Wanneer je kind nog niet de leeftijd heeft voor een brommer of scooter maar wél een behoorlijk eind naar school moet overbruggen, dan is een elektrische fiets een goed alternatief. Maar welke moet je kiezen? En waar moet je op letten? ID.nl helpt jou (én je kind) graag op weg!

Bij aanschaf van een e-bike die vooral bedoeld is voor het naar school fietsen moet je niet over één nacht ijs gaan. Niet alleen de aanschafprijs, maar ook de kwaliteit van de e-bike vragen om een nauwkeurige oriëntatie en afweging. Kijk eerst goed rond, maak een wensenlijstje en bepaal vooraf welk budget je te besteden hebt. Waar moet je vooral op letten en aan welke eisen moet een e-bike voor een middelbare scholier voldoen?

Het uiterlijk van een e-bike voor scholieren is belangrijk!

Als je tegenwoordig in de fietsenstalling van een school rondkijkt, zie je nog steeds dat de transportfiets veruit favoriet is onder de schooljeugd. Zij kiezen heel duidelijk voor het gemak van een voor- en achterdrager, maar ook voor de moderne, stoere en fashionable uitstraling van de fiets. Laat dit vooral ook een uitgangspunt zijn bij de aanschaf van een nieuwe e-bike. Bij de jeugd van tegenwoordig voert uitstraling de boventoon en zij zien dit ook graag terug in het design van een e-bike. Diverse fietsmerken spelen in op de behoefte van de jeugd en bieden binnen hun collectie diverse e-bikes die geschikt zijn voor schoolgebruik. Zoek voor het juiste model op elektrische transportfiets of schoolfiets.

©lev dolgachov

Kies een kwalitatief goede fiets die tegen intensief gebruik kan

Dat een e-bike voor schoolgebruik het zwaar te verduren heeft, is duidelijk. Niet alleen wordt de e-bike dagelijks gebruikt, ook worden er in een relatief korte periode veel kilometers mee gemaakt. Daarnaast staat de e-bike vaak hele dagen buiten en vormen regen, zand, modder en pekel een aanslag op de lak en onderdelen van de fiets. In het fietsenrek op school krijgt de bekabeling het voor z’n kiezen en moet je maar afwachten of alles heel blijft.

Als je al deze factoren in overweging neemt, is het duidelijk dat je er goed aan doet een kwaliteitsfiets voor je schoolgaande kind te kopen. Ga voor een merk dat zijn sporen in de fietswereld heeft verdiend en dat goede kwaliteitsfietsen maakt. Koop de e-bike bij voorkeur bij een fietsenmaker in de buurt. Niet alleen het service-aspect speelt hierbij een belangrijke rol (als er iets is met de fiets wil je natuurlijk dat dat én snel, én bij je in de buurt kan worden opgelost), ook vind je bij de fietsspecialist doorgaans de betere merken.

De beste specificaties voor een scholieren-e-bike

De aanschafprijs van een e-bike hangt samen met de uitrusting van de e-bike. Het type motor, de capaciteit van de accu en de afgemonteerde onderdelen bepalen uiteindelijk de prijs. Wat motorisering betreft heeft een middenmotor wel de voorkeur: dit is een werkpaard pur sang en de plaats van de motor geeft ook stabiliteit aan het frame. Dat wil overigens niet zeggen dat je een voorwielmotor direct moet uitsluiten. Wellicht past de aanschaf van een de goedkopere e-bike met voorwielmotor net binnen het budget.

©pololia - stock.adobe.com

Accu, remmen en versnelling van een scholierenfiets

De capaciteit van de accu hangt samen met de afstand die dagelijks naar school moet worden afgelegd. Reken er in ieder geval niet op dat er op school een veilige oplaadplek is. Rij je dagelijks 15 kilometer, dan volstaat een 400 Wh-accu. Is de afstand echter 40 kilometer, dan moet je zeker uitkijken naar een accucapaciteit van 500 of 600 Wh. In principe is het dagelijks opladen van de accu overigens geen probleem.

Op remgebied hebben veilige schijfremmen wel de voorkeur, echter hydraulische velgremmen voldoen ook prima. Kies op versnellingsgebied liever niet voor een derailleursysteem. Dit vergt wekelijks veel onderhoud, aangezien ketting en tandwielen snel vuil opnemen en de ketting al vlot roest. Een versnellingsnaaf in combinatie met een dichte kettingkast is beter: daar heb je geen (of nauwelijks) omkijken naar. Extra opties die het fietsen nog verder kunnen veraangenamen zijn onder meer stuurvergrendeling tegen het omklappen van het stuur en een dubbele standaard (een voorbeeld van zo’n standaard kun je zien bij bijvoorbeeld Amazon.nl).

Tweedehands e-bike voor je schoolgaande kind, een goed idee?

Aangezien de aanschaf van een nieuwe e-bike een behoorlijke aanslag is op je portemonnee, kun je ook een goede tweedehands e-bike overwegen. Voor een bedrag tussen de 800 en 1000 euro is het mogelijk om een knappe e-bike met weinig gereden kilometers aan te schaffen, zelfs met garantie. Wellicht heeft de plaatselijke fietsenmaker nog een mooi model staan. Wat betreft de specifieke school- en transportfietsen zal de spoeling echter wel dunner zijn. Ook op Marktplaats is er een rijkelijk aanbod aan tweedehands e-bikes. Om zo’n e-bike aan te schaffen, is enige fietskennis vereist. Bekijk en test de e-bike nauwkeurig en neem wat betreft de accu geen risico en laat die indien mogelijk testen bij een fietsenmaker. In ons artikel Een tweedehands e-bike kopen? Hier moet je op letten kun je hier meer over lezen.

Kies voor stabiele bagagedrager(s)

De meeste elektrisch uitgevoerde school- of transportfietsen zijn uitgerust met één of twee bagagedragers. Niet alle dragers zijn berekend op het gewicht van een volle schooltas of rugzak. Hangt de drager aan een paar fragiele boutjes, dan kun je er vergif op innemen dat zo’n drager het na verloop van tijd zal begeven. Controleer de stabiliteit van de bagagedrager(s) of kijk uit naar een e-bike waarbij de drager één geheel vormt met het frame.

©Sviatlana - stock.adobe.com

Vanaf vandag biedt KLM tijdens diverse Europese vluchten gratis wifi aan voor Flying Blue-leden.

Dat kondigde het bedrijf gisteren aan. Ongeveer de helft van de Europese vluchten van de luchtvaartmaatschappij binnen Europa heeft vanaf vandaag gratis wifi. In de komende jaren moet er gratis, onbeperkt internet beschikbaar komen in alle A321neo's, E2 's en een deel van de B737-800's.

Internet tijdens KLM-vluchten was al een tijdlang beschikbaar, maar voorheen moesten passagiers een wifipas kopen om daar gebruik van te maken. Wifi is nu dus gratis in een gedeelte van de Europese vluchten, maar daar is wel een lidmaatschap op Flying Blue voor nodig. Dit lidmaatschap is echter geheel gratis af te sluiten.

Entertainment naar eigen invulling

Bij Europese vluchten zijn er geen entertainmentschermen aanwezig. Het is dan ook niet mogelijk om bijvoorbeeld films te bekijken via een scherm op de achterkant van passagiersstoelen. Dankzij de gratis wifi kunnen passagiers zichzelf toch vermaken tijdens vluchten. Zo kan men wifi gebruiken om op eigen apparaten (zoals laptops of smartphones) te e-mailen, internetten, muziek te luisteren, gamen of films te streamen.

"We luisteren goed naar wat onze passagiers belangrijk vinden en gratis internet stond al een tijdje op hun wensenlijst", zo stelt Stephanie Putzeist van de klantbeleving van KLM. "Met deze stap maken we de reis binnen Europa persoonlijker en comfortabeler: iedereen kan zijn vlucht op zijn eigen manier invullen en verbonden blijven. We zijn verheugd dat we dit nu voor onze passagiers mogelijk maken."

De Franse game-uitgever en -ontwikkelaar Ubisoft heeft een grootschalige reorganisatie van het bedrijf aangekondigd. Daarbij zijn diverse games geannuleerd, waaronder de aangekondigde remake van Prince of Persia: The Sands of Time.

De PlayStation 5-, Xbox Series- en pc-remake van de game die oorspronkelijk op GameCube, PlayStation 2 en Xbox verscheen werd in 2020 aangekondigd en werd daarna meerdere malen uitgesteld. Hoewel de game eerst in ontwikkeling was bij Ubisoft Mumbai, werd de ontwikkeling herstart bij Ubisoft Montreal. Ubisoft gaf eerder aan dat het spel voor april dit jaar uit zou komen, maar nu is het dus geannuleerd.

In een statement op social media liet het ontwikkelteam van de Prince of Persia-remake weten op de hoogte te zijn dat de aankondiging een grote teleurstelling is voor fans. "Het project had echte potentie, maar we konden niet het niveau van kwaliteit bereiken die jullie verdienen, en doorgaan met de ontwikkeling zou meer tijd en investeringen kosten dan dat we op verantwoordelijke wijze konden spenderen. We wilden niet iets uitbrengen dat tekort zou doen aan wat The Sands of Time representeert."

Nog meer geannuleerde en uitgestelde games

Ubisoft heeft in totaal zes games geannuleerd. Welke games de vijf andere geannuleerde titels zijn is niet bekend. Wel is duidelijk dat vier van de games onaangekondigd zijn, en drie om compleet nieuwe IP's gingen.

Ook zijn er zeven andere games uitgesteld. Ook daarvan is niet bekend om welke games het gaat, al gaan er geruchten dat een ervan de nog altijd onaangekondigde remake van Assassin's Creed 4: Black Flag betreft. Die game zou nu volgens de geruchten ergens voor april 2027 uitkomen. Insider Gaming meldt daarnaast dat Beyond Good and Evil 2, dat al vele jaren in ontwikkeling is, dat nog altijd blijft en dus niet is geannuleerd.

Een nieuwe bedrijfsstructuur

Ubisoft noemt de reorganisatie een "grote organisatorische, operationele en portfolio-reset". Daarbij wil het bedrijf nog meer letten op de kwaliteit die het uitgeeft. Ubisofts nieuwe model gaat zich richten op verschillende 'creatieve huizen' die zich elk met andere soorten games bezighouden. Het gaat om de volgende divisies:

Ubisoft laat ook weten dat het vier nieuwe IP's in ontwikkeling heeft, waaronder de onlangs aangekochte moba March of Giants. Die game wordt op een later moment toegekend aan een van de creatieve huizen. Elk van de creatieve huizen zal volgens Ubisoft relatief onafhankelijk opereren, met een eigen leiderschap en eindverantwoordelijkheid.

Geen thuiswerken meer en gesloten studio's

Ubisoft heeft daarnaast aangekondigd dat het thuiswerken niet meer toelaat en dat alle werknemers worden geacht om fulltime op kantoor aanwezig te zijn. Wel krijgen werknemers een "een jaarlijkse toelage bestaande uit thuiswerkdagen". Volgens het bedrijf zorgt dit er voor dat er "collectieve efficiëntie, creativiteit en succes" plaatsvindt.

Twee studio's van Ubisoft sluiten hun deuren: de studio's in Halifax en Stockholm. Dit werd onlangs al aangekondigd. Ubisoft overweegt daarna om "andere assets" te verkopen, maar gaf geen verdere details. Gedurende de volgende twee jaren wil het bedrijf nog eens 200 miljoen euro besparen.

Ubisoft heeft de laatste jaren wisselend succes met zijn games. Zo viel de verkoop van het miljoenenproject Star Wars Outlaws tegen. Zover bekend is het begin vorig jaar uitgekomen Assassin's Creed Shadows wel een verkoopsucces.