ID.nl logo
Bakfiets of fietskar voor je kinderen: wat past het best bij jou?
© pikselstock - stock.adobe.com
Mobiliteit

Bakfiets of fietskar voor je kinderen: wat past het best bij jou?

Ouders met bakfietsen en fietskarren zijn haast niet meer weg te denken uit ons straatbeeld. Waar vroeger de auto nog het meest voor de hand liggende vervoersmiddel was, kiezen ouders tegenwoordig steeds vaker voor de (elektrische) fiets. Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen deze bakfietsen en fietskarren? En wanneer kies je voor de bakfiets, en wanneer juist voor de fietskar? In dit artikel zetten we de voornaamste plus- en minpunten op een rij, zodat jij als ouder een weloverwogen keuze kunt maken.

Fietsen met je kids is niet alleen beter voor het milieu, maar ook gezonder, goedkoper en vaak ook nog eens leuker dan de auto pakken. Vervoer jij je kinderen graag per fiets? Dan heb je de keuze uit een bakfiets of een fietskar. Beide opties hebben zo hun voor- en nadelen. Je vindt antwoord op de volgende vragen:

  • Hoe verschillen bakfiets en fietskar op het gebied van veiligheid?
  • Wat zijn de prijsverschillen tussen een bakfiets en fietskar?
  • Wat zijn de belangrijkste overige voor- en nadelen van beide opties?

Lees ook: Zo vervoer je kinderen veilig in een bakfiets

Alles over de bakfiets

Een bakfiets is een speciaal type fiets met een grote bak voorop om een of meerdere kinderen in te vervoeren. Kenmerkend is de hoge instap, waardoor je kinderen gemakkelijk in de bak kunt zetten. De bakfiets bestaat in verschillende varianten: de standaard bakfiets met drie wielen die je met spierkracht voortbeweegt, de elektrische bakfiets met trapondersteuning zodat je gemakkelijker langere afstanden kunt afleggen, en de extra lange long bakfiets die handig is voor grotere gezinnen. De bakfiets is vooral populair in de stad, omdat je er gemakkelijk mee door het drukke verkeer komt. Ook prettig is dat de kinderen goed beschermd en rustig in de bak zitten. Bovendien kun je naast de kids ook boodschappen of andere bagage makkelijk meenemen in de ruime bak.

©Achim Wagner

Dit moet je weten over de fietskar

Een fietskar is een aanhangwagentje dat je achter een gewone fiets kunt koppelen om kinderen te vervoeren. De kinderen zitten in dit wagentje op een bankje met gordels, dat één of twee wielen kan hebben. Sommige fietskarren kunnen ook als wandelwagen gebruikt worden, ideaal wanneer je nog geen fietsvervoer wilt gebruiken. Enkele voordelen van een fietskar ten opzichte van een bakfiets zijn dat een fietskar over het algemeen goedkoper is in aanschaf, een stuk lichter van gewicht (waardoor fietsen makkelijker gaat), eenvoudig aan- en afgekoppeld kan worden en weinig ruimte inneemt, omdat sommige modellen opvouwbaar zijn. Nadelen van een fietskar zijn dat je er maar 1 of hooguit 2 kinderen tegelijk in kunt vervoeren, terwijl in een bakfiets vaak 3 of 4 kinderen passen. Ook is een fietskar over het algemeen minder stabiel en kunnen kinderen minder beschut zitten, waardoor ze meer blootgesteld zijn aan wind en weer.

De verschillen

Wat betreft het aantal kinderen dat vervoerd kan worden, is de bakfiets favoriet. Hierin kunnen 2 tot 4 kids mee, afhankelijk van het type bakfiets, terwijl de fietskar beperkt is tot slechts 1 of 2 kinderen. Ook qua leeftijd is de bakfiets geschikter, deze kan kinderen van alle leeftijden aan, van baby tot tiener. Een fietskar is vooral geschikt voor wat oudere peuters en kindjes vanaf ongeveer 1 jaar.

Voor het vervoeren van bagage biedt de bakfiets meer mogelijkheden. Met 50 tot 100 liter aan bagageruimte kunnen naast de kinderen ook gemakkelijk boodschappen of andere spullen meegenomen worden. De fietskar daarentegen heeft hiervoor slechts zeer beperkte ruimte. Qua stalling neemt de forse bakfiets behoorlijk wat extra plek in, terwijl de fietskar vaak opvouwbaar is voor makkelijker wegzetten. En de fietskar is door het lagere gewicht makkelijker en wendbaarder te besturen dan de zwaardere bakfiets. Als laatste verschil is de fietskar met een prijs van 300 tot 800 euro een stuk voordeliger in aanschaf dan de bakfiets, die al snel 1000 tot 4000 euro kost voor een kwalitatief goed exemplaar.

©Olleg1 - stock.adobe.com

Veiligheid

Veilig vervoer van je kroost is natuurlijk een topprioriteit bij de keuze tussen bakfiets en fietskar. Over het algemeen is zowel de bakfiets als fietskar een veilige optie als je de juiste maatregelen neemt, maar er zijn wel enkele verschillen. Bij een bakfiets zitten kinderen doorgaans beter beschermd voor de omgeving, omdat ze meer omsloten zitten in de bak. Let wel altijd goed op dat ze niet met hun handen over de rand hangen tijdens het fietsen. Een valhelm is aan te raden voor meer veiligheid.

De fietskar heeft als voordeel dat deze lager bij de grond zit en een lager zwaartepunt heeft. Hierdoor is de kans op omslaan kleiner bij plotselinge bewegingen. Zorg wel dat de fietskar een stabiliseringsstang heeft, zodat hij niet gaat slingeren. Belangrijk bij zowel bakfiets als fietskar is dat kinderen altijd de beschikbare gordels gebruiken en niet los op de bank kunnen gaan staan tijdens het rijden. Ook moet de fiets technisch in orde zijn, met bijvoorbeeld goed werkende remmen en verlichting. Tot slot is het verstandig als ouder een fietsvaardigheidstraining te volgen, zodat je goed leert fietsen met je kostbare lading. Zo kun je veilig alle avonturen tegemoet!

Bescherm je bakfiets met een hoes!

Zo blijft hij langer mooi en staat hij minder in het zicht

⚡🚲 Interesse in een elektrische bakfiets? Voorkom een miskoop, kijk onze video!

Watch on YouTube
▼ Volgende artikel
MSI toont nieuwe QD-OLED-monitoren met focus op snelheid en beeldkwaliteit
© MSI
Huis

MSI toont nieuwe QD-OLED-monitoren met focus op snelheid en beeldkwaliteit

MSI breidt zijn monitorassortiment uit met meerdere nieuwe QD-OLED-modellen. Het gaat onder meer om twee 34-inch ultrawide monitors met een verversingssnelheid van 360 Hz en een update van de 32-inch 4K-lijn. MSI legt daarbij de nadruk op hoge verversingssnelheden, verbeterde helderheid en diepere zwartwaarden.

De nieuwe MPG 341CQR QD-OLED X36 en de MEG X zijn beide 34-inch ultrawide monitors met een 21:9-beeldverhouding en een verversingssnelheid van 360 Hz. Ze maken gebruik van een vijfde generatie QD-OLED-paneel met een aangepaste subpixelindeling, die vooral de scherpte van tekst moet verbeteren. Daarnaast past MSI Tandem OLED-technologie toe, waarbij meerdere lichtlagen worden gecombineerd om een hogere helderheid te bereiken en het paneel langer stabiel te houden.

Beide modellen zijn voorzien van DarkArmor Film, een extra laag die reflecties en verkleuringen bij omgevingslicht moet verminderen. Volgens MSI zorgt dit voor diepere zwartwaarden en een beter contrast, terwijl het schermoppervlak ook beter bestand is tegen dagelijks gebruik. Uniform Luminance is eveneens standaard aanwezig en geeft gebruikers meer controle over HDR-helderheid, zodat het beeld minder abrupt verandert bij wisselende content.

De MPG 341CQR QD-OLED X36 richt zich vooral op gamers die maximale snelheid en beeldkwaliteit zoeken. De MEG X is het nieuwe vlaggenschip en voegt daar extra AI-functies aan toe. Deze analyseren het beeld in realtime en kunnen bepaalde visuele elementen benadrukken of instellingen automatisch aanpassen, zonder dat games hier speciaal voor hoeven te zijn ontworpen. Daarnaast ondersteunt de monitor spraakbediening voor snelle toegang tot instellingen.

Naast de ultrawide modellen introduceert MSI ook twee nieuwe 32-inch 4K QD-OLED-monitoren: de MPG 322UR QD-OLED X24 en de MAG 321UP QD-OLED X24. Deze modellen maken gebruik van een vernieuwde QD-OLED-architectuur met extra aandacht voor helderheid en consistentie. Ook hier zijn DarkArmor Film en Uniform Luminance standaard aanwezig. MSI combineert die beeldkwaliteit met technieken die slijtage van het OLED-paneel moeten beperken, zoals automatische helderheidsaanpassingen en functies die actief worden wanneer de gebruiker afwezig is.

©MSI

▼ Volgende artikel
ASUS ROG XREAL R1: gamingbril projecteert 171-inch scherm voor je ogen
© ASUS ROG
Huis

ASUS ROG XREAL R1: gamingbril projecteert 171-inch scherm voor je ogen

ASUS breidt zijn gaminglijn Republic of Gamers (ROG) uit met de ROG XREAL R1, een augmentedreality-bril die speciaal is ontwikkeld voor gamers. De bril projecteert een virtueel scherm van 171 inch voor de drager en is volgens ASUS de eerste gamingbril met een micro-OLED-scherm van 240Hz.

De ROG XREAL R1 werkt zowel met pc's, spelconsoles als de draagbare ROG Ally. Via de meegeleverde ROG Control Dock kan de bril worden aangesloten met HDMI of DisplayPort, terwijl de verbinding met de ROG Ally via één USB-C-kabel verloopt. De speler ziet dan een groot virtueel scherm, zonder dat er installatie nodig is. Dankzij een ingebouwde X1-chip kan de afstand en grootte van dat scherm eenvoudig worden aangepast. De bril weegt 91 gram, wat hem licht genoeg maakt om ook onderweg te gebruiken.

Het micro-OLED-scherm biedt een Full HD-resolutie (1920x1080) met een beeldverversing tot 240Hz en een reactietijd van 3 milliseconden. Dat moet volgens ASUS zorgen voor vloeiende beelden zonder zichtbare vertraging of wazigheid. Het gezichtsveld bedraagt 57 graden, wat neerkomt op 95 procent van het normale blikveld. Gebruikers kunnen kiezen of het virtuele scherm op een vaste plek in de ruimte blijft of met hun hoofdbewegingen meedraait.

De lenzen passen zich automatisch aan de lichtomstandigheden aan dankzij elektrochromische technologie. De tint kan ook handmatig worden ingesteld, zodat het beeld goed zichtbaar blijft bij zowel daglicht als in donkere ruimtes. Voor het geluid werkt ASUS samen met Bose. De ingebouwde speakers moeten ruimtelijk geluid produceren, zodat spelers beter kunnen horen waar geluiden vandaan komen - handig bij bijvoorbeeld shooters of racespellen.

De ROG XREAL R1 verschijnt in de eerste helft van 2026. ASUS toont de bril deze week tijdens de CES-beurs in Las Vegas.

Wat is elektrochromische technologie?

Elektrochromische lenzen kunnen hun doorzichtigheid aanpassen met behulp van een elektrische spanning. Daardoor wordt het glas donkerder of lichter, afhankelijk van de lichtomstandigheden of de voorkeur van de gebruiker. De techniek wordt ook gebruikt in sommige zonnebrillen en autoruiten.

©ASUS ROG