Uit de Nationale Energiemonitor 2023-2024, een groot onderzoek onder bijna 8000 Nederlanders, blijkt dat 21 procent van de ondervraagden een vaste airco in huis heeft – om te koelen in de zomer en/of te verwarmen in de winter. 1 op de 5 dus: en bijna allemaal zijn ze tevreden. Twijfel je nog over vaste airconditioning? Lees dan verder om te zien wat gebruikers er over te zeggen hebben.

Zoals gezegd: bijna iedereen die een vaste airco heeft, is daar tevreden over. Slechts 3 procent is dat niet – wat betekent dat 97 procent dus wél tevreden is. Als pluspunten worden vooral genoemd dat je een airco kunt gebruiken om te verwarmen én om te koelen, dat het een effectief apparaat is om je klimaat in huis te beheersen én dat een airco energiezuinig is.

Lees ook: Feiten en fabels over airco’s: wat is waar en wat is niet waar?

Het energiegebruik valt mee, zeggen de meeste gebruikers

Slechts 10,7 procent van de airco-bezitters vindt de stroomkosten van hun airco hoog. De meerderheid van de respondenten (57,1 procent) vindt het stroomverbruik meevallen. Iets meer dan 20 procent vindt het stroomverbruik zelfs laag. Een aantal respondenten heeft geen antwoord gegeven op de vraag: “Wat vind je van het stroomverbruik van je airco?” Opvallend in dit verband is overigens wel dat slechts 59 procent van de gebruikers weet wat het exacte stroomverbruik van hun airco is. Een voor de hand liggende conclusie zou dan ook kunnen zijn dat het verbruik in ieder geval niet zó hoog is dat de energierekening ineens omhoog geschoten is – anders zou veel meer dan 10,7 procent het verbruik te hoog vinden.

Dat het leeuwendeel het stroomverbruik mee vindt vallen of het zelfs laag noemt, is belangrijk: energieverbruik wordt immers vaak als een grote zorg gezien bij de aanschaf van een airco. Deze zorg lijkt dus onnodig.

Lees ook: Airco gebruiken zonder dat je gaat zweten van de kosten

Zijn er geen minpunten?

Ja, die zijn er. Genoemd worden onder meer geluidsoverlast, het feit dat je vaak maar één ruimte tegelijk kunt koelen of verwarmen en de aanschafkosten. Ook het energieverbruik wordt door een deel van de respondenten toch gezien als een minpunt. Dat strookt met de 10,7 procent die aangegeven hebben de stroomkosten van hun airco te hoog te vinden.

Zelf kiezen

De keuze voor de airco blijkt vaak een bewuste persoonlijke beslissing te zijn. Uit de data blijkt dat 78 procent van de bezitters zelf het merk en de uitvoering van de airco heeft uitgekozen. Omdat een airco geen impulsaankoop is, mag je hieruit concluderen dat mensen zich vooraf goed (laten) informeren. Bij de resterende 22 procent werd de keuze gemaakt door de installateur, de verhuurder van de woning of de vorige eigenaar van het huis.

Lees ook: Airco kopen? Hier moet je op letten

Nog even samengevat ...

Over het onderzoek

Voor de Nationale Energiemonitor hebben bijna 8.000 Nederlanders een uitgebreide vragenlijst ingevuld. De gemiddelde leeftijd van de respondenten is 45+. Het onderzoek is uitgevoerd door Kieskeurig.nl en ID.nl.

De plastic simkaart die we decennialang met een pinnetje uit onze telefoon peuterden, wordt steeds minder vanzelfsprekend: eSIM wint snel terrein (maar veel providers leveren nog altijd een fysieke simkaart als je dat wilt). Het belangrijkste verschil zit in de activering van je nummer en in hoe snel je kunt wisselen tussen toestellen of abonnementen.

Wat is eSIM precies?

Je kunt een eSIM het beste vergelijken met een programmeerbare chip die al in je telefoon zit. Waar een traditionele simkaart een fysieke sleutel is die je in een slot steekt, werkt eSIM als een slot dat je opent met een digitale code. In plaats van een kaartje te verwisselen, download je een profiel van je provider. Dat doe je meestal via de app van je provider of door een qr-code te scannen. In veel gevallen ben je binnen enkele minuten online, al kan de werkwijze per provider verschillen.

Providers in Nederland die eSIM ondersteunen

KPN, Odido en Vodafone ondersteunen eSIM al jaren, maar de fysieke simkaart is daar nog niet verdwenen. Vaak kun je bij het bestellen kiezen tussen eSIM en een plastic sim. Kies je voor eSIM, dan activeer je die meestal via de provider-app of met een qr-code/voucher.

Ook verschillende prijsvechters en virtuele providers bieden inmiddels eSIM aan, zoals Simyo, Youfone en Simpel. Hollandsnieuwe doet dit sinds november 2025 aan bestaande klanten; nog niet aan nieuwe klanten. Wil je zeker weten wat er kan, zoek dan op de site of in de app van je provider op eSIM. Je ziet dan snel wat de mogelijkheden zijn en of je bijvoorbeeld al kunt kiezen voor eSIM en of je nog zelf kunt kiezen tussen eSIM en een fysieke sim.

©hadrian - ifeelstock - stock.adobe.com

Toestellen die klaar zijn voor eSIM

De kans dat jouw telefoon eSIM ondersteunt, is het grootst bij modellen van de laatste jaren. Bij Apple kun je al sinds de iPhone XS (2018) eSIM gebruiken en Google Pixel-toestellen ondersteunen eSIM ook al een tijd. Bij sommige middenklassers van Xiaomi en Motorola is eSIM ook mogelijk. Tegelijk geldt: in het lagere segment is eSIM nog niet overal vanzelfsprekend, en bij telefoons van voor grofweg 2022 kom je het vaker niet tegen. Even checken in de specificaties (of in de instellingen bij 'simbeheer') voorkomt gedoe.

De voordelen van eSIM

Het grootste voordeel van eSIM is flexibiliteit, zeker als je reist. Ga je buiten de Europese Unie op vakantie, dan kun je vaak een reis-eSIM bundel kopen bij aanbieders zoals Airalo of Holafly en die direct downloaden. Je eigen nummer kun je intussen blijven gebruiken, bijvoorbeeld voor WhatsApp, terwijl je data via de reisbundel loopt.

Ook voor twee nummers op één telefoon is eSIM handig. Veel telefoons kunnen meerdere eSIM-profielen opslaan. Meestal kun je één of twee lijnen tegelijk actief houden (dat verschilt per model), maar het wisselen tussen werk en privé gaat in elk geval makkelijker dan met kaartjes.

De nadelen van eSIM

Esim maakt wisselen eenvoudiger, maar gaat niet altijd probleemloos. Het overzetten naar een nieuwe telefoon werkt vaak via de provider-app of via opnieuw activeren met een qr-code. Soms zit daar een extra beveiligingsstap tussen, of moet je eerst een nieuw profiel aanvragen. Dat kan betekenen dat je niet in één minuut klaar bent, zeker niet als je ook nummerbehoud of een overstapdatum hebt.

Er is nog een punt waar je pas aan denkt als het misgaat. Als je scherm kapot is, kun je niet altijd 'even' je simkaart in een andere telefoon stoppen om bereikbaar te blijven. Dan moet je eerst bij je provider inloggen om je eSIM-profiel op een ander toestel te activeren. Dat lukt meestal wel, maar het vraagt wél dat je toegang hebt tot je accounts.

Stappenplan: overstappen op eSIM

Begin met het simpelste: controleer of jouw telefoon eSIM ondersteunt. Dat doe je in de specificaties van het model of in de instellingen, waar je vaak 'mobiel netwerk' of 'simbeheer' vindt.

Houd je inloggegevens bij de hand. Bij eSIM draait alles om jouw account bij de provider: de app, je wachtwoord en soms een extra verificatie via sms of een authenticator. Zonder die toegang wordt activeren onnodig lastig.

Denk ook even aan die authenticator-apps. Als je bij een toestelwissel opnieuw moet inloggen en je 2FA zit op het oude toestel, kun je jezelf tijdelijk buitensluiten. Een back-up of overdracht van je authenticator scheelt stress op het moment dat je nummer net omschakelt.

Tot slot: zet je oude verbinding pas uit als je zeker weet dat de nieuwe werkt. Heb je nog een fysieke simkaart, laat die dan actief tot bellen, sms en data via de nieuwe activatie probleemloos lopen. Stap je over met nummerbehoud, dan  kan er bovendien een afgesproken omschakelmoment zijn waar je rekening mee moet houden.

Vanaf vandag biedt KLM tijdens diverse Europese vluchten gratis wifi aan voor Flying Blue-leden.

Dat kondigde het bedrijf gisteren aan. Ongeveer de helft van de Europese vluchten van de luchtvaartmaatschappij binnen Europa heeft vanaf vandaag gratis wifi. In de komende jaren moet er gratis, onbeperkt internet beschikbaar komen in alle A321neo's, E2 's en een deel van de B737-800's.

Internet tijdens KLM-vluchten was al een tijdlang beschikbaar, maar voorheen moesten passagiers een wifipas kopen om daar gebruik van te maken. Wifi is nu dus gratis in een gedeelte van de Europese vluchten, maar daar is wel een lidmaatschap op Flying Blue voor nodig. Dit lidmaatschap is echter geheel gratis af te sluiten.

Entertainment naar eigen invulling

Bij Europese vluchten zijn er geen entertainmentschermen aanwezig. Het is dan ook niet mogelijk om bijvoorbeeld films te bekijken via een scherm op de achterkant van passagiersstoelen. Dankzij de gratis wifi kunnen passagiers zichzelf toch vermaken tijdens vluchten. Zo kan men wifi gebruiken om op eigen apparaten (zoals laptops of smartphones) te e-mailen, internetten, muziek te luisteren, gamen of films te streamen.

"We luisteren goed naar wat onze passagiers belangrijk vinden en gratis internet stond al een tijdje op hun wensenlijst", zo stelt Stephanie Putzeist van de klantbeleving van KLM. "Met deze stap maken we de reis binnen Europa persoonlijker en comfortabeler: iedereen kan zijn vlucht op zijn eigen manier invullen en verbonden blijven. We zijn verheugd dat we dit nu voor onze passagiers mogelijk maken."