Ga je een nieuwe e-bike kopen, dan kijk je waarschijnlijk vooral naar de specificaties en wat minder naar de garantie. Terwijl dat óók belangrijk is – vooral omdat niet alle merken dezelfde voorwaarden bieden en de verschillen flink kunnen oplopen. Op deze details moet je letten wanneer je een nieuwe e-bike met goede garantie zoekt.

Garantie betekent dat de e-bike fabrikant verzekert dat je elektrische fiets het tot een bepaalde tijd uitstekend doet. Je hoeft geen gebreken of technische problemen te verwachten in die tijd. Ontstaan er wel defecten veroorzaakt door een productiefout, dan wordt in de meeste gevallen het haperende onderdeel kosteloos vervangen.

Zo lang heb je garantie op een nieuwe e-bike

Vrijwel alle nieuwe e-bikes hebben garantie, maar de periode verschilt wel per merk. Ook zijn er meestal uitzonderingen voor bepaalde onderdelen, vaak degene die sneller aan vervanging toe zijn.

Gemiddeld moet je rekening houden met twee jaar garantie voor een nieuwe e-bike. Als je een e-bike tweedehands koopt binnen de garantieperiode, kun je alsnog het overgebleven deel meekrijgen. Onder e-bikegarantie vallen bijna alle onderdelen die niet aan slijtage onderhevig zijn. Onderdelen die wél snel slijten zijn bijvoorbeeld de banden en de remblokken. De fabrikant verwacht dat je deze op eigen kosten vervangt als ze versleten zijn.

Accu's hebben vaak een kortere garantie

De accu is vaak een verhaal apart als het om garantie gaat. Daarvoor geldt vaak een kortere garantieperiode. Accu's verliezen nu eenmaal geleidelijk hun vermogen om op te laden, waardoor je actieradius langzaam afneemt. Dat is heel normaal en wordt gezien als gewone slijtage. Alleen als de accu echt opvallend snel achteruitgaat, kun je rekenen op gratis vervanging.

Meestal garandeert een e-bike fabrikant dat een accu na twee jaar normaal gebruik nog steeds degelijk functioneert. Zo noemen hier ook een aantal laadcycli bij, wat het aantal keer is dat je de accu oplaadt. Gemiddeld gaat een lithium-ion accu (de standaard bij de meeste e-bikes) zo'n 3 tot 5 jaar mee en kun je er 1.000 laadcycli mee opladen zonder verlies van capaciteit. Houdt er rekening mee dat je accu sneller vervangen moet worden dan de rest van je e-bike.

Sommige onderdelen hebben juist meer garantie dan de standaard periode. Denk dan aan het frame van je e-bike, want dat vervang je veel minder snel. Het ligt ook niet in de lijn der verwachting dat een frame snel breekt.

©Tanja Esser

Extra e-bike garantie kopen

Sommige e-bikemerken en fietsdealers bieden meer garantie. Soms is dit kosteloos omdat het merk gewoon zoveel vertrouwen in zijn eigen product heeft, maar meestal moet je voor deze verlengde garantie een paar honderd euro extra betalen. Kijk goed naar de voorwaarden: je wilt natuurlijk geen overbodig extra garantie kopen. Veeg het tegelijkertijd ook weer niet te snel van tafel om wat geld te besparen: het kan je duur onderhoud in de toekomst schelen.

Gebruik je je e-bike bijna dagelijks, dan is zo'n extra lange garantieperiode aan te raden. Hoewel er bij normale afstanden en goed onderhoud in principe niets zomaar kapot zou moeten gaan, biedt een langere garantie extra zekerheid voor wie zijn fiets zo frequent gebruikt.

Waarom regelmatig onderhoud belangrijk is

Bij recht op garantie horen ook plichten, zoals bijvoorbeeld geregeld periodiek onderhoud laten plegen. Het gaat hier dan om een jaarlijkse onderhoudsbeurt bij een erkende e-bikedealer of na het fietsen van een bepaald aantal kilometers. Als je deze onderhoudsbeurten niet laat registreren bij de dealer, vervalt je garantie. De fabrikant kan dan de kwaliteit van je e-bike niet meer garanderen. Wil je zeker weten dat je niet voor verrassingen komt te staan, kijk dan voordat je een nieuwe e-bike koopt welke eisen de fabrikant stelt voor garantiebehoud.

Heb je vragen over goed onderhoud?Wij geven antwoord op de meest gestelde vragen over goed e-bike onderhoud.

©Ansar Kyzylaliyeu

Let op bij e-bikes met bijzondere onderdelen

Sommige populaire e-bike merken zijn uitgerust met bijzondere onderdelen, waardoor ze een unieke uiterlijk hebben. Vaak is dat uiterlijk ook de reden dat ze zo gewild zijn, maar het maakt deze fietsen tegelijkertijd duurder in het onderhoud. Dat kun je ook terugzien in de garantie, die sommige onderdelen uitsluit. Ook kan extra garantie aanzienlijk duurder zijn.

Een voorbeeld zijn de fietsen van Van Moof, een bedrijf dat in 2023 failliet ging. Een van de redenen was de vertragingen in de levering van onderdelen en problemen met de assemblage van fietsen. Niet alleen moesten mensen vaak langer op hun fiets wachten, ook was repareren moeilijk. Toen het bedrijf failliet ging, verviel de garantie op hun e-bikes ook tijdelijk. Gelukkig maakte Van Moof een doorstart en heeft elke nieuwe fiets weer twee jaar garantie op de meeste onderdelen.

Lees ook: E-bike: dit zijn de 10 meest gestelde vragen aan de fietsenmaker

Ook doen: je e-bike verzekeren

Garantie op je e-bike is niet alles. Stel dat je een ongeluk krijgt waarbij de fiets zwaar beschadigd raakt, dan valt dat niet onder de garantie. Ook diefstal is geen reden om aan te kloppen bij de dealer of fabrikant. Hiervoor moet je een fietsverzekering afsluiten. Dat kan met vrijwel alle e-bikes. Voor duurdere e-bikes moet je bij veel verzekeraars wel verplicht een GPS-tracker laten installeren, als deze niet al in de fiets gebouwd zit.

Lees ook: In 7 stappen de juiste e-bike-verzekering

Microsoft heeft toestemming gekregen om in Amsterdam drie grote datacenters te bouwen. Dat is opvallend, omdat dergelijke grote gebouwen met dit doel eigenlijk niet mogen in de stad.

In Nederland hebben we strenge wetten rondom de bouw van grote datacenters. De drie gebouwen van elk 85 meter hoog die Microsoft in Amsterdam gaat bouwen, verbruiken samen ongeveer evenveel stroom als een stad als Haarlem.

Regels omzeilen

Dergelijke datacenters van dit formaat mogen eigenlijk alleen nog maar in Eemshaven en Wieringermeer gebouwd worden. Microsoft heeft deze regels omzeild door de de gebouwen hoog te maken in plaats van breed, waardoor de oppervlakte per gebouw niet boven de tien hectare uitkomt

Ook het opsplitsen in drie gebouwen is expres gedaan. Elke toren zal 26 MW gebruiken. We noemen een gebouw een hyperscaler-datacenter wanneer deze 70 MW of meer gebruikt. De drie losse torens komen daar niet aan, waardoor de provincie Noord-Holland de gebouwen niet als hyperscalers ziet.

De komst van datacenters an sich levert veel kritiek op in dit land, mede door het forse stroomverbruik dat druk legt op het stroomnet. Ook het feit dat Microsoft als Amerikaans bedrijf nog meer datacenters in handen krijgt in Nederland, is omstreden.

Sinds enkele dagen is de serie Heated Rivalry ook hier te zien op HBO Max. De serie heeft in Canada en de Verenigde Staten de gemoederen de afgelopen maanden flink bezig gehouden.

De serie - oorspronkelijk ontwikkeld voor de Canadese streamingservice Crave - puilt namelijk uit van de stomende seksscènes. Heated Rivalry draait om Shane Hollander en Ilya Rozanov, twee ijshockeyspelers die rivaliseren. Maar dan slaat de vonk tussen hen over, terwijl homoseksualiteit nog een taboe is binnen de sport die ze beoefenen.

Mede dankzij scènes die op TikTok en andere socialmediaplatforms worden gedeeld, werd Heated Rivalry - dat is gebaseerd op een boek van Rachel Reid - een ware (internet)sensatie in de VS en Canada, waar het via HBO Max te zien is.

Naast de hierboven genoemde pikante scènes zit Heated Rivalry ook vol met emotie en diepgang. Het zorgt voor een combinatie die volgens fans heerlijk wegkijkt. Heated Rivalry is sinds enkele dagen ook hier op HBO Max te zien, al verschijnt er elke week een nieuwe aflevering. In totaal komen er zes afleveringen uit, en een tweede seizoen staat ook al op de planning.