Met een paar kleine ingrepen bereid je de cv-installatie voor op de winter en geniet van een warm huis terwijl je energie bespaart. Dit artikel loodst je door het bijvullen van de cv-ketel, het ontluchten van radiatoren, het inregelen van kranen en het controleren van de pompdruk. Met extra tips voor oudere systemen en maatregelen tegen vorst helpen we je om onnodige storingen te voorkomen.

De vrieskou gedurende de wintermaanden kan een flinke aanslag zijn op je cv-installatie. Een goede voorbereiding zorgt dus niet alleen voor een behaaglijke temperatuur in huis, maar kan ook energiebesparing opleveren en de levensduur van je systeem verlengen. Met een paar simpele stappen maak je je cv-installatie winterklaar.

In dit artikel doorlopen we deze stappen zoals het bijvullen van de cv-ketel, het ontluchten van radiatoren, het inregelen van kranen en het controleren van de pompdruk. Bovendien geven we extra aandacht aan oudere systemen en tips om bevriezing te voorkomen.

Cv-ketel bijvullen

Het bijvullen van de cv-ketel is een van de belangrijkste stappen om je installatie winterklaar te maken. Een correct waterniveau zorgt voor een optimale werking en voorkomt storingen. Controleer de waterdruk op de manometer; deze moet tussen de 1,5 en 2 bar zijn. Is de druk lager? Vul dan de ketel bij tot de gewenste druk. Zorg ervoor dat de vulslang goed ontlucht is voordat je begint met bijvullen.

©Ruslan Ivantsov

Radiatoren ontluchten

Lucht in de radiatoren kan de warmteafgifte verminderen. Het ontluchten van de radiatoren is daarom eveneens een essentiële stap. Met een ontluchtingssleutel draai je het ontluchtingsventiel open totdat er water uitkomt. Doe dat bij alle radiatoren in huis en controleer daarna opnieuw de waterdruk in de cv-ketel.

Kranen inregelen

Het inregelen van de radiatorkranen zorgt ervoor dat de warmte in huis gelijkmatig wordt verdeeld. Draai alle kranen volledig open en zet de thermostaat op de gewenste temperatuur. Zo kun je voelen of alle ruimtes naar wens worden verwarmd.

Pompdruk controleren

Een correcte pompdruk zorgt voor een optimale circulatie van het verwarmingswater. Controleer de pompdruk en raadpleeg de handleiding van je cv-installatie voor de juiste instellingen.

©S...

Bevriezing voorkomen

Vorst kan serieuze problemen in je cv-installatie veroorzaken, zoals bevroren leidingen die kunnen barsten. Tref daarom preventieve maatregelen. Begin met het isoleren van de leidingen in onverwarmde ruimtes, zoals een garage of kelder, door gebruik te maken van leidingisolatie. Deze isolatie helpt de warmte in de leidingen te behouden en voorkomt dat ze bevriezen.

Tip! Zorg ervoor dat de thermostaat is ingesteld op een minimumtemperatuur van 15 graden Celsius, vooral als je niet thuis bent. Dat helpt de temperatuur in huis boven het vriespunt te houden en voorkomt bevriezing van de leidingen.

Extra adviezen voor oudere systemen

Oudere cv-systemen hebben vaak niet dezelfde efficiëntieniveaus als hun modernere tegenhangers en kunnen baat hebben bij extra aandacht om optimaal te functioneren tijdens de wintermaanden. Hier zijn enkele aanbevelingen:

❄ Professionele controle: Overweeg een professionele controle van je systeem voordat de winter begint. Een expert kan de algehele staat van je installatie beoordelen en eventuele problemen aanpakken voordat deze ernstiger worden.

❄ Vervanging van onderdelen: Oudere onderdelen zijn soms versleten en werken niet meer efficiënt. Het vervangen van deze onderdelen, zoals de circulatiepomp of expansievat, kan de efficiëntie en betrouwbaarheid van je systeem verbeteren.

❄ Upgrade naar een hoogrendementsketel: Als je cv-installatie erg oud is, overweeg dan een upgrade naar een hoogrendementsketel. Deze ketels zijn energiezuiniger en kunnen op de lange termijn kosten besparen.

❄ Thermostatische radiatorkranen (TRV's): Als je deze nog niet hebt, overweeg dan om thermostatische radiatorkranen te installeren. TRV's regelen de temperatuur per kamer en kunnen helpen om energie te besparen.

❄ Isolatie: Verbeter de isolatie van je huis om de warmte beter vast te houden. Dit vermindert de belasting van je cv-systeem en helpt om energie te besparen.

❄ Onderhoudscontract: Overweeg een onderhoudscontract met een lokale verwarmingsspecialist. Regelmatig onderhoud kan problemen vroegtijdig opsporen en de levensduur van je systeem verlengen.

De PlayStation 6 zou wel eens pas ergens na 2028 uit kunnen komen, zo claimde een analist onlangs. Dat betekent dat we minstens acht jaar met de PlayStation 5 opgescheept zitten. Maar niet getreurd: dat is juist goed nieuws voor de gemiddelde gameliefhebber.

Dat de PlayStation 6 in ontwikkeling is bij Sony, mag voor zich spreken. Nadat een nieuwe spelcomputer is uitgekomen, beginnen consolebedrijven vaak al snel met de research voor diens opvolger. Onderzoek naar de juiste specificaties en features van consoles beslaat vaak meerdere jaren, om nog maar te zwijgen over het maken van afspraken met bedrijven die de componenten daadwerkelijk leveren, en natuurlijk het produceren ervan.

Het is dan ook waarschijnlijk dat de specificaties van de PlayStation 6 al geruime tijd vastliggen, en dat Sony intern ook een schatting heeft gemaakt voor een releaseperiode voor de langverwachte console. Misschien was het bedrijf er zelfs van overtuigd dat het de console volgend jaar uit zou kunnen brengen.

Verlengde levenscyclus

Onlangs meldde MST Financial-analist David Gibson dat Sony nu echter overweegt om de PS6 pas ergens na 2028 te leveren. “Sony verwacht dat de levenscyclus van de PlayStation 5 wordt verlengd, en dat de PlayStation 6-release langer op zich laat wachten dan de meesten voorspellen.” Dat zou betekenen dat de PS6 misschien pas ergens in 2029 of zelfs later in de winkels ligt.

De eerdere voorspellingen van ingewijden mikten voorheen vooral op eind 2027 of in de loop van 2028, op basis van wanneer de productie oorspronkelijk zou beginnen. De PlayStation 5 kwam in het najaar van 2020 uit, dus dat zou de console al een levenscyclus van ruim zeven jaar geven voordat de opvolger op de markt komt. Dat is in principe een zeer ruime levensloop voor een spelcomputer, en een release in 2027 of 2028 zou dan ook volkomen logisch zijn.

©PXimport

Stijgende RAM-prijzen

Maar de wereld houdt geen rekening met consolereleases, en gezien de huidige ontwikkelingen is de komst van een PlayStation 6 in 2027 of 2028 helemaal niet zo logisch meer. Dat heeft voor een groot deel te maken met de prijzen van RAM (Random Access Memory), die steeds hoger oplopen. RAM is namelijk in grote getale nodig om de alsmaar populairder wordende AI-assistenten als ChatGPT en Gemini draaiende te houden.

Als gevolg daarvan wordt RAM steeds schaarser en dus duurder, en laten spelcomputers nu ook net RAM nodig hebben. In deze periode een nieuwe spelcomputer uitbrengen zou dan ook betekenen dat de prijs van de console mogelijk erg hoog komt te liggen, wat de verkoop niet bepaalt stimuleert. Een dergelijke ‘valse’ start van de levenscyclus van een spelcomputer is iets dat veel bedrijven willen vermijden.

Ook de importheffingen die de Amerikaanse president Donald Trump op producten die buiten de Verenigde Staten worden gemaakt doorvoert, zorgen voor veel onzekerheid. Eerder moesten de prijzen van diverse spelcomputers, waaronder de PlayStation 5, al stijgen om dit op te vangen. Trump is – unieke politieke ontwikkelingen buiten beschouwing gelaten – de komende jaren nog aan de macht, dus ook dat maakt het uitbrengen van een nieuwe console bepaald geen veilige onderneming. De komende jaren een console lanceren is kortom dus een gigantisch risico, dat Sony volgensgeruchten zo klein mogelijk wil houden.

Trage consolegeneratie

Sony hoopt wellicht dat de economie eind dit decennium kalmeert. Dat zou echter wel betekenen dat we nog meerdere jaren op de komst van de PlayStation 6 moeten wachten. Wat mij betreft is dat niet iets om over te treuren, maar juist goed nieuws. Het geeft ontwikkelaars namelijk de kans om echt alles uit de PlayStation 5 te halen. Een kans die ze hopelijk met beide handen aangrijpen.

Hoewel de PS5 in november van 2020 uitkwam – ruim vijf jaar geleden – heb ik nog altijd het gevoel dat deze consolegeneratie nog maar net is begonnen. De generatie kwam sowieso vrij traag op gang, omdat deze middenin de coronapandemie viel. Dat was ook voor spelontwikkelaars een ingewikkelde tijd waarin halsoverkop naar thuiswerkmogelijkheden gekeken moest worden, waardoor veel games die in ontwikkeling waren vertraging op liepen.

Sony’s eigen game-line-up is de afgelopen vijf jaar ook wat karig geweest. Dat heeft deels te maken met een focus op liveservicegames, waarbij diverse projecten die bij Sony’s meest prominente studio’s in ontwikkeling waren uiteindelijk werden geannuleerd. Denk bijvoorbeeld aan de The Last of Us-multiplayergame die na jaren productie in de prullenbak werd gegooid.

Daarbij is de ‘cross-generation’-periode van deze generatie uitzonderlijk lang. Nog altijd komen diverse games niet alleen op PlayStation 5, maar ook op PlayStation 4 uit. Nu is dat iets wat in de toekomst alleen maar vaker voor zal komen – de grenzen tussen consolegeneraties vervagen en daarmee is het ook makkelijker om de prestaties van games terug of juist op te schalen.

Toch zorgt het er ook voor dat er onder gamers een gevoel groeit dat nog lang niet het uiterste uit de PS5 is gehaald. Er is méér met dat apparaat mogelijk, vooral met de bestaande PS5 Pro in het achterhoofd. Een verlengde levenscyclus voor de console geeft ontwikkelaars de kans om een aantal schitterende spellen af te leveren in de laatste jaren van de spelcomputer – de ontwikkeltijd van games wordt immers ook steeds langer. Met toppers als Grand Theft Auto 6, The Witcher 4 en Intergalactic: The Heretic Prophet nog in het verschiet, is er meer dan genoeg potentie om het de komende jaren uit te zingen met de PS5.

Niet zonder risico’s

Natuurlijk brengt het uitstellen van een consolelancering ook risico’s met zich mee, zowel voor Sony als voor de consument. Het is namelijk helemaal niet zeker dat de wereldeconomie er eind dit decennium beter voor staat. Daarnaast zet het Sony voor een moeilijke keuze: gooit het jaren aan research voor de PS6 weg om de console eind dit decennium met moderne specificaties uit te kunnen brengen, of behoudt het simpelweg de huidige specs zodat deze op release mogelijk al deels zijn verouderd?

De eventuele keuze om de PlayStation 6 uit te stellen zal dan ook niet over één nacht ijs gaan. Het is aan de goedbetaalde mensen in topposities binnen het bedrijf om die knoop door te hakken. Maar puur vanuit mijn eigen, egoïstische liefde voor games gezien, heb ik er totaal geen moeite mee om nog een jaar of drie, vier op de PlayStation 5 te spelen. Laat maar eens zien wat die console nog kan, en blaas ons in 2029 of 2030 weg met een nieuwe consolegeneratie die écht een flinke technologische stap zet!

Het is weer #codegeel en #codeoranje wegens gladheid door ijzel. Moet je toch de weg nog op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe. Is de temperatuur nu nog boven het vriespunt? Kijk dan zeker even vlak voordat je vertrekt. Vanaf een uur of drie 's middags daalt de temperatuur namelijk meestal. En een wegdek dat nu net boven nul is, kan dan ineens zomaar weer kouder zijn. Als het dan gaat regenen, moet je echt uitkijken.

©Rijkswaterstaat

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.