ID.nl logo
Zo maak je zelf een (houten) regenton (het is er het weer voor!)
© ANDREAS SCHULZE
Huis

Zo maak je zelf een (houten) regenton (het is er het weer voor!)

Het KNMI meldde onlangs dat de periode begin juni 2023-eind mei 2024 de boeken ingaat als de natste 12 aaneengesloten maanden ooit. Grote kans dat ook dit 'record' weer gebroken gaat worden (kijk maar naar buiten). Tegelijkertijd krijgen we steeds vaker te maken krijgen met droogte: een nachtmerrie voor de natuur en voor tuinliefhebbers. Houd je van tuinieren én van klussen? Met dit stappenplan maak je zelf een regenton!

Met een eigen regenton doorstaat je tuin droge periodes en ontlast je de natuur. Het staat bovendien ook mooi, zo’n klassieke houten ton in je achtertuin. In dit stappenplan lees je hoe je sje eigen regenton bouwt en installeert. 💧 Een geschikte ton vinden. 💧 Het kraantje monteren. 💧 De ton bekleden met latten.

Lees ook: Regen gebruiken om te besparen op leidingwater: zo doe je dat

Dit gereedschap heb je nodig

• Boormachine met stappenboor
Trekband

Deze materialen heb je nodig

• (Plastic) ton
• Houten latten
• Kunststof kraantje
Vulautomaat
• Montagekit

Regenwater: niet alleen voor de tuin!

Een regenton in je tuin is praktisch en stijlvol tegelijk. Het opgevangen water is niet drinkbaar, maar wel voor andere nuttige zaken te gebruiken, zoals de planten water geven. Maar dat is niet het enige waarvoor je het regenwater kunt gebruiken. Omdat er geen kalk in zit, ontstaan er bij het schoonmaken geen strepen: regenwater is dus ideaal voor het lappen van ramen of het wassen van je auto!

©Ingo Bartussek

Zo vind je een geschikte ton

Als je op het internet rondkijkt, vind je allerlei oude wijntonnen die te koop staan. Die zijn geschikt als regenton, maar ze zijn vaak erg duur en de maat is niet altijd perfect voor je tuin. Daarom maken wij, als echte doe-het-zelvers, zelf houten bekleding voor een ton van kunststof. Heb je al ieen mooie en geschikte houten ton? Dan kun je die natuurlijk gewoon gebruiken om tijd te besparen.

Een ton van plastic is soms zelfs gratis op te halen. Let er wel op dat de ton niet gebruikt is voor chemische processen. Twijfel overigens niet om te kiezen voor een haringvat. Dat lijkt misschien een niet al te fris idee, maar deze tonnen hebben een mooie maat en de visgeur is er als het goed is helemaal uit. Maak de ton voor gebruik zelf altijd nog een keer grondig schoon.

©ekostsov

Zo vind je geschikt hout

We bekleden de ton in de lengte met houten latten. Die moeten dus minstens zo lang zijn als de ton hoog is. Een breedte van rond de 10 centimeter is een mooie maat. Het hout van pallets is over het algemeen erg geschikt. Pallets zijn bij verschillende groothandels en winkels nu en dan gratis af te halen. Daarmee bespaar je een aanzienlijke hoeveelheid geld.

De hoogte van de ton en het kraantje

Je zou het misschien niet denken, maar de hoogte van de ton en het kraantje zelf zijn de grootste valkuilen van dit project. Een voetstuk is eigenlijk altijd nodig, want de kraan moet helemaal onderaan zitten om al het water uit de ton te krijgen. Tegelijkertijd moet je nog wel een gieter of emmer onder het kraantje kunnen zetten. Gebruik jij de ton om je tuin met een slang te besproeien? Installeer de kraan dan minstens op heuphoogte. Zo hoog houd je een tuinslang namelijk ongeveer.

💡 Tip: is het voor jou onmogelijk om de kraan en de ton op de juiste hoogte te plaatsen? Kies dan voor een waterpomp.

©Thijs de Graaf

Lees ook: Zo maak je zelf een compostbak

Hoe groot moet de ton zijn?

De kleinste regentonnen hebben een inhoud van ongeveer 80 liter. Het volume loopt door richting de 300 liter bij de grootste modellen. Een grote tuin vraagt vanzelfsprekend om meer water. Voor een gemiddelde tuin is 150 liter voldoende. Als je de ruimte hebt, dan is een iets grotere regenton overigens beter dan een te kleine. Daarbij speelt de plek waar je hem wilt neerzetten ook een rol. Dat zal natuurlijk in de buurt van een dakgoot moeten zijn. Wanneer je daar net een tuinpad hebt lopen, of een leuk zitje hebt gemaakt, kijk dan goed of de ton die je wilt gebruiken daar voldoende ruimte voor overlaat.

Een voetstuk voor de regenton

Heb je al je onderdelen uitgezocht? Dan begin nu het echte werk! We beginnen onderaan. Het voetstuk moet behoorlijk wat gewicht op kunnen vangen. Een stapel tegels is daarom populair. Maar als je een ander goed idee hebt, is dat natuurlijk ook prima. Zolang de ton maar niet verzakt.

💡 Tip: bekleed het voetstuk ook met latten voor een mooi geheel.

De latten uitmeten

Zaag de latten op maat en houd rekening met het eventueel bekleden van het voetstuk. Het is mooi om de bovenkant van de latten ongeveer 2 centimeter te laten uitsteken. Hierdoor valt het deksel uiteindelijk binnen de bekleding en op de ton zelf. Voor we beginnen met bekleden, monteren we eerst de kraan.

Het kraantje monteren

We beginnen met het monteren van het kraantje, omdat het vat nu nog 'kaal' is en we er makkelijk bij kunnen. Een kunststof kraan voor je regenton koop je gewoon bij een doe-het-zelfwinkel. Gebruik een stappenboor om een gat in de ton te maken. Ga nauwkeurig te werk zodat het kraantje precies past. Maak op dezelfde plek een gat in een van de latten. Plaats deze op de ton, haal de kraan door het gat en draai deze vervolgens aan de binnenkant van de ton vast, inclusief rubberen ring.

De latten vastzetten

Eén van de latten zit nu op z’n plek. Bekleed de ton rondom met latten en gebruik een trekband om ze op hun plek te houden. Tenzij je en echte geluksvogel bent, past het niet helemaal. Je zult één plank in de lengte door moeten zagen. Plaats deze aan de achterzijde zodat je deze plank niet zo snel ziet. In de goede oude tijd werden de verticale latten rondom vastgezet met metalen banden. Voor een doorsnee hobbyklusser is metaalbewerking geen optie.

Je kunt kiezen om het metaal te vervangen door touwen of riemen. Maar dat blijft niet altijd zitten en is niet solide. Daarom gebruiken we voor montage van de latten is montagekit. Kijk op welke plekken de latten de ton raken. Haal de latten los en voorzie ze op de contactplaatsen met kit.

💡 Tip: is jouw ton erg glad en twijfel je over de hechting van de kit? Schuur de oppervlakte dan even op met grof schuurpapier.

©Sergey Klopotov

Een vulautomaat tussen regenpijp en ton

Van een nabijgelegen dak loopt het water via de regenpijp in de regenton. Regent het heel hard, dan zou je regenton kunnen overstromen - en dat wil je natuurlijk niet. Daar is gelukkig een handig hulpmiddel voor: de vulautomaat. In feite is dat niets meer dan een verbindingsstuk van regenpijp naar ton. Wanneer de ton vol zit, loopt het water gewoon weer via de regenpijp het riool in. Daardoor voorkom je dat de regenton overstroomt.

De hoogte van de vulautomaat

Een vulautomaat werkt perfect wanneer deze op gelijke hoogte geïnstalleerd is als de opening in de bovenkant van de regenton. Meet deze hoogte dus op als de ton op het voetstuk staat. Zaag de regenpijp vervolgens open volgens de instructies van je vulautomaat.

Meestal moet je ongeveer 5 centimeter tussen de pijp uit zagen. Installeer de vulautomaat volgens de instructies die bij het product zitten.

©Natalia

Een deksel maken

Het deksel is over het algemeen rond. We adviseren je vooral om creatief te zijn bij het maken ervan. Het gebruik van dunne latten is een optie.

Wellicht zat er bij jouw ton al een (kunststof) deksel. Dan is het makkelijk om die ook te bekleden om een mooi geheel te creëren.

▼ Volgende artikel
De beste koptelefoon voor in de trein: rustig reizen met noise cancelling
© Svetlana - stock.adobe.com
Huis

De beste koptelefoon voor in de trein: rustig reizen met noise cancelling

Behoefte aan totale rust tijdens je treinreis? De juiste koptelefoon filtert lawaai weg en verhoogt je concentratie. Ontdek waarom active noise cancelling (ANC) niet mag ontbreken. Wij laten je zien welke functies, zoals comfort en lange accuduur, belangrijk zijn voor de forens of gelegenheidsreiziger.

Reizen met de trein kan heerlijk zijn, maar luidruchtige medepassagiers en het gedender over het spoor verstoren nogal eens de rust. Een goede koptelefoon maakt hier het verschil tussen irritatie en ontspanning. Als je op zoek bent naar de beste optie voor onderweg, is er eigenlijk maar één technologie die er echt toe doet: active noise cancelling. In dit artikel lees je waar je precies op moet letten.

Waarom active noise cancelling onmisbaar is

De absolute topprioriteit voor elke treinreiziger is active noise cancelling, oftewel ANC. Deze techniek gebruikt microfoons aan de buitenkant van de oorschelpen om omgevingsgeluid op te vangen en een tegengeluidsgolf te produceren. Vooral het constante, lage gebrom van de treinmotor en de wielen op de rails worden hiermee effectief weggefilterd. Hoewel geen enkele koptelefoon álle geluiden volledig blokkeert, zorgen modellen met hoogwaardige ANC ervoor dat je op een normaal volume naar muziek of podcasts kunt luisteren zonder dat je het volume ongezond hard hoeft te zetten om het lawaai te overstemmen.

Over-ear versus in-ear in het openbaar vervoer

Naast de technologie is de pasvorm van groot belang voor de demping. Over-ear modellen, die volledig over je oren vallen, bieden van nature al een goede passieve isolatie. De oorkussens sluiten je gehoorgang af van de buitenwereld, wat de actieve ruisonderdrukking aanzienlijk ondersteunt. Voor de meeste forenzen is dit de beste keuze. In-ear oordopjes zijn weliswaar compacter en makkelijker mee te nemen, maar laten vaak toch iets meer geluid door omdat ze minder fysieke barrière opwerpen. Als comfort en maximale stilte voorop staan, wint de over-ear variant het sowieso.

©ER | ID.nl

Comfort en accuduur voor lange ritten

Omdat je in de trein vaak langere tijd stilzit, mag de koptelefoon niet gaan knellen. Let daarom goed op de kwaliteit van de hoofdband en de oorkussens; traagschuim (memory foam) is hierbij een aanrader omdat dit materiaal zich naar je hoofd vormt en de druk verdeelt. Daarnaast is de accuduur een belangrijke factor voor de frequente reiziger. Zoek naar modellen die minimaal 20 tot 30 uur meegaan met ANC ingeschakeld. Veel moderne koptelefoons beschikken bovendien over snellaadfuncties, waardoor je na 10 minuten laden weer uren vooruit kunt. Daarmee voorkom je dat je halverwege je reis opeens zonder muziek komt te zitten.

Connectiviteit en handige functies

Een functie die specifiek in de trein van pas komt, is de transparantiemodus. Hiermee versterk je tijdelijk het omgevingsgeluid via de microfoons, zodat je een omroepbericht van de conducteur kunt horen zonder je koptelefoon af te zetten. Ook multipoint-bluetooth is een waardevolle toevoeging voor forenzen die werken tijdens het reizen. Hiermee koppel je de koptelefoon gelijktijdig aan zowel je smartphone als je laptop, zodat je naadloos kunt wisselen tussen een videocall en je favoriete afspeellijst zonder opnieuw verbinding te hoeven maken.

Populaire merken voor noise cancelling koptelefoons

Als we kijken naar de marktleiders op het gebied van ruisonderdrukking, springen een paar namen er direct uit. Sony wordt al jaren geprezen om hun toonaangevende XM-serie, die bekendstaat om uitstekende ANC-prestaties en uitgebreide app-ondersteuning. Bose is de directe concurrent en blinkt vaak uit in draagcomfort en zeer effectieve stilte, wat bijvoorbeeld de QuietComfort-serie enorm populair maakt onder zakelijke reizigers. Voor liefhebbers van een meer audiofiele geluidsweergave is Sennheiser een sterke optie, waarbij geluidskwaliteit en functionaliteit in balans zijn, zoals de Momentum 4. Tot slot kiezen Apple-gebruikers vaak voor de AirPods Max en AirPods Pro vanwege de naadloze integratie met hun andere apparaten, hoewel deze in een aanzienlijk hoger prijssegment vallen.

▼ Volgende artikel
Waar voor je geld: 5 dual-sim smartphones voor minder dan 300 euro
© ID.nl
Huis

Waar voor je geld: 5 dual-sim smartphones voor minder dan 300 euro

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt en die zijn voorzien van handige functies. Daarom gaan we een paar keer per week voor je op zoek naar zulke deals en kijken we op vergelijkingssite Kieskeurig.nl wat er zoal te vinden is. Dit keer: betaalbare smartphones met dual-sim voor minder dan 300 euro.

Met een dual-sim-telefoon kun je twee telefoonnummers tegelijkertijd gebruiken, zodat je bijvoorbeeld je zakelijke- en privénummer op één toestel kunt hebben. Dat scheelt weer het meeslepen van een extra telefoon wanneer je op pad bent. Wij zochten naar vijf betaalbare smartphones met dual-sim-mogelijkheden op Kieskeurig.nl voor minder dan 300 euro.

Motorola moto g35 5G / 128 GB

De Motorola moto g35 5G is een betaalbare telefoon met dual‑sim, waarvan één een nano-sim is, en de andere een eSim.. Het toestel heeft 128 GB opslag en draait op Android Het scherm meet ongeveer 17,1 cm (6,7 inch) en de batterij van 5 000 mAh zorgt voor een lange gebruiksduur Volgens de specificaties is de hoofdcamera 50 megapixel en ondersteunt het toestel 5G. De telefoon is waterafstotend en heeft een snelle oplader in de doos.

Samsung Galaxy A15 4G

De Samsung Galaxy A15 is een betaalbare smartphone met 4G‑ondersteuning. Volgens de specificaties heeft hij 128 GB opslag, een 6,5‑inch AMOLED‑scherm en draait hij op Android. De batterijcapaciteit bedraagt 5 000 mAh en de hoofdcamera is 50 megapixel. Dankzij de grote batterij en efficiënte processor kun je de telefoon gerust een dag gebruiken zonder opladen. Let op: deze telefoon is uitgebracht in december 2023, het gaat dus om een wat ouder model. Deze telefoon ondersteunt bijvoorbeeld daardoor geen 5G.

Xiaomi POCO C75 

De Xiaomi POCO C75 is een grote smartphone met een 6,88‑inch scherm. Hij beschikt over 128 GB opslagruimte, een 5 160 mAh batterij en wordt aangedreven door Android. De specificaties vermelden een 50 megapixel hoofdcamera en 13 megapixel selfiecamera. Het toestel ondersteunt dual‑SIM, zodat je twee nummers tegelijk kunt gebruiken. Met een prijs ruim onder de 150 euro (ten tijde van het maken van dit overzicht) is de C75 gericht op budgetbewuste gebruikers die toch een groot scherm en voldoende opslagcapaciteit willen.

Motorola Edge 60

De Motorola Edge 60 combineert een groot P‑OLED‑scherm van 6,67 inch met 5G‑ondersteuning. Het toestel is uitgerust met 256 GB opslagcapaciteit en draait op Android. In de specificaties staat een 5 200 mAh accu en een 50 megapixel camera. Het toestel heeft twee simkaartsleuven (dual‑SIM) zodat je eenvoudig kunt schakelen tussen privé‑ en werknummer. De waterdichte behuizing met IP68‑certificering beschermt tegen stof en water.

Xiaomi Redmi 15 256GB Dual SIM

De Xiaomi Redmi 15 is een betaalbare smartphone met een groot 6,9‑inch scherm en 256 GB opslag. De batterij heeft een capaciteit van 7 000 mAh, wat ruim voldoende is voor twee dagen gemiddeld gebruik. Het toestel ondersteunt dual‑sim en 4G, waardoor je twee simkaarten tegelijk kunt gebruiken. De specificaties melden een 50 megapixel hoofdcamera en een 8 megapixel frontcamera. Met een prijs van ongeveer 159 euro past deze smartphone ruim binnen het budget. Dankzij de grote opslag en de royale batterij is de Redmi 15 een interessante optie voor wie een dual‑sim‑telefoon zoekt zonder veel geld uit te geven.