Heb je het al gehoord? De komende dagen heb je kans om een komeet met het blote oog te aanschouwen. Best bijzonder: de laatste keer dat dit kon, was in 2020. We leggen je uit hoe je deze komeet zelf kunt zien en misschien zelfs wel fotograferen.

De komeet in kwestie, genaamd C/2022 E3 (ZTF), komt deze weken dicht in de buurt van onze planeet. Hij doet zo’n 50.000 jaar over één rondje om de zon, dus als hij over een paar weken weer uit zicht verdwijnt, zul je hem niet nog een keertje zien. Grijp dus je kans om hem te zien (en te fotograferen)!

©安ちゃん - stock.adobe.com

Zo kun je de komeet spotten

Er zijn een paar voorwaarden om de komeet te kunnen zien. Allereerst moet het donker zijn: je moet dus ’s nachts op pad. Ook kun je het best een donkere locatie opzoeken zonder al te veel lichtvervuiling.

Omdat het donker moet zijn, moet je ook een moment kiezen met zo min mogelijk maanlicht. Bekijk dus wanneer de maan opkomt en ondergaat, bijvoorbeeld op www.zonsopgangzonsondergang.nl.

Verder moet de komeet dicht bij de aarde staan. Vermoedelijk is hij op 1 februari op z’n helderst, met een met een magnitude tussen +5.0 en +4.0. Dat betekent dat hij met het blote oog zichtbaar zou moeten zijn. Maar in combinatie met het aanwezige maanlicht is het volgens hemel.waarnemen.com op zaterdag 28 januari om 6.01 uur ‘s morgens hét moment om de komeet te spotten – zet je wekker dus vast!

Een heel belangrijke voorwaarde: het mag niet bewolkt zijn, en dát lijkt helaas een probleem te worden. Pin je dus niet vast op de ideale dag/tijd, maar wees een beetje flexibel. Zijn er wat opklaringen voorspeld (bekijk dat bijvoorbeeld via deze website), waag dan meteen een poging.

De komeet aan de hemel vinden

Om de komeet te kunnen zien, moet je weten waar hij ongeveer staat. Hiervoor zijn allerlei handige hulpmiddelen en websites te vinden. Een handig voorbeeld is de app Star Walk 2, waarmee je met behulp van augmented reality kunt zien wat zich aan de hemel bevindt en op welke plek.

Je moet je blik in elk geval op het noorden richten. Op 29 januari bevindt de komeet zich ongeveer in de richting van de Poolster. Heb je een verrekijker of telescoop? Dan kun je de komeet al een stuk beter zien. Je kunt zelfs proberen om met je smartphone door een telescoop te fotograferen om hem vast te leggen.

De komeet fotograferen

Deze komeet fotograferen is niet al te eenvoudig. Hij is namelijk niet zo fel én niet zo groot aan de hemel zichtbaar. We leggen je in het kort uit wat je moet doen. Daarbij gaan we ervan uit dat je een camera hebt die je zelf kunt instellen. Wil je daar meer over leren, lees dan het artikel op van onze fotografietitel Zoom Academy. Wil je sowieso graag leren hoe je de sterrenhemel fotografeert, dan kun je de gloednieuwe cursus Sterrenfotografie van Zoom Academy volgen. 

In het kort fotografeer je de komeet zo:

De beste camera om de komeet mee te fotograferen, is een fullframe-camera die goed presteert bij hoge iso-waardes. Een voorbeeld van een populair model is de Nikon D850. Het best gebruik je hierbij een lichtsterke lens (bijvoorbeeld F 2,8). Je zet de F-waarde zo laag mogelijk en de iso-waarde zo hoog als je aandurft wat betreft ruis.

Om iets aan de sterrenhemel te fotograferen, moet je er rekening mee houden dat de aarde draait en dat de sterren daarom ook door je beeld heen bewegen. Je kunt dus niet een al te lange sluitertijd gebruiken. Hoelang die maximaal kan zijn, hangt onder meer af van je brandpuntsafstand. Fotografeer je met 50 mm, dan kun je ongeveer 10 seconden fotograferen, maar bij 200 mm is dat nog maar 2 seconden. Om toch langer te kunnen belichten, kun je eventueel een star tracker aanschaffen, maar vanwege de hoge prijs is dat niet iets dat je ‘even’ doet om deze komeet te fotograferen.

Die 2 seconden zonder star tracker is vermoedelijk vrij kort om de komeet helder in beeld te krijgen. Maar een komeet is nooit helemaal te voorspellen, dus wie weet is hij beter zichtbaar dan we nu verwachten. En je kunt natuurlijk altijd een poging wagen! 

©Andrii Biletskyi

De plastic simkaart die we decennialang met een pinnetje uit onze telefoon peuterden, wordt steeds minder vanzelfsprekend: eSIM wint snel terrein (maar veel providers leveren nog altijd een fysieke simkaart als je dat wilt). Het belangrijkste verschil zit in de activering van je nummer en in hoe snel je kunt wisselen tussen toestellen of abonnementen.

Wat is eSIM precies?

Je kunt een eSIM het beste vergelijken met een programmeerbare chip die al in je telefoon zit. Waar een traditionele simkaart een fysieke sleutel is die je in een slot steekt, werkt eSIM als een slot dat je opent met een digitale code. In plaats van een kaartje te verwisselen, download je een profiel van je provider. Dat doe je meestal via de app van je provider of door een qr-code te scannen. In veel gevallen ben je binnen enkele minuten online, al kan de werkwijze per provider verschillen.

Providers in Nederland die eSIM ondersteunen

KPN, Odido en Vodafone ondersteunen eSIM al jaren, maar de fysieke simkaart is daar nog niet verdwenen. Vaak kun je bij het bestellen kiezen tussen eSIM en een plastic sim. Kies je voor eSIM, dan activeer je die meestal via de provider-app of met een qr-code/voucher.

Ook verschillende prijsvechters en virtuele providers bieden inmiddels eSIM aan, zoals Simyo, Youfone en Simpel. Hollandsnieuwe doet dit sinds november 2025 aan bestaande klanten; nog niet aan nieuwe klanten. Wil je zeker weten wat er kan, zoek dan op de site of in de app van je provider op eSIM. Je ziet dan snel wat de mogelijkheden zijn en of je bijvoorbeeld al kunt kiezen voor eSIM en of je nog zelf kunt kiezen tussen eSIM en een fysieke sim.

©hadrian - ifeelstock - stock.adobe.com

Toestellen die klaar zijn voor eSIM

De kans dat jouw telefoon eSIM ondersteunt, is het grootst bij modellen van de laatste jaren. Bij Apple kun je al sinds de iPhone XS (2018) eSIM gebruiken en Google Pixel-toestellen ondersteunen eSIM ook al een tijd. Bij sommige middenklassers van Xiaomi en Motorola is eSIM ook mogelijk. Tegelijk geldt: in het lagere segment is eSIM nog niet overal vanzelfsprekend, en bij telefoons van voor grofweg 2022 kom je het vaker niet tegen. Even checken in de specificaties (of in de instellingen bij 'simbeheer') voorkomt gedoe.

De voordelen van eSIM

Het grootste voordeel van eSIM is flexibiliteit, zeker als je reist. Ga je buiten de Europese Unie op vakantie, dan kun je vaak een reis-eSIM bundel kopen bij aanbieders zoals Airalo of Holafly en die direct downloaden. Je eigen nummer kun je intussen blijven gebruiken, bijvoorbeeld voor WhatsApp, terwijl je data via de reisbundel loopt.

Ook voor twee nummers op één telefoon is eSIM handig. Veel telefoons kunnen meerdere eSIM-profielen opslaan. Meestal kun je één of twee lijnen tegelijk actief houden (dat verschilt per model), maar het wisselen tussen werk en privé gaat in elk geval makkelijker dan met kaartjes.

De nadelen van eSIM

Esim maakt wisselen eenvoudiger, maar gaat niet altijd probleemloos. Het overzetten naar een nieuwe telefoon werkt vaak via de provider-app of via opnieuw activeren met een qr-code. Soms zit daar een extra beveiligingsstap tussen, of moet je eerst een nieuw profiel aanvragen. Dat kan betekenen dat je niet in één minuut klaar bent, zeker niet als je ook nummerbehoud of een overstapdatum hebt.

Er is nog een punt waar je pas aan denkt als het misgaat. Als je scherm kapot is, kun je niet altijd 'even' je simkaart in een andere telefoon stoppen om bereikbaar te blijven. Dan moet je eerst bij je provider inloggen om je eSIM-profiel op een ander toestel te activeren. Dat lukt meestal wel, maar het vraagt wél dat je toegang hebt tot je accounts.

Stappenplan: overstappen op eSIM

Begin met het simpelste: controleer of jouw telefoon eSIM ondersteunt. Dat doe je in de specificaties van het model of in de instellingen, waar je vaak 'mobiel netwerk' of 'simbeheer' vindt.

Houd je inloggegevens bij de hand. Bij eSIM draait alles om jouw account bij de provider: de app, je wachtwoord en soms een extra verificatie via sms of een authenticator. Zonder die toegang wordt activeren onnodig lastig.

Denk ook even aan die authenticator-apps. Als je bij een toestelwissel opnieuw moet inloggen en je 2FA zit op het oude toestel, kun je jezelf tijdelijk buitensluiten. Een back-up of overdracht van je authenticator scheelt stress op het moment dat je nummer net omschakelt.

Tot slot: zet je oude verbinding pas uit als je zeker weet dat de nieuwe werkt. Heb je nog een fysieke simkaart, laat die dan actief tot bellen, sms en data via de nieuwe activatie probleemloos lopen. Stap je over met nummerbehoud, dan  kan er bovendien een afgesproken omschakelmoment zijn waar je rekening mee moet houden.

Vanaf vandag biedt KLM tijdens diverse Europese vluchten gratis wifi aan voor Flying Blue-leden.

Dat kondigde het bedrijf gisteren aan. Ongeveer de helft van de Europese vluchten van de luchtvaartmaatschappij binnen Europa heeft vanaf vandaag gratis wifi. In de komende jaren moet er gratis, onbeperkt internet beschikbaar komen in alle A321neo's, E2 's en een deel van de B737-800's.

Internet tijdens KLM-vluchten was al een tijdlang beschikbaar, maar voorheen moesten passagiers een wifipas kopen om daar gebruik van te maken. Wifi is nu dus gratis in een gedeelte van de Europese vluchten, maar daar is wel een lidmaatschap op Flying Blue voor nodig. Dit lidmaatschap is echter geheel gratis af te sluiten.

Entertainment naar eigen invulling

Bij Europese vluchten zijn er geen entertainmentschermen aanwezig. Het is dan ook niet mogelijk om bijvoorbeeld films te bekijken via een scherm op de achterkant van passagiersstoelen. Dankzij de gratis wifi kunnen passagiers zichzelf toch vermaken tijdens vluchten. Zo kan men wifi gebruiken om op eigen apparaten (zoals laptops of smartphones) te e-mailen, internetten, muziek te luisteren, gamen of films te streamen.

"We luisteren goed naar wat onze passagiers belangrijk vinden en gratis internet stond al een tijdje op hun wensenlijst", zo stelt Stephanie Putzeist van de klantbeleving van KLM. "Met deze stap maken we de reis binnen Europa persoonlijker en comfortabeler: iedereen kan zijn vlucht op zijn eigen manier invullen en verbonden blijven. We zijn verheugd dat we dit nu voor onze passagiers mogelijk maken."