woordvoerder.

Ubisoft Toronto heeft odner andere Far Cry 6, Splinter Cell: Blacklist en Watch Dogs Legion ontwikkeld. Ook werkt het al geruime tijd aan een remake van Splinter Cell. Ubisoft heeft benadrukt dat die remake in ontwikkeling blijft bij de studio.

Remake van Splinter Cell

In 2021 werd de remake van de klassieke stealthgame Splinter Cell aangekondigd. Sindsdien is er maar mondjesmaat informatie over de game naar buiten gekomen. Kort na de aankondiging werd gemeld dat het verhaal wordt herschreven voor een moderner publiek.

Eind vorig jaar bleek dat David Grivel terugkeerde naar Ubisoft Toronto om aan het spel te werken. Hij nam de regie van de remake oorspronkelijk op zich, maar vertrok in 2022. Inmiddels is hij dus weer terug op het oude nest en werkt hij weer aan het spel.

Watch on YouTube

Reorganisatie van Ubisoft

Afgelopen januari kondigde de Franse uitgever en ontwikkelaar Ubisoft al een grootschalige reorganisatie van het bedrijf aan, waarbij ook zes games werden geannuleerd - waaronder de remake van Prince of Persia: The Sands of Time.

Ubisoft noemde de reorganisatie een "grote organisatorische, operationele en portfolio-reset". Daarbij wil het bedrijf nog meer letten op de kwaliteit die het uitgeeft. Ubisofts nieuwe model gaat zich richten op verschillende 'creatieve huizen' die zich elk met andere soorten games bezighouden. Een daarvan is Vantage Studios, de vorig jaar met Tencent opgerichte dochteronderneming waar Assassin's Creed, Far Cry en Rainbow Six nu onder vallen.

Ubisoft heeft daarnaast aangekondigd dat het thuiswerken niet meer toelaat en dat alle werknemers worden geacht om fulltime op kantoor aanwezig te zijn. Wel krijgen werknemers een "een jaarlijkse toelage bestaande uit thuiswerkdagen". Twee studio's van Ubisoft sloten daarnaast hun deuren: de studio's in Halifax en Stockholm. Gedurende de volgende twee jaren wil het bedrijf nog eens 200 miljoen euro besparen.

Ubisoft heeft de laatste jaren wisselend succes met zijn games. Zo viel de verkoop van het miljoenenproject Star Wars Outlaws tegen. Zover bekend is het begin vorig jaar uitgekomen Assassin's Creed Shadows wel een verkoopsucces.

▼ Volgende artikel
De eerste volledige Toy Story 5-trailer is gearriveerd
Huis

De eerste volledige Toy Story 5-trailer is gearriveerd

Na een korte teaser vorig najaar is deze week de eerste volledige trailer van de aankomende animatiefilm Toy Story 5 uitgebracht.

In het vijfde deel van de uiterst succesvolle Pixar-animatiefilmreeks maakt het levende speelgoed kennis met de Lilypad. Dat is een tablet waar alle aandacht naar uit gaat en dus een bedreiging vormt voor het speelgoed.

Met dat concept speelt de film slim in op de hedendaagse tijd. Tablets en smartphones zijn immers niet meer weg te denken uit de hedendaagse maatschappij, ook onder de jeugd. Lilypad luistert zelfs altijd mee, een duidelijke referentie naar de vrees dat onze smartphones ook alles wat we doen vastleggen.

Woody, Buzz en het andere speelgoed dat we nog kennen uit de vorige vier Toy Story-films zal er in ieder geval een stokje voor proberen te steken. Hoe dat afloopt, is vanaf 19 juni in de Amerikaanse bioscopen. Vaak is de Nederlandse premièredatum een dagje eerder op donderdag - in dit geval 18 juni - en waarschijnlijk geldt dat ook voor Toy Story 5.

Watch on YouTube