Een elektrische fiets is niet goedkoop. Door geen nieuwe te kopen, maar een tweedehands, bespaar je al snel vele honderden euro's. ID.nl helpt je en laat je zien waar je op moet letten bij de aanschaf van een goede tweedehands e-bike - zodat je geen kat in de zak koopt.

Eerste indruk: hoe ziet de tweedehands e-bike eruit?

Eigenlijk kun je in één oogopslag al zien hoe er met een e-bike is omgesprongen: zit de fiets vol krassen en zijn er forse lakbeschadigingen zichtbaar, dan is het onverstandig om zo’n e-bike aan te schaffen. Ziet de e-bike er op het eerste gezicht goed uit, dan kan het interessant zijn om hem aan te schaffen.

Voordat je dat doet, moet je hem wel goed inspecteren en een proefrit maken. Loop eerst nauwkeurig het frame na; een breuk of scheur in het frame is snel ontdekt. Als de e-bike veel kilometers heeft gemaakt, zullen tandwielen en ketting hoogstwaarschijnlijk aan vervanging toe zijn. Vervanging van deze onderdelen betekent direct een flinke kostenpost. Controleer tijdens de proefrit hoe de remmen werken en hoe het schakelproces tussen de diverse versnellingen verloopt. Let ook op de kwaliteit van de banden en kijk of de velgen mooi rond lopen. Een slag in het wiel is een slecht teken.

Op elektronisch gebied kun je zelf helaas niet alles nalopen. Wat je wel kunt doen, is de werking van het display controleren en goed kijken of er condensvorming is. De meeste bekabeling kun je helaas niet checken, aangezien die weggewerkt is in het frame. Vraag aan de verkopende partij waar de e-bike in onderhoud is geweest en of er rekeningen voorhanden zijn. Als de e-bike regelmatig in onderhoud is geweest bij een fietsenmaker zal het met de algehele conditie van de e-bike wel goed zitten.

©OceanProd - stock.adobe.com

BEKIJK EN VERGELIJK ALLE E-BIKES OP KIESKEURIG.NL EN CHECK METEEN DE WINKELVOORRAAD!

Hoe zit het met de accu van een tweedehands elektrische fiets?

Bij de aanschaf van een tweedehands e-bike draait het vooral om de staat en conditie van de accu. Check eerst zelf de behuizing van de accu. Een scheur in of beschadiging aan de behuizing kan duiden op een val. Zo’n accu kun je direct afschrijven.

Daarnaast is het belangrijk om te weten hoeveel restcapaciteit de accu nog heeft ten opzichte van de oorspronkelijke inhoud. Op de display is dit niet waarneembaar en zelf kun je dit alleen maar testen door een volle accu helemaal leeg te rijden. Vervolgens vergelijk je het aantal gereden kilometers met de inhoud die op de accu staat. Een goede graadmeter is 10 kilometer per 100 Wh. Geeft de accu een opgave van 400 Wh, dan is er op z’n minst 40 kilometer mee te fietsen. Afhankelijk van het terrein, eigen gewicht en weersomstandigheden kan dit veel gunstiger uitvallen tot wel 60 of meer kilometers.

Zoek je een oplader voor je accu? Bekijk het aanbod op Bol.com

©KARL-HENDRIK TITTEL

Maar wanneer je een tweedehands e-bike koopt, krijg je dikwijls niet de mogelijkheid om de accu uit te proberen. Om toch een goed beeld te krijgen van de toestand van de accu rest er eigenlijk maar één optie: testen met een accutester.

Probeer dus met de verkopende partij een afspraak te maken over het testen van de accu. Veel fietsenmakers hebben een Batterytester staan. Deze accutester is van een Nederlands bedrijf en test de accu op twee cruciale onderdelen, te weten restcapaciteit en de interne weerstand (hoe veilig is de accu). Voor de test moet de accu volledig opgeladen zijn. De tester trekt vervolgens de accu leeg en print een testrapport uit. Hierop valt exact af te lezen hoeveel restcapaciteit de accu nog heeft. Aan jou als koper is het dan om te bepalen wat je acceptabel vindt. Over het algemeen wordt een verlies in capaciteit van 10 tot 15 % na drie jaar als acceptabel beschouwd.

Wat kost een tweedehands e-bike?

De prijs van een tweedehands e-bike is sterk afhankelijk van de oorspronkelijke nieuwprijs van de fiets. Na drie jaar zal de e-bike ongeveer de helft van de nieuwwaarde kwijt zijn, bij de grote A-merken zal deze prijsdaling iets minder zijn. Is de e-bike ouder dan drie jaar, dan zal veel afhangen van de staat van de e-bike en hoeveel kilometers er op de teller staan. En zoals eerder aangegeven is de prijsbepaling ook afhankelijk van de staat van de accu.

Tip: wanneer je een tweedehands e-bike hebt gevonden, zul je uiteindelijk een bod moeten uitbrengen. Heb je geen mogelijkheid om de accu te testen, houd er dan rekening mee dat de restcapaciteit van de accu erg kan tegenvallen. Probeer in zo’n geval drie- tot vierhonderd euro lager te bieden dan de vraagprijs. Dan creëer je financiële ruimte om de accu te laten reviseren of een refurbished danwel nieuwe accu te kopen.

Een tweedehands e-bike kopen: waar kun je terecht?

Ga je op zoek naar een goede tweedehands e-bike, dan is het logisch om eerst naar de plaatselijke fietsenmaker(s) te gaan. Hier polshoogte nemen geeft al snel een beeld welke merken en uitvoeringen er beschikbaar zijn. Vaak zul je de fietsenmaker al kennen, waardoor de aankoop vertrouwd zal aanvoelen. Bovendien geeft een fietsenmaker bij aankoop van een tweedehands e-bike dikwijls 6 maanden garantie. Informeer echter wel of genoemde garantie ook van toepassing is op de accu.

De grootste collectie tweedehands e-bikes vind je online op Marktplaats. Veel zekerheden die bij de fietsenmaker vanzelfsprekend zijn, gelden hier niet. Het is dan helemáál belangrijk om niet over één nacht ijs te gaan. Doorloop met de verkopende partij de algehele staat van de e-bike en bepaal een strategie rondom de accu zoals hier boven aangegeven. Wie de procedures nauwkeurig toepast, zal minder snel een kat in de zak kopen.

De jaarwisseling 2025/2026 is het laatste keer dat we zelf vuurwerk mogen afsteken. Reken maar dat er dus heel wat siervuurwerk de lucht in gaat op oudejaarsavond! Natuurlijk wil je daar foto's van maken, maar het blijft lastig om dit spektakel goed vast te leggen met een telefoon. Vaak eindig je met bewogen strepen of een overbelichte waas op je scherm. Met de juiste voorbereiding en instellingen maak je dit jaar foto's die wél de moeite waard zijn om te bewaren.

Begin met een schone lens door er even een microvezeldoekje overheen te halen. Vette vingers veroorzaken namelijk vlekken waardoor het felle licht van het vuurwerk minder goed wordt vastgelegd. Controleer daarnaast of je nog voldoende opslagruimte vrij hebt op je toestel. Omdat je waarschijnlijk veel beelden achter elkaar schiet, loopt je geheugen sneller vol dan je denkt. Vergeet ook niet om je batterij volledig op te laden, want als het koud is, gaat de accu van je smartphone sneller leeg.  

Stabiliteit voor scherpe beelden

Lichtflitsen in het donker fotograferen vraagt om een langere sluitertijd. Hierdoor is elke kleine beweging van je handen direct zichtbaar als een onscherpe vlek. Gebruik bij voorkeur een klein statief of een smartphonehouder om je toestel stil te houden. Heb je die niet bij de hand? Leun dan tegen een muur of lantaarnpaal en houd je smartphone met beide handen stevig vast. Gebruik in geen geval de digitale zoom. Dit verlaagt de kwaliteit van je foto aanzienlijk en maakt de korreligheid alleen maar erger.

©ID.nl

Lichtsporen vastleggen met iPhone

Heb je een iPhone, dan is de functie Live Photos je beste vriend tijdens de jaarwisseling. Zorg dat het ronde icoontje voor Live Photos bovenin je camera-app geel gekleurd is. Nadat je de foto hebt gemaakt, open je deze in de Foto's-app. Tik linksboven op het woordje 'Live' en kies uit het menu voor 'Lange belichting'. Je telefoon voegt dan alle beelden uit de opname samen tot één foto. Hierdoor veranderen de losse lichtpuntjes in vloeiende, lichtgevende banen tegen een donkere lucht. Gebruik hierbij bij voorkeur een statief of zet je iPhone ergens stabiel neer. Wanneer je namelijk los uit de hand fotografeert, worden de bewegingen die je zelf maakt ook meegenomen, en dat kan zorgen voor een wazig eindresultaat.

De Pro-modus op Android gebruiken

Veel Android-telefoons hebben een Pro-modus waarmee je handmatig de sluitertijd aanpast. Open deze stand in je camera-app en zoek naar de letter 'S' (Sluitertijd). Voor vuurwerk werkt een sluitertijd tussen de twee en vier seconden vaak het best. Houd de ISO-waarde laag, bijvoorbeeld op 100, om ruis in de donkere delen te voorkomen. Omdat de sluiter nu langer openstaat, is een statief echt een vereiste. Je krijgt dan de bekende foto's waarbij je de hele weg van de vuurpijl als een lichtspoor ziet.

Timing en compositie bepalen

Het moment waarop je afdrukt is bepalend voor het eindresultaat. Werk je met een normale sluitertijd, dan is de burst-modus handig: houd de ontspanknop ingedrukt wanneer een pijl de lucht in gaat. Zo leg je de hele explosie vast en kies je achteraf de mooiste foto uit de reeks. Denk ook na over de compositie van je beeld. Een foto van alleen de lucht is vaak wat kaal. Probeer elementen uit de omgeving mee te nemen, zoals silhouetten van gebouwen of bomen. Dit geeft context en maakt het plaatje een stuk interessanter.

🎆 Snelle checklist 🎆

De geur van versgebakken oliebollen hoort bij december. Toch ziet niet iedereen het zitten om met een pan heet vet aan de slag te gaan. Oliebakken in de airfryer lijkt dan een aantrekkelijk alternatief: minder luchtjes en ook nog eens minder vet. Maar levert bakken in een airfryer dezelfde oliebol op, of moet je toch de frituurpan uit het vet halen?

Oliebollen bakken in de airfryer, kan dat? Het korte antwoord is duidelijk: nee, een traditionele oliebol bak je niet in een airfryer. Klassiek oliebollenbeslag is vloeibaar en heeft direct contact met hete olie nodig om zijn vorm en structuur te krijgen. Een airfryer is in de basis een compacte heteluchtoven. Zonder een bad van hete olie kan het beslag niet snel genoeg stollen. Wie het toch probeert, ziet het deeg door het mandje zakken of uitlopen tot een platte, taaie schijf. Dat ligt niet aan het recept, maar aan de techniek.

Waarom hete olie onmisbaar is

Zodra je het beslag van de oliebol in de hete olie van de frituurpan schept, ontstaat er vrijwel direct een korstje om de buitenkant. Binnen in de bol ontstaat stoom, waardoor de bol uitzet en luchtig wordt. Die combinatie van afsluiten en opblazen zorgt voor de typische oliebolstructuur. In een airfryer ontbreekt die directe warmteoverdracht. Hete lucht is simpelweg minder krachtig dan hete olie. Zonder direct contact met heet vet kan het beslag niet snel genoeg stollen. Daardoor blijft een echte oliebol uit de airfryer onmogelijk.

©Gegenereerd door AI

Wat wel kan: kwarkbollen uit de airfryer

Wie toch iets zelf wil maken in de airfryer, moet het klassieke oliebollenbeslag loslaten. Met een steviger beslag, bijvoorbeeld op basis van kwark, kun je ballen vormen die hun vorm behouden. Deze bollen garen prima in de hete lucht en krijgen een mooie bruine buitenkant. De uitkomst lijkt qua vorm op een oliebol, maar de structuur is compacter en de smaak meer broodachtig. Denk aan iets tussen een zoet broodje en een scone. Lekker, lichter en prima als alternatief, maar: het is geen oliebol zoals je die van de kraam kent.

Wat ook goed kan: oliebollen opwarmen in de airfryer

Waar de airfryer wel echt tot zijn recht komt, is bij het opwarmen van gekochte oliebollen. In de magnetron worden ze snel slap en taai. In de airfryer gebeurt het tegenovergestelde. Door de bollen een paar minuten op ongeveer 180 graden te verwarmen, wordt de korst weer knapperig en warmt de binnenkant gelijkmatig op. Je oliebollen smaken weer alsof je ze net gebakken (of gehaald) hebt!

Samenvatting

Wil je de échte oliebol, dan heb je twee opties: zelf bakken in een frituurpan of halen bij de kraam. Bakken in de airfryer kan niet, omdat vloeibaar beslag niet geschikt is voor hete lucht. Je kunt bijvoorbeeld wel kwarkbollen maken, maar dat is toch anders. De grootste winst zit in het opwarmen van kant-en-klare oliebollen: in de airfryer gaat dat snel, ze worden heerlijk knapperig en je hebt geen last van frituurlucht in huis.

🎆 Vuurwerk op je Galaxy Smartphone? 👇