Een fietser stelt andere eisen aan de route die hij aflegt dan een automobilist. Fietsers willen vooral een prettige route en dat hoeft niet altijd de snelste of die met uitsluitend glad asfalt te zijn. Route- en navigatie-apps zijn bijna allemaal afgestemd op de wensen van de automobilist en daardoor voor fietsers minder geschikt. De nieuwe Fietsersbond Routeplanner vult dit gat en wil vooral ook verleiden meer te fietsen.

Laat Google Maps een fietsroute berekenen en je krijgt als fietser zelden het beste resultaat. De bestemming bereik je maar onderweg fiets je toch vooral naast en tussen auto’s, een slim doorsteekje of een onverhard pad wordt zelden in de route opgenomen terwijl fietsers die nou net leuk vinden en er voordeel van hebben. 

Dat de meeste routeplanners voor fietsers minder geschikt zijn komt vooral door gebrek aan kennis van het fietsnetwerk. Een fietsnetwerk is fijnmaziger dan dat van de auto en voor fietsers zijn andere kenmerken belangrijk wil een route echt geschikt zijn. Natuurlijk over het wegdek en de breedte van het pad, of je er hinder hebt van auto’s of dat het juist autoluw is, of het een bebouwde omgeving is of tussen de weilanden. Maar ook of er gestrooid wordt als het glad is, een helling, de aanwezigheid van paaltjes, een sluis die soms een hindernis is voor alle fietsen en soms alleen voor brede of lange fietsen. 

Het is met deze kennis dat de Fietsersbond Routeplanner alle andere navigatie- en routeplanners verslaat. De app dankt die kwaliteit aan de honderden vrijwilligers die dagelijks met de fiets eropuit trekken en in een speciaal daarvoor ontwikkelde Fietsersbond Editor, het kaartmateriaal van de Routeplanner updaten. 

Op het

staan instructiefilmpjes voor die vrijwilligers die echter ook heel inzichtelijk maken waarom het kaartmateriaal van de Fietsersbond Routeplanner zo goed is. Elke weg en elk pad wordt bezocht en voorzien van voor fietsers belangrijke kwaliteiten en kenmerken weer opgeslagen. 

©PXimport

©PXimport

Maatwerk voor fietsers

Met de Fietsersbond Routeplanner is het nu mogelijk ook onderweg een route te plannen of aan te passen. Door de natuur en met weinig auto’s, de kortste route, recreatief of juist snel, geschikt voor racefietsen, wel of geen delen zonder verhard wegdek, veerpontjes, doorsteekjes, er zijn ruim mogelijkheden de route te personaliseren. 

Dit kan naar eigen voorkeur of door een standaard profiel te kiezen zoals een recreatieve route, een natuurroute, autoluw maar ook gewoon makkelijk doorfietsen of geschikt voor de racefiets. Handig voor de winter is de mogelijkheid alleen strooiroutes te fietsen. Als extra opties kunnen doorsteekjes, onverharde wegen, veerponten, smalle wegen, wegen die niet altijd toegankelijk zijn en smalle paden worden vermeden. 

Het laatste bijvoorbeeld is vooral handig voor seniore fietsers en e-bikers, al wil de Fietsersbond nadrukkelijk geen belofte doen dat daarmee een route echt veilig is voor oudere of snellere fietsers. “Naast alles wat we vastleggen zijn er ook dingen die we niet in onze database hebben, zoals bijvoorbeeld een gevaarlijke uitrit, een onoverzichtelijke bocht of een gevaarlijk kruispunten. We kunnen dus eigenlijk geen belofte doen dat een route veilig is op basis van onze software” aldus de Fietsersbond. 

©PXimport

©PXimport

Een route kan van A naar B, eventueel via één of meer tussenstops, of als ronde om gewoon lekker van A naar A te fietsen. Onderweg is er behalve een duidelijke kaart en routeinformatie ook gesproken navigatie. Raak je van de route of is een deel onderweg plots toch geblokkeerd, dan berekent de app een alternatief en brengt je zo weer terug op het juiste pad. 

Heb je geen duidelijke voorkeur maar wel gewoon zin in een mooie of lange fietstocht of zelfs fietsvakantie, kies dan een van de toproutes, langeafstandfietsroutes of toeristische waterlinieroute. 

Het hoort bij de missie van de Fietsersbond om behalve voor dagelijks verkeer de fiets ook als hét middel voor recreatieve tochtjes te promoten. Hierbij hoort ook de mogelijkheid op de kaart nuttige plaatsen zoals stations en wegwerkzaamheden te tonen net als recreatieve elementen zoals molens, musea en bankjes, horeca en overnachtingsmogelijkheden en services zoals een bewaakte fietsenstalling, oplaadpunten, openbare toiletten en fietsenmakers en fietsverhuurders. 

©PXimport

©PXimport

Gebruiksgemak en de concurrentie

De routeplanner van de Fietsersbond bestaat al vele jaren als desktopversie voor in de browser maar hoewel beide dezelfde database met routeinformatie gebruiken, liep de bijbehorende app ver achter. De van de grond af nieuw ontwikkelde app wist de Fietsersbond via crowdfunding te financieren, het haalde er 80.000 Euro voor op. 

Daarmee is veel gelijkgetrokken tussen de app en de online versie maar nog niet alles. Online zijn er nog meer profielen, waaronder Fietsbewust, dat opnieuw niet specifiek gemaakt is voor oudere fietsers maar wel veel van hun wensen omvat zoals een vlakke route met meer rechte wegen met asfalt. Ook zijn er meer wegkenmerken die online zelf geselecteerd kunnen worden maar nog niet in de app zoals fietsstraten, fietspaden langs een weg en wegverlichting. 

De app gebruikt deze kennis wel om een route te bepalen maar ze zijn nog niet allemaal zelf in te stellen. Hoewel het mogelijk is in de app routes te bewaren, synchroniseren van routes tussen webversie en app ontbreekt nog evenals de mogelijkheid een route te exporteren als GPX-bestand en in een andere app of een fietscomputer of sporthorloge te gebruiken. Deze en andere verbeteringen staan op de rol voor komende updates.

 Dat de Fietsersbond Routeplanner toch volledig overtuigt komt door de routes die de app opstelt. Vergeleken met Google Maps maar zelfs andere fietsnavigatie-apps zoals Naviki of Komoot en ook een fietscomputer als de Garmin Edge, zijn de routes minimaal op details maar vaak veel meer dan dat, beter én actueler. 

Wel is de Routeplanner van de Fietsersbond beperkt tot Nederland plus een tien kilometer over de grens. Wil je internationaal fietsen dan is vooral Naviki de betere optie maar die is net als de andere alternatieven niet volledig gratis, in tegenstelling tot de Routeplanner van de Fietsersbond. 

Conclusie

De Fietsersbond levert met de routeplanner een prachtig product af, online en nu ook weer als up-to-date app. De app is een heerlijk nuchter stuk gereedschap dat zonder overbodige opsmuk functioneert. Hopelijk weten komende updates waarmee nu nog ontbrekende functies worden toegevoegd, dit nuchterheid te behouden. 

De routes die de app samenstelt maken het voor Nederlandse fietsers de beste keuze. Er worden geen gegevens verzamelt over de gebruiker en toch is het product helemaal gratis; al is een steuntje in de rug door lid te worden van de Fietsersbond of speciaal de verdere ontwikkeling van de routeplanner te steunen volgens de Fietsersbond altijd welkom.

Er is een korte nieuwe trailer uitgekomen van de aankomende animatiefilm The Super Mario Galaxy Movie.

In de 30 seconden durende spot heeft Yoshi wederom een prominente rol - in de vorige Mario-animatiefilm ontbrak dit personage nog. Er zitten ook een aantal beelden in die al in vorige trailers van de film voorbij kwamen, maar ook compleet nieuwe beelden - waaronder Princes Peach en Toad in een relatief futuristisch ogende omgeving.

Over The Super Mario Galaxy Movie

Nadat enkele jaren geleden de uiterst succesvolle animatiefilm The Super Mario Bros. Movie uitkwam - logischerwijs gebaseerd op de langlopende Mario-reeks van Nintendo - werkt het bedrijf samen met Illumination al enige tijd aan het vervolg, The Super Mario Galaxy Movie.

Net zoals The Super Mario Bros. Movie lijkt ook het vervolg elementen uit allerlei verschillende Mario-games te pakken, al gebruikt deze nieuwe film de insteek van de twee Super Mario Galaxy-games, waarin Mario het universum afreist.

Diverse acteurs uit de eerste film keren terug in dit vervolg. Mario en Luigi worden wederom ingesproken door Chris Pratt en Charlie Day, en Jack Black vertolkt wederom de stem van Bowser. Ook acteurs als Keegan-Michael Key en Anya Taylor-Joy keren terug. De stem van Bowser Jr. zal in deze film ingesproken worden door Benny Safdie - vooral bekend voor zijn regiewerk - en het personage Rosalina krijgt een stem via Oscar-winnares Brie Larson.

The Super Mario Galaxy Movie gaat wereldwijd - op sommige markten na - op 1 april dit jaar in première.

Nintendo-films

Nintendo zet steeds meer in op het uitbrengen van films gebaseerd op IP van het bedrijf. Naast deze Mario-films werkt Nintendo ook aan een live-action verfilming van The Legend of Zelda-reeks, die in 2027 in de bioscoop zal draaien en daarna naar Netflix komt. Volgens geruchten gaat het bedrijf ook werken aan een spin-off-animatiefilm rondom Donkey Kong, die in de Mario-films wordt ingesproken door Seth Rogen.

Nintendo gaf onlangs in een gesprek met investeerders aan dat ze de verfilmingen niet maken om op korte termijn winst te maken, maar om de franchises van het bedrijf bij een nog groter publiek vanzelfsprekend te maken - wat op de lange termijn de games van het bedrijf nog populairder moet maken.

Wat Netflix betreft hebben consumenten die Netflix na de overname van Warner Bros. (en dus HBO Max) te duur vinden worden een simpele oplossing: hun abonnement opzeggen.

Netflix en Warner Bros. hebben vorig jaar een overeenkomst gesloten waarbij eerstgenoemde streamingbedrijf het filmproductiebedrijf overneemt. Als dit allemaal doorgaat, zal Netflix dus niet alleen de films van Warner Bros. in handen krijgen, maar ook concurrerende streamingdienst HBO Max, dat van Warner Bros. is.

Onder sommige abonnees bestaat dan ook de angst dat een Netflix-abonnement veel duurder gaat worden, bijvoorbeeld wanneer er Warner Bros.-films die nog maar net uit zijn in de bioscoop op zullen verschijnen, of als HBO Max eventueel met Netflix wordt samengevoegd.

Die angst bestaat ook bij Amerikaanse waakhonden die controleren of de overname wel door kan gaan, en in een verhoor van de senaat onlangs werd een van Netflix' ceo's, Ted Sarandos, daarover aan de tand gevoeld.

Eén klik

Aldus Sarandos: "Netflix en Warner Bros. hebben beiden streamingdiensten, maar ze complementeren elkaar enorm. Sterker nog: 80% van alle HBO Max-leden hebben ook een abonnement op Netflix. We zullen consumenten meer content voor minder geld geven."

Daarna werd gevraagd of Netflix hun abonnementen "betaalbaar" zou houden na de overname. Daarop had Sanandos een duidelijk antwoord: "Je kunt ons abonnement met één klik opzeggen. Als de consument het teveel geld vindt voor wat ze krijgen, kunnen ze hun abonnement met één klik opzeggen."

Klare taal dus, al wordt hieruit niet duidelijk of prijzen na de overname daadwerkelijk zullen stijgen. Het is ook mogelijk dat Netflix beide streamingdiensten gescheiden houdt, of dat het een allesomvattend abonnement voor beide streamingdiensten aan gaat bieden. Op moment van schrijven is dit niet bekend.