Vroeger was het zoeken naar een speld in een hooiberg: een elektrische auto met plek voor de hele familie. De toenemende populariteit van EV's heeft daar verandering in gebracht: inmiddels heb je keuze genoeg als je een elektrische auto met zeven zitplaatsen wilt kopen. Hier vind je een overzicht van de mogelijkheden.

BYD Tang

De BYD Tang is een van de eerste drie auto's van het Chinese merk BYD (Build Your Dreams) die in Nederland op de markt kwamen. In het assortiment BYD-modellen staat de Tang boven de 4,45 meter lange Atto 3. In tegenstelling tot de Atto 3 is de Tang een volwassen SUV van 4,9 meter. Bij zo'n grote auto hoort ook een aardig prijskaartje, en dat is in dit geval zo'n 70.000 euro. De BYD Tang debuteert met een 517 pk sterke aandrijflijn, vierwielaandrijving en een actieradius van zo’n 400 kilometer. Een update in 2024 houdt het vermogen hetzelfde, maar dankzij een nieuw accupakket kan de Tang nu 530 kilometer afleggen.

Hongqi E-HS9

De Hongqi E-HS9 maakt in 2022 een opvallende entree in Nederland. De 5,21 meter lange SUV weegt ruim 2.500 kg en biedt zeeën aan ruimte, waardoor er wel plek is voor zeven zitplaatsen. Zijn vanaf-prijs ligt rond de 68.000 euro en hij is daarmee zeer scherp geprijsd. Je moet het doen zonder bekend logo, maar je krijgt er wel veel auto en een zeer complete uitrusting voor terug. Er zijn meerdere uitvoeringen van de E-HS9: de 84, 99 of 120 kWh hebben een actieradius van 396 tot 515 kilometer en het piekvermogen bedraagt 551 pk.

Kia EV9

De Kia EV9, met een vanaf-prijs van 66.895 euro, is de grootste elektrische auto in de catalogus van het Koreaanse merk. Het vlaggenschip wordt gekenmerkt door een compleet nieuw design en heeft met zijn lengte van 5,01 meter ruimte genoeg voor zeven inzittenden. De EV9 is ondanks zijn formaat relatief scherp geprijsd en biedt veel waar voor zijn geld. Er zijn twee uitvoeringen: de achterwielaangedreven RWD met 204 pk en de 384 pk sterke, vierwielaangedreven AWD. Beide hebben het 99,8 kWh-accupakket, dat goed is voor een actieradius van maximaal 563 kilometer (RWD).

Lees ook: De Kia EV9: is dit de nieuwe koning in het elektrische SUV-segment?

©KIA

Mercedes-Benz EQB

Als je wat weet van de terminologie van Mercedes-Benz*, zou je wellicht niet zeggen dat de compacte EQB een zevenzitter is – maar toch is het zo. Wie voor deze versie kiest, moet genoegen nemen met een iets kleinere bagageruimte van 465 liter (of 1610 liter). De EQB is verkrijgbaar als 250+ en als 300 4MATIC. Zoals de naam verklapt, heeft die laatste uitvoering vierwielaandrijving en dat zul je merken. Niet alleen aan het rijgedrag, maar ook aan de prestaties. De krachtige uitvoering heeft 228 in plaats van 190 pk. Dit betekent wel een kleinere actieradius. De 250+ haalt 530 kilometer, de 300 MATIC 419 kilometer. De vanaf-prijs van de EQB is 49.610 euro.

*Ben je niet bekend met de terminologie? In het kort komt het erop neer dat hoe eerder de letter in het alfabet voorkomt, hoe kleiner de auto is. Een A-Klasse is bijvoorbeeld het kleinste model, daarboven staat de B-Klasse. De EQB is zodoende een van de kleinste modellen uit de volledig elektrische EQ-lijn.

Mercedes-Benz EQS SUV

De Mercedes-Benz EQS SUV (je ziet hem op de foto helemaal bovenaan dit artikel) is de hoogpotige, praktische versie van Mercedes' grootste en meest exclusieve elektrische auto. Dat zie je uiteraard ook terug in de vanaf-prijs: die is 119.427 euro. De EQS SUV is 5,12 meter lang en is zodoende een regelrechte gigant. Je kunt er met zeven personen in, maar de eerste twee zitrijen hebben natuurlijk de meeste beenruimte. Er zijn heel wat uitvoeringen van de EQS SUV verkrijgbaar: de 450, 500, 580 en 680 beschikken allen over 4MATIC-vierwielaandrijving, de 450+ is de enige achterwielaangedreven variant. Normaal gesproken betekent dit een grote actieradius en dat klopt ook hier: de 450+ komt liefst 700 kilometer ver – de rest zit boven de 600 kilometer. De 680 4MATIC is de spierbundel van het stel: deze uitvoering brengt 658 pk naar het asfalt.

Peugeot E-5008

De gloednieuwe Peugeot E-5008 (prijs is nu nog niet bekend) is een volledig elektrische zevenzitter die de concurrentie moet aangaan met duurdere modellen. Met een actieradius tot 660 km, een 21-inch HD scherm en slimme ruimte-indeling zet Peugeot een belangrijke stap in de EV-markt. Qua motoren en kun je kiezen uit 213 pk (73 kWh batterij) en 230pk (98 kWh batterij) met aandrijving op de voorwielen en 320 pk (98 kWh batterij) met aandrijving op alle vier wielen. Verwachte actieradius is 450-660 kilometer, afhankelijk van de gekozen uitvoering.

Tesla Model X

De Tesla Model X (vanaf-prijs 99.990 euro) is de grootste van de vier Tesla-modellen. De 5,03 meter lange SUV heeft zeven (of zes) zitplaatsen waarop je dankzij het bijzondere glazen dak kunt genieten van de omgeving. De Model X is in twee smaken verkrijgbaar: als Long Range of als Plaid. Laatstgenoemde is de high-performance variant met een waanzinnige 1020 pk. De Long Range heeft net als de krachtige Plaid vierwielaandrijving, maar zoals de naam al doet vermoeden maximaliseert deze de actieradius tot een afstand van 580 kilometer.

Vinfast VF9

De Vinfast VF9 debuteert in 2022 als een 5,11 meter lange SUV met zeven zitplaatsen. Er zijn dan twee uitvoeringen verkrijgbaar, die beide worden aangedreven door dezelfde 408 pk sterke aandrijflijn. Verschil is er bij het accupakket: het instapmodel heeft 93 kWh en de rangetopper 123 kWh. De maximale actieradius bedraagt 594 kilometer. De VF9 kon aanvankelijk aangeschaft worden via een accuhuurconstructie, maar dat is inmiddels niet meer het geval. Je kunt tegenwoordig alleen nog de 123 kWh-uitvoering kopen voor minimaal 91.300 euro. Je krijgt wel tien jaar garantie.

Volvo EX90

De Volvo EX90 is in feite de volledig elektrische tegenhanger van de bekende XC90. De luxe SUV is volgens de Zweedse autofabrikant 'de veiligste Volvo ooit'. De EX90 is 5,04 meter lang, heeft een fraai interieur en is ruim en slim ingericht. Achter de derde zitrij past 310 liter aan goederen. De EX90 is in meerdere uitvoeringen verkrijgbaar: je hebt de Single Motor, Twin Motor en de Twin Motor Performance. Prijzen starten bij 97.785 euro. De Volvo XC90 heeft een actieradius en vermogen tot respectievelijk 580 kilometer en 517 pk.

Meer elektrische auto's met zeven zitplaatsen

Er zijn nog meer elektrische auto's met zeven zitplaatsen verkrijgbaar dan de auto's die hierboven worden genoemd. Het gaat hierbij om personenvarianten van elektrische bestelauto’s zoals de:

·         Citroën ë-Berlingo

·         Citroën ë-SpaceTourer

·         Ford E-Transit Custom Kombi

·         Mercedes-Benz EQV

·         Opel Combo-e Life

·         Opel Vivaro Combi Electric

·         Opel Zafira Life Electric

·         Peugeot e-Expert Combi

·         Peugeot e-Traveller

·         Peugeot e-Rifter

·         Toyota Proace City Verso Electric

Marc-Alexis Côté, die voorheen de Assassin's Creed-gamefranchise bij Ubisoft overzag, heeft dat bedrijf nu aangeklaagd.

Afgelopen oktober werd aangekondigd dat Côté vertrokken was bij het bedrijf. Dat gebeurde rond dezelfde tijd als dat Ubisoft de Assassin's Creed-franchise onderbracht onder Vantage Studios, een nieuwe dochteronderneming die het samen met Tencent heeft opgericht. Côté heeft decennialang aan de Assassin's Creed-franchise gewerkt en stond de laatste jaren aan het hoofd van de populaire spellenreeks.

Côté zou toen Assassin's Creed naar Vantage Studios ging een aanbod van Ubisoft hebben gekregen om een andere leidende positie binnen het bedrijf aan te nemen. Côté liet kort daarna publiekelijk weten dat deze positie niet vergelijkbaar was met zijn eerdere werk.

De aanklacht

Nu klaagt Côté Ubisoft dus aan, zo meldt CBC Radio Canada. Volgens hem zou hij de rol van 'Head of Production' aangeboden hebben gekregen binnen Ubisoft nadat Assassin's Creed binnen Vantage Studios werd ondergebracht, gevolgd door een mogelijke positie als 'Creative House'.

Volgens Côté zou hij daardoor leiderschap krijgen over "tweederangs" Ubisoft-franchises. Aangezien hij daarvoor de Assassin's Creed-franchise overzag, voelde dit voor hem als een wezenlijke stap terug.

Côté nam naar eigen zeggen twee weken vrij om over deze situatie te reflecteren. Aan het einde van die periode zou Ubisoft hebben geëist dat hij een besluit moest maken en besloot Côté dat dit een onacceptabele situatie was, en een "ontslag in vermomming". Hij eiste dan ook ontslagvergoeding, waarna hij te horen kreeg dat hij niet meer op werk hoefde te komen en Ubisoft aankondigde dat hij was vertrokken.

Volgens Côté heeft Ubisoft geclaimd dat hij vrijwillig is vertrokken, zodat men geen ontslagvergoeding hoefde te betalen. Côté eist nu twee jaar aan loon als ontslagvergoeding en 75.000 dollar aan schadevergoeding vanwege machtsmisbruik en schade aan zijn reputatie. In totaal komt dat neer op meer dan 1,3 miljoen dollar. Ook wil hij dat het concurrentiebeding komt te vervallen.

Vantage Studios en Assassin's Creed

Ubisoft richtte vorig jaar samen met het Chinese Tencent de dochteronderneming Vantage Studios op. Daar zijn de drie belangrijkste Ubisoft-franchise in ondergebracht, namelijk Assassin's Creed, Far Cry en Rainbow Six. Ook de ontwikkelteams die aan deze reeksen werken maken nu onderdeel uit van Vantage Studios.

De Assassin's Creed-franchise is al jarenlang een van de belangrijkste gamereeksen van de Franse uitgever Ubisoft. In de spellen gebruiken spelers parkour, stealth en gevechten om diverse exotische locaties uit de geschiedenis te verkennen. Het meest recente deel is het vorig jaar uitgekomen Assassin's Creed Shadows.

OpenAI gaat advertenties tonen in ChatGPT - voor nu alleen nog in de Verenigde Staten, al is het mogelijk dat dit uiteindelijk wereldwijd uitgerold wordt.

De populaire AI-tool ChatGPT wordt wereldwijd door vele miljoenen mensen gebruikt, dus advertenties konden eigenlijk niet uitblijven. OpenAI gaat de komende weken dan ook tests in de Verenigde Staten beginnen rondom advertenties, zo schrijft het bedrijf. Aangezien het om een test gaat, lijkt het haast vanzelfsprekend dat ze uiteindelijk ook wereldwijd ingezet gaan worden, al heeft OpenAI hier nog geen duidelijkheid over gegeven.

Over de advertenties in ChatGPT

De advertenties zullen onder het antwoord die de AI-tool op vragen van de gebruiker geeft verschijnen. Daarbij benadrukt OpenAI dat de advertenties niet de antwoorden van de tool zullen beïnvloeden, en dat minderjarige gebruikers de advertenties voor nu nog niet zullen zien.

Daarnaast houdt ChatGPT ook rekening met de onderwerpen die in de AI-tool worden besproken. Bij gevoelige onderwerpen, zoals mentale gezondheid en politiek, zullen de advertenties vooralsnog niet verschijnen. Daarbij is het de bedoeling dat de advertenties gerelateerd zijn aan het onderwerp dat besproken wordt.

ChatGPT Go

De reclames verschijnen alleen in gesprekken van gratis gebruikers en het Go-abonnement. ChatGPT Go is het goedkoopste betaalde abonnement van de AI-tool en kost 8 euro per maand. ChatGPT Go werd vorig jaar al in specifieke markten beschikbaar gesteld, en is sinds enkele dagen wereldwijd beschikbaar. Verder zijn er nog de duurdere Plus-, Pro-, Business- en Enterprise-abonnementen. Daar zullen geen advertenties op verschijnen.

Zoals gezegd is deze test met advertenties voor nu alleen nog maar voor de Verenigde Staten bedoeld. OpenAI heeft nog niets gecommuniceerd over wanneer we ze in andere landen, zoals in Nederland, te zien gaan krijgen. Hieronder is een voorbeeld te zien van hoe advertenties er op ChatGPT uit kunnen gaan zien.