Het is allang niet meer zo dat elektrische auto's (EV's) geen aanhangers of caravans kunnen trekken. Steeds meer fabrikanten bieden modellen aan die gerust een forse aanhanger of caravan kunnen torsen. Waar moet je op letten als je een EV als trekauto wilt gebruiken?

EV's, zeker in de goedkopere marktsegmenten, hebben vaak een beperkter trekvermogen dan brandstofauto's. Dat heeft alles te maken met de technologie aan boord, te beginnen met de batterijen. Een batterijpakket is zwaar en wordt meestal laag in de auto geplaatst om het zwaartepunt te verlagen en de stabiliteit te verbeteren. Dat beïnvloedt het totale gewicht van het voertuig en de gewichtsverdeling, wat de trekcapaciteit kan beperken.

Daarnaast kunnen EV's bij langdurig zware belasting, zoals het trekken van een aanhanger, moeite krijgen om de elektromotor en batterijen te koelen, wat ten koste gaat van de energie-efficiëntie. En het trekken van een (zware) aanhanger verhoogt het energieverbruik natuurlijk stevig, waardoor de actieradius sowieso sterk wordt beperkt. Een vuistregel is dat de actieradius van de auto in zulke gevallen ruwweg wordt gehalveerd.

Los daarvan hebben natuurlijk ook weers- en wegomstandigheden en je rijstijl invloed op de actieradius, net als de extra luchtweerstand van de aanhanger of caravan.

©Aleksey Stemmer & Aleksandr Pola

Auto-overzicht

Logisch dus dat het vooral grotere, duurdere want krachtiger SUV-achtigen zijn die de zwaarste aanhangers kunnen trekken. Zo is de winnaar van de Trekauto van het Jaar-verkiezing 2024 (een initiatief van ANWB Kamperen) de Kia EV6, die in de geteste uitvoering met 77,4kWh-batterij een vanafprijs van bijna 52.000 euro heeft.

Natuurlijk heeft niet iedereen behoefte aan een auto die 1600 kilo (geremd) kan trekken; er is ruime keuze uit lichtere aanhangers, caravans en vouwwagens, die dus ook achter lichtere EV's kunnen worden gehangen. Overweeg je een EV te gaan rijden en wil je daarmee een aanhanger of caravan kunnen trekken, dan is het dus zaak vooraf te onderzoeken waar je behoefte aan hebt.

Op websites als EV-database.nl vind je een regelmatig geactualiseerd overzicht van alle leverbare elektrische automodellen en hun maximale trekgewicht in alle prijssegmenten. En veel caravanfabrikanten, waaronder marktleider Kip, bieden bijvoorbeeld de mogelijkheid een caravan te huren, zodat je eerst kunt uitproberen hoe dat bevalt in combinatie met jouw EV. 

Keuzes, keuzes...

Waar moet je op letten als je overweegt een aanhanger of caravan achter je EV te hangen? Of als je een EV wilt kopen die jouw caravan of aanhanger kan trekken? Controleer allereerst het maximaal toegestane trekgewicht van de auto. Houd bovendien rekening met de door de ANWB geadviseerde '75 procent-regel': het gewicht van de (beladen) caravan/aanhanger mag niet meer bedragen dan 75 procent van het gewicht van de (beladen) auto.

Let op de laadsnelheid van de auto: hoe sneller de EV kan laden, des te beter, want onderweg met een aanhanger kost opladen nu eenmaal meer tijd dan normaal en je zult vaker een laadpaal moeten opzoeken door de kleinere actieradius – en niet alle laadstations hebben bovendien ruimte voor een auto-aanhangercombinatie, waardoor je beter zult moeten plannen waar je kunt laden. 

Check of de auto regeneratief remmen ondersteunt. Dat kan helpen bij het afremmen van de combinatie, laadt daarbij de batterij op en vermindert daarmee slijtage van de remmen. Ook verdient het aanbeveling om voor een auto te kiezen met rijhulpsystemen die het rijden met een aanhanger vergemakkelijken, zoals achteruitrijcamera's, parkeerhulpen en dergelijke. De eerdergenoemde Trekauto van het Jaar werd bijvoorbeeld geroemd omdat hij beschikt over rijhulpsystemen als adaptieve cruisecontrol en dodehoekwaarschuwing, die 'actief blijven zodra er een caravan wordt aangekoppeld'. Dat is niet bij alle merken en modellen het geval.

©Tomasz Zajda

Rijbewijscheck

Last but not least: check je rijbewijs. Je mag met een B-rijbewijs namelijk een combinatie van maximaal 3500 kg trekken als de aanhanger zwaarder is dan 750 kg. Een elektrische auto is sowieso zwaarder dan een vergelijkbare brandstofauto, en kies je voor een zwaardere caravan of aanhanger, dan kan het combigewicht al snel te hoog worden.

Ga daarbij uit van het maximale kentekengewicht van de auto en tel daar de maximale (beladen) massa van de caravan bij op. Komt het totaal boven de 3500 kg uit, dan mag je er met alleen een B-rijbewijs de weg niet mee op. Dan heb je rijbewijs B+ of BE nodig. 

Geen caravan, wel een trekhaak?

Al zijn vooral kleinere, goedkopere EV's niet in staat om een aanhanger te trekken, de meeste zijn wel geschikt om een fietsendrager te dragen of een kleine aanhanger van maximaal 500 kg te trekken. Ook hier is het belangrijk om de technische specificaties van de elektrische auto waar je je oog op hebt laten vallen te controleren als je een trekhaak wilt laten monteren. In dit artikel lees je daar meer over. 

Het is ergens in 2025 als Fable voor het eerst, een soort van, getoond wordt. Beelden volgen elkaar in rap tempo op. We zien de dame die de hoofdrol lijkt te spelen, geen HUD en vooral heel veel mooie filmpjes. Daarna begint het wild speculeren, de klachten over het hoofdpersonage, de vraagtekens over de gameplay. Gelukkig was daar gister de Xbox Developer Direct, waar Microsoft eens te meer bewees de code gekraakt te hebben.

Vóór de pandemie, toen de Electronic Entertainment Expo (E3) nog bestond en online showcases, Directs en State of Plays nog niet echt een ding waren, wisten gameboeren hun spellen prima te verkopen. Ontwikkelaars verschenen op het podium tijdens liveshows, praatten over hun games, speelden live een demo (wat net zo vaak goed als faliekant misging) en dergelijke presentaties werden afgewisseld met teasers, hypetrailers en (nog verder terug) zelfs weleens grafieken en verkoopcijfers. Hoe anders is de wereld anno nu.

Trailers vol trailers

Klaar zitten voor The Game Awards, een gemiddelde Direct, Showcase of Summer Game Fest is leuk, maar niet hetzelfde als ‘toen’. Want de formule is inmiddels bekend. Een half uur, een uurtje, een paar uur lang wordt er de ene na de andere trailer op je hersenen afgevuurd. Wat is ‘reclame’ en wat niet? Geen idee. Standaard zijn de animegames die elkaar zo rap opvolgen dat de gemiddelde kijker niet eens meer weet waar de ene game begint en de ander ophoudt. Meestal zit er een klapper aan het begin, waarna het grote wachten op de klapper aan het einde begint.

Vraag iemand een week later wat ie gezien heeft, en meer dan de helft van de getoonde games is waarschijnlijk uit het geheugen verdwenen.  En al die flarden van beelden zonder fatsoenlijke uitleg leiden vaker wel dan niet tot hetzelfde als die ene soort van trailer van Fable: speculaties, wild geroep en vraagtekens. Het komt de online discussie rondom games niet ten goede.

©Playground Games

Hoe anders was de inmiddels traditionele Xbox Developer Direct. Langer dan een uur, voor maar vier games. Die games kregen zodoende alle tijd, net als de ontwikkelaars. Gameplaybeelden zijn niet aan te slepen, verscheidene modi worden uitgebreid besproken en zelfs de kleinste details krijgen meer dan genoeg ademruimte. Zo horen we tijdens de Forza Horizon 6-presentatie dat het nummer van je eigen hangar (78) gekozen is omdat de game zich afspeelt in Japan, en die cijfers daar een positieve lading hebben. Fijn om te horen hoe scherp het oog voor detail van een ontwikkelaar is. Dat zegt iets over het project. En het is ook iets wat je never nooit in een hypetrailer van anderhalve minuut langs had zien komen.

Trailers vol trailers

En dus zit ik gisteravond te genieten. Niet eens per se van de games, want ze vallen net niet in mijn straatje. Forza Horizon 6 vind ik héél indrukwekkend en de game zal ongetwijfeld miljoenen spelers perfect bedienen, maar ik ben niet zo van het racen. Game Freak - de makers van Pokémon die eindelijk hun vleugels uitslaan met graphics uit dit decennium - komen met Beast of Reincarnation. Het ziet er oké uit. Double Fine vindt in mij ook geen fan en een multiplayer-pottenbakgame (Kiln) is niet iets wat hoog op mijn lijstje stond. Zelfs afsluiter Fable wist me met z’n levenssimulaties ook niet te overtuigen. Maar, nogmaals, wat heb ik genoten. Van ontwikkelaars die ruim de tijd kregen. Van de games, die van alle kanten belicht werden. Van de antwoorden die we kregen.

©Playground Games

Want wat ik nou precies van die games vond, is niet eens zo heel belangrijk. Veel belangrijker is dat iedereen dit keer in ieder geval een uitgebreid beeld kreeg van wat deze games nu precies worden. Een Xbox Developer Direct creëert geen valse hype. Van die vier getoonde games, weten we nu eigenlijk alles wat we redelijkerwijs moeten weten. Zoals bijvoorbeeld dat Fable een character creation-modus heeft, om maar iets te noemen. En plots zie je de discussies rondom de games gaan om… de inhoud. En niet op wilde speculaties rondom hoofdpersonages die helemaal niet vast blijken te staan. Love it.

Tijdens de Xbox Developer Direct gisteren werden er naast Fable en Forza Horizon 6 ook twee andere games getoond: Game Freaks actie-rpg Beast of Reincarnation en de nieuwe Double Fine-game Kiln.

De Xbox Developer Direct werd gisterenavond uitgezonden en richt zich zoals elk jaar op het aan het woord laten van diverse ontwikkelaars. Daarbij lag de focus vooral op de studio Playground Games, en toonden zij de aankomende spellen Fable en Forza Horizon 6. Maar er werd meer getoond.

Beast of Reincarnation

Eén van de games die de revue passeerden, was Beast of Reincarnation. Deze actie-rpg speelt zich af in een post-apocalyptische versie van Japan. Daar gaan spelers op avontuur met Emma en Koo. Laatstgenoemde is een wolf die Emma vergezelt.

Het Japan in deze game wordt geteisterd door de 'Blight', en Emma en Koo moeten dit tegengaan door het op te nemen tegen krachtige vijanden genaamd Nushi en vervolgens hun krachten absorberen. Daarbij delen Emma en Koo een speciale connectie: wanneer Emma bijvoorbeeld een vijandelijke aanval tegenhoudt, zullen Koo's krachten zich opbouwen tot ze zogeheten Blooming Arts kan inzetten als aanval.

Beast of Reincarnation komt in de loop van aankomende zomer uit voor Xbox Series X en S, pc en PlayStation 5. Ook zal het spel meteen op Xbox Game Pass komen te staan. Opvallend daarbij is dat de game ontwikkeld wordt door Game Freak, dat vooral bekend is van de Pokémon-games. Game Freak zelf is echter onafhankelijk van Nintendo.

Kiln

De andere game die tijdens de Xbox Developer Direct gisteravond werd getoond, is Kiln. Deze nieuwe game van Double Fine Productions - een studio bekend om zijn unieke spellen zoals Psychonauts, Keeper en Broken Age - betreft een online multiplayergame waarin spelers aardewerk creëren met klei om een kleine geest uitrusting te geven.

Spelers bepalen daarbij zelf het uiterlijk van het harnas van dit wezen. De potten waarin hij plaats kan nemen kunnen vervolgens ook gedecoreerd worden naar smaak. Wanneer de uitrusting af is, vecht men het uit in 4v4-gevechten. Daarbij moet wel gelet worden op de vorm van het aardewerk, want een grotere creatie maakt de speler logischerwijs ook langzamer.

Kiln komt ergens aankomend voorjaar uit voor Xbox Series-consoles, PlayStation 5 en pc, en zal op release ook meteen op Xbox Game Pass komen te staan. Geïnteresseerden kunnen zich alvast aanmelden voor een bètatest. Na de release van de game is het de bedoeling dat er nieuwe maps en modi aan het spel worden toegevoegd.