Een elektrische bakfiets is een flinke investering; je betaalt al snel 2.500 tot 5.000 euro voor een nieuw model. Veel verkopers bieden dan ook de mogelijkheid om een e-bakfiets te leasen. Is dat slim of kun je beter doorsparen? We zetten de belangrijkste overwegingen op een rij.

Een bakfiets is ideaal om je kind(eren) mee naar school te brengen of om je zware boodschappen mee te vervoeren. Het trappen wordt met het extra gewicht van zowel de bak als de lading al snel behoorlijk zwaar. Een elektrische bakfiets met trapondersteuning kan dat voor een deel wegnemen, al is een e-bakfiets door de elektromotor van zichzelf wel zwaarder dan een reguliere bakfiets.

Waarom zou je een elektrische bakfiets willen leasen?

De prijs van een elektrische bakfiets loopt al snel op. Hoewel de prijzen per aanbieder en model verschillen, ben je vaak minstens 2.000 euro kwijt voor de aanschaf van een e-bakfiets. Er zijn ook modellen te vinden voor 4.000 tot 5.000 euro. Deze duurdere fietsen beschikken vaak over een accu met hogere capaciteit en een krachtiger motor. Daardoor kun je de trapondersteuning langer gebruiken en fiets je makkelijker heuvels op met een zwaardere lading. Ook zijn bakfietsen in het hogere segment vaak uitgerust met een versnellingssysteem van een hogere kwaliteit of een comfortabeler vering. 

Omdat zelfs een instapmodel e-bakfiets aan de prijs is, kun je overwegen om een elektrische bakfiets te leasen. Het leasen van een bakfiets werkt vergelijkbaar met het leasen van een (elektrische) auto. Voor een vast maandbedrag mag je gedurende een vooraf afgesproken looptijd gebruikmaken van de elektrische bakfiets. Na die termijn lever je de fiets weer in of wissel je hem voor een ander model. 

Bakfiets of fietskar voor je kinderen: wat past het beste bij jou?

Elektrische bakfiets leasen: wat kost dat?

Het bedrag dat je elke maand betaalt voor het leasen van de elektrische bakfiets, hangt af van de fiets die je kiest, welke looptijd het leasecontract heeft en bij welke leasemaatschappij je de fiets leaset. Meestal betaal je in het maandbedrag ook voor andere kosten. Denk bijvoorbeeld aan onderhoud en reparaties, en een verzekering voor schade en diefstal. Soms betaal je ook voor pechhulp en eventueel voor de levering en ophaling.

Een elektrische bakfiets is vaak al te leasen vanaf 100 euro per maand. De prijs varieert afhankelijk van het model dat je kiest. Na een jaar ben je dus al minstens 1.200 euro kwijt en na drie jaar heb je al minimaal 3.600 euro voor de fiets betaald. Als je je leasecontract opzegt, moet je de fiets vaak weer inleveren.

BKR-registratie bij leasecontract

Wat niet vergeten mag worden, is dat je bij leasing in principe een lening aangaat. Dat betekent dat er vooraf getoetst wordt of je het maandbedrag wel kunt betalen en dat je na het afsluiten van de overeenkomst een BKR-registratie krijgt. Als je een fiets leaset, betaal je ook rente. Dat betekent dat je uiteindelijk in totaliteit mogelijk meer geld kwijt bent dan wanneer je de fiets zelf had gekocht. 

Daarnaast is het goed om te weten dat de fiets na afloop van de looptijd vaak eigendom blijft van de leasemaatschappij. Dat betekent dat de eventuele restwaarde van de fiets dus ook niet van jou is. Soms krijg je zodra de einddatum van je contract nadert een aanbod om de fiets tegen een bepaald bedrag over te nemen. 

Naast de private (operational) lease, zoals hierboven beschreven, kun je ook kiezen voor financial lease. Hierbij ben je fiscaal gezien wel de eigenaar van de fiets. Je koopt de elektrische bakfiets dan dus op afbetaling. Na de looptijd van de overeenkomst blijft de fiets van jou. Bij financial lease ben je per maand wel duurder uit dan bij private lease. 

©pikselstock - stock.adobe.com

Waar is leasing van een e-bakfiets mogelijk?

Bij verschillende verkopers en fabrikanten van elektrische bakfietsen kun je terecht om er een te leasen. Leaseverstrekkers zijn bijvoorbeeld Lease a Bike, Juizz, Leasemax, Leasefabriek en Fietsenwinkel.nl. Je kunt elektrische bakfietsen van verschillende merken leasen, zoals Urban Arrow, Batavus, Lovens, Gazelle, Cube, Vogue en Babboe. Laatstgenoemde is onlangs grootschalig in het nieuws geweest omdat verschillende modellen niet aan de gestelde veiligheidseisen voldoen en mag momenteel geen bakfietsen meer verkopen. 

Wat is slimmer: leasen of kopen?

Het leasen van een elektrische bakfiets kan slim zijn wanneer je niet genoeg financiële middelen hebt voor de initiële investering. Door te leasen hoef je niet in één keer een grote som geld neer te leggen, maar betaal je een kleiner bedrag per maand. Bovendien hoef je je weinig zorgen te maken om onderhoud, reparaties en verzekeringen, omdat die vaak zijn inbegrepen bij de lease. Aan het eind van de leaseperiode kun je de fiets bovendien weer inruilen voor een nieuw model, waardoor je altijd op een nieuwe fiets kunt rijden.

Aan de andere kant kunnen de totale kosten over de gehele leaseperiode veel hoger uitvallen dan de werkelijke aanschafwaarde van de elektrische bakfiets. Je hebt daarnaast te maken met verschillende contractuele verplichtingen. Zo kun je een boete krijgen als je het contract vroegtijdig opzegt of is het mogelijk dat je maar een maximaal aantal kilometers per jaar mag fietsen op de e-bakfiets. Wat ook niet altijd wenselijk is, is dat je een BKR-registratie krijgt omdat je een lening afsluit. Dat kan het lastiger maken om bijvoorbeeld (in de toekomst) een huis te kopen. 

Als je de investering van de bakfiets prima kunt betalen, dan is het op de lange termijn waarschijnlijk voordeliger om de fiets direct volledig af te betalen. Vind je de aanschafprijs te hoog en zie je ook leasen niet zitten? Dan kun je overwegen een fietskar aan een gewone (al dan niet elektrische) fiets te koppelen.

Toch een elektrische bakfiets kopen? Lees dan eerst deze tips!

Behoefte aan totale rust tijdens je treinreis? De juiste koptelefoon filtert lawaai weg en verhoogt je concentratie. Ontdek waarom active noise cancelling (ANC) niet mag ontbreken. Wij laten je zien welke functies, zoals comfort en lange accuduur, belangrijk zijn voor de forens of gelegenheidsreiziger.

Reizen met de trein kan heerlijk zijn, maar luidruchtige medepassagiers en het gedender over het spoor verstoren nogal eens de rust. Een goede koptelefoon maakt hier het verschil tussen irritatie en ontspanning. Als je op zoek bent naar de beste optie voor onderweg, is er eigenlijk maar één technologie die er echt toe doet: active noise cancelling. In dit artikel lees je waar je precies op moet letten.

Waarom active noise cancelling onmisbaar is

De absolute topprioriteit voor elke treinreiziger is active noise cancelling, oftewel ANC. Deze techniek gebruikt microfoons aan de buitenkant van de oorschelpen om omgevingsgeluid op te vangen en een tegengeluidsgolf te produceren. Vooral het constante, lage gebrom van de treinmotor en de wielen op de rails worden hiermee effectief weggefilterd. Hoewel geen enkele koptelefoon álle geluiden volledig blokkeert, zorgen modellen met hoogwaardige ANC ervoor dat je op een normaal volume naar muziek of podcasts kunt luisteren zonder dat je het volume ongezond hard hoeft te zetten om het lawaai te overstemmen.

Over-ear versus in-ear in het openbaar vervoer

Naast de technologie is de pasvorm van groot belang voor de demping. Over-ear modellen, die volledig over je oren vallen, bieden van nature al een goede passieve isolatie. De oorkussens sluiten je gehoorgang af van de buitenwereld, wat de actieve ruisonderdrukking aanzienlijk ondersteunt. Voor de meeste forenzen is dit de beste keuze. In-ear oordopjes zijn weliswaar compacter en makkelijker mee te nemen, maar laten vaak toch iets meer geluid door omdat ze minder fysieke barrière opwerpen. Als comfort en maximale stilte voorop staan, wint de over-ear variant het sowieso.

©ER | ID.nl

Comfort en accuduur voor lange ritten

Omdat je in de trein vaak langere tijd stilzit, mag de koptelefoon niet gaan knellen. Let daarom goed op de kwaliteit van de hoofdband en de oorkussens; traagschuim (memory foam) is hierbij een aanrader omdat dit materiaal zich naar je hoofd vormt en de druk verdeelt. Daarnaast is de accuduur een belangrijke factor voor de frequente reiziger. Zoek naar modellen die minimaal 20 tot 30 uur meegaan met ANC ingeschakeld. Veel moderne koptelefoons beschikken bovendien over snellaadfuncties, waardoor je na 10 minuten laden weer uren vooruit kunt. Daarmee voorkom je dat je halverwege je reis opeens zonder muziek komt te zitten.

Connectiviteit en handige functies

Een functie die specifiek in de trein van pas komt, is de transparantiemodus. Hiermee versterk je tijdelijk het omgevingsgeluid via de microfoons, zodat je een omroepbericht van de conducteur kunt horen zonder je koptelefoon af te zetten. Ook multipoint-bluetooth is een waardevolle toevoeging voor forenzen die werken tijdens het reizen. Hiermee koppel je de koptelefoon gelijktijdig aan zowel je smartphone als je laptop, zodat je naadloos kunt wisselen tussen een videocall en je favoriete afspeellijst zonder opnieuw verbinding te hoeven maken.

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt en die zijn voorzien van handige functies. Daarom gaan we een paar keer per week voor je op zoek naar zulke deals en kijken we op vergelijkingssite Kieskeurig.nl wat er zoal te vinden is. Dit keer: betaalbare smartphones met dual-sim voor minder dan 300 euro.

Met een dual-sim-telefoon kun je twee telefoonnummers tegelijkertijd gebruiken, zodat je bijvoorbeeld je zakelijke- en privénummer op één toestel kunt hebben. Dat scheelt weer het meeslepen van een extra telefoon wanneer je op pad bent. Wij zochten naar vijf betaalbare smartphones met dual-sim-mogelijkheden op Kieskeurig.nl voor minder dan 300 euro.

Motorola moto g35 5G / 128 GB

De Motorola moto g35 5G is een betaalbare telefoon met dual‑sim, waarvan één een nano-sim is, en de andere een eSim.. Het toestel heeft 128 GB opslag en draait op Android Het scherm meet ongeveer 17,1 cm (6,7 inch) en de batterij van 5 000 mAh zorgt voor een lange gebruiksduur Volgens de specificaties is de hoofdcamera 50 megapixel en ondersteunt het toestel 5G. De telefoon is waterafstotend en heeft een snelle oplader in de doos.

Samsung Galaxy A15 4G

De Samsung Galaxy A15 is een betaalbare smartphone met 4G‑ondersteuning. Volgens de specificaties heeft hij 128 GB opslag, een 6,5‑inch AMOLED‑scherm en draait hij op Android. De batterijcapaciteit bedraagt 5 000 mAh en de hoofdcamera is 50 megapixel. Dankzij de grote batterij en efficiënte processor kun je de telefoon gerust een dag gebruiken zonder opladen. Let op: deze telefoon is uitgebracht in december 2023, het gaat dus om een wat ouder model. Deze telefoon ondersteunt bijvoorbeeld daardoor geen 5G.

Xiaomi POCO C75 

De Xiaomi POCO C75 is een grote smartphone met een 6,88‑inch scherm. Hij beschikt over 128 GB opslagruimte, een 5 160 mAh batterij en wordt aangedreven door Android. De specificaties vermelden een 50 megapixel hoofdcamera en 13 megapixel selfiecamera. Het toestel ondersteunt dual‑SIM, zodat je twee nummers tegelijk kunt gebruiken. Met een prijs ruim onder de 150 euro (ten tijde van het maken van dit overzicht) is de C75 gericht op budgetbewuste gebruikers die toch een groot scherm en voldoende opslagcapaciteit willen.

Motorola Edge 60

De Motorola Edge 60 combineert een groot P‑OLED‑scherm van 6,67 inch met 5G‑ondersteuning. Het toestel is uitgerust met 256 GB opslagcapaciteit en draait op Android. In de specificaties staat een 5 200 mAh accu en een 50 megapixel camera. Het toestel heeft twee simkaartsleuven (dual‑SIM) zodat je eenvoudig kunt schakelen tussen privé‑ en werknummer. De waterdichte behuizing met IP68‑certificering beschermt tegen stof en water.

Xiaomi Redmi 15 256GB Dual SIM

De Xiaomi Redmi 15 is een betaalbare smartphone met een groot 6,9‑inch scherm en 256 GB opslag. De batterij heeft een capaciteit van 7 000 mAh, wat ruim voldoende is voor twee dagen gemiddeld gebruik. Het toestel ondersteunt dual‑sim en 4G, waardoor je twee simkaarten tegelijk kunt gebruiken. De specificaties melden een 50 megapixel hoofdcamera en een 8 megapixel frontcamera. Met een prijs van ongeveer 159 euro past deze smartphone ruim binnen het budget. Dankzij de grote opslag en de royale batterij is de Redmi 15 een interessante optie voor wie een dual‑sim‑telefoon zoekt zonder veel geld uit te geven.