Wanneer je een e-bike koopt, zit daar meestal een display op. Is dit een display van Bosch, dan kan dat een Purion-, Kiox- of Intuvia-display zijn. In dit artikel kijken we naar de functies die zo’n Intuvia-scherm heeft en hoe je de instellingen aanpast.

Het Intuvia-display van Bosch vind je in het midden van je stuur. Je leest er allerlei handige informatie van af, waaronder de stand waarin de e-bike rijdt (een elektrische fiets biedt in totaal vier standen ter ondersteuning aan, evenals een loopstand - waarover later meer).

Het Bosch-beeldscherm heeft geen touchscreen of iets dergelijks. De bediening gaat dus met knoppen, die zich op een module aan de linkerkant van het stuur bevinden. Daar tref je onder meer plus- en minknoppen aan, waarmee je kunt navigeren door de interface (het menu) van de boordcomputer.

©ferkelraggae - stock.adobe.com

Functies van het Bosch Intuvia-display

Om het Bosch Intuvia-scherm zitten ook nog enkele knoppen. Links zitten de aan- en uit- en resetknop, terwijl rechts de informatie- en lichtknop zitten. Wanneer je het display activeert, dan zie je meteen hoeveel energie de accu nog heeft. Hoe meer streepjes je ziet, hoe meer energie er beschikbaar is. Rechts van de accu vind je een ladder met daarin de verschillende standen. Die staat standaard op off (uit); maar met de plus- en minknoppen wissel je van stand. De beschikbare standen zijn: eco, tour, sport en turbo. Elke stand heeft invloed op hoeveel energie die de fiets verbruikt.

In het midden van het display zie je een groot cijfer staan: dat is je snelheid in km/u. Die zal tijdens het fietsen veranderen. Daaronder tref je weer andersoortige informatie aan, zoals bijvoorbeeld de tijd (ook daar vertellen verder in dit artikel meer over). De informatiebalk, zoals het zwarte gedeelte van het schermpje genoemd wordt, biedt verschillende soorten info aan. Door links op de i-knop te drukken (die tussen de plus- en minkop in zit) verander je de informatievoorziening. Zo krijg je met een druk op de knop bijvoorbeeld de maximum snelheid te zien, evenals de gemiddelde snelheid.

Maar wanneer je nog een paar keer drukt, dan kom je meer informatie tegen. Denk dan aan rijtijd (en dus hoe lang je tot op heden hebt gefietst) en het bereik van de accu. Zoals gezegd hebben de verschillende ondersteuningsstanden invloed op het bereik van de accu en wanneer je van stand verandert, dan krijg je meteen te zien hoeveel kilometers je nog hebt om te fietsen met deze ondersteuning. Tot slot kun je zien hoeveel kilometer je tot op heden gefietst hebt met de e-bike en kun je de afstand van de huidige fietstocht zien staan. Die laatste optie kun je per trip resetten; dat is wel zo handig.

©ferkelraggae - stock.adobe.com

Afstand, rijtijd en gemiddelde resetten

Soms is het wel eens handig om bepaalde functies aan te passen. Zo kun je enkele opties resetten wanneer nodig (zoals eerder benoemd). Je gaat dan bijvoorbeeld naar Afstand, Rijtijd of Gemiddelde en drukt de resetknop een paar seconden lang in. Je kunt de knop loslaten wanneer de informatie uit beeld verschijnt en de tellers weer op nul staan. Ook goed om te weten: de boordcomputer beschikt over een interne accu. Je raakt de gegevens dus niet kwijt op het moment dat je hem uit de houder van de fiets haalt en aan laat staan. Vergeet het Bosch-display overigens niet op tijd op te laden! Nog een tip: wist je dat je er ook losse beschermhoesjes voor kunt kopen?

Tijd aanpassen

De tijd aanpassen is eveneens handig om zo nu en dan te doen., bijvoorbeeld bij bij de overgang naar zomer- of wintertijd. Omdat de Bosch Intuvia niet verbonden is met het internet, wordt de klok niet automatisch aangepast. Dat moet je dus handmatig doen. Gelukkig is het aanpassen van de tijd niet heel moeilijk, maar moet je wel even weten hoe je precies te werk gaat. Dat leggen hieronder in een kort stappenplan uit.

Nog meer aanpassingen

De loopfunctie van Bosch Intuvia

De loopfunctie van de Bosch Intuvia verdient nog een bijzondere vermelding. Lopen met een e-bike is niet altijd fijn, helemaal wanneer het systeem niet meegeeft. Daarom biedt het Bosch-display een loopstand aan, waardoor de fiets vijf tot zes kilometer per uur aan loopondersteuning kan bieden. Deze optie wordt ook wel Walk Assist genoemd. Je activeert de stand door de knop boven de plusknop op het bedieningspaneel links in te drukken, en vervolgens de plusknop ingedrukt te houden. De boordcomputer laat, tijdens het lopen, Loop assist + in beeld zien op dat moment.

Wanneer je de loopstand gebruikt, houd er dan rekening mee dat verschillende dingen voor problemen kunnen zorgen. Wanneer je de plusknop loslaat, dan deactiveert het systeem de stand. Datzelfde geldt voor wanneer je ergens tegenaan botst of wanneer je remt.

Zorg er tot slot voor dat je de maximale snelheid niet overschrijdt of dat je de crank niet blokkeert. Als het goed is zijn dit geen dingen waar je tegenaan loopt tijdens normaal gebruik, bijvoorbeeld wanneer je even op straat loopt. Maar parkeer je de fiets in een schuur, let dan goed op dat je nergens tegenaan botst.

Het is logisch dat Microsoft Copilot verankerd zit in Edge. Hierbij gaat de browser steeds verder en verschijnen er steeds meer AI-functies op. Ze zijn minder prominent aanwezig dan bij sommige concurrenten, maar maken alledaagse taken net een tikje slimmer en makkelijker.

AI-gestuurde taalhulpmiddelen

Lezen, luisteren, vertalen of schrijven: Edge schuift steeds meer slimme taalhulpen naar voren. Met een druk op Ctrl+Shift+U laat je een webpagina hardop voorlezen. Een smalle werkbalk verschijnt bovenaan, waarin je niet alleen kunt starten of pauzeren, maar ook de stem en het leestempo naar smaak aanpast. Je hoeft niet de hele pagina voor te laten lezen. Selecteer een passage, klik met de rechtermuisknop en kies Doorgaan met hardop voorlezen vanaf hier. Ook voor vreemde talen hoef je geen externe tools meer aan te spreken. Je laat ofwel een stukje tekst, ofwel de volledige pagina meteen in het Nederlands vertalen. Nog praktischer wordt het wanneer je zelf iets schrijft. Onder Instellingen / Talen kun je Hulp bij schrijven activeren. Vanaf dat moment houdt Edge je spelling en grammatica in de gaten en zie je suggesties direct oplichten in de tekst. Dankzij de ingebouwde Editor, die AI op de achtergrond inzet, worden je zinnen niet alleen foutvrij, maar vaak ook net wat scherper.

AI-themagenerator

Via de Instellingen onder Uiterlijk vind je nu een AI-themagenerator die op basis van een eenvoudige prompt een volledig nieuw thema creëert. Typ bijvoorbeeld een beschrijving van een sfeer, een kleurpalet of zelfs een fantasiebeeld, en binnen een paar minuten staat er een verrassend ontwerp klaar. Heb je geen inspiratie? Dan doet de knop Verras me het werk voor jou en zal de AI iets geheel onverwachts bedenken. Met één klik op Thema toepassen geef je de browser meteen een frisse, persoonlijke uitstraling.

Automatisch tabbladen organiseren

Wie vaak tientallen webpagina's tegelijk open heeft staan, weet hoe onoverzichtelijk die tabs kunnen worden. Met de functie Tabbladen organiseren breng je weer structuur in die chaos. Helemaal linksboven, onder de knop Tabblad actiemenu, vind je de nodige opties. Zo kun je bijvoorbeeld overschakelen naar verticale tabbladen of eerder gesloten tabbladen opnieuw oproepen. In hetzelfde menu duikt ook de functie Tabbladen organiseren op. Als je hierop klikt, verschijnt er een pop-upvenster dat aangeeft welke tabbladen gegroepeerd zullen worden, zodat je browserscherm meteen een stuk overzichtelijker oogt.

Drie lekkere Copilot+-laptops

Werk je veel met foto- en videobewerking of andere zware klussen, dan zit je goed met deze ASUS ProArt P16 OLED Copilot+PC H7606WP-RJ129X. Door de combinatie van een AMD Ryzen AI 9-chip en 32 GB werkgeheugen blijf je vlot werken, ook als je tegelijk exporteert, rendert en meerdere programma's open hebt. Het OLED-scherm laat diepe zwarttinten en veel detail in schaduwen zien, en met het touchscreen maak je snel aantekeningen of sleep je makkelijker door je tijdlijn.

De Acer Aspire 14 AI A14-52M-56CK is gemaakt voor dagelijks werk onderweg: compact, 1,4 kg en groot genoeg om comfortabel te typen en te multitasken. De Intel Core Ultra 5-processor en 16 GB geheugen houden Office, veel tabbladen en videobellen soepel, terwijl 512 GB opslag ruimte geeft voor documenten en mediabestanden. Handig is dat Acer het simpel houdt: geen touchscreen, dus je leunt op toetsenbord en touchpad. Met HDMI sluit je snel een extra scherm aan en via de 3,5mm-poort kun je bedraad luisteren of vergaderen zonder gedoe met koppelen.

Wil je een licht en flexibel systeem dat ook als tablet werkt, dan past de Microsoft Surface Pro 11 (wifi 7, 512 GB) echt wat voor jou. Het 13-inch touchscreen en het 2-in-1 ontwerp maken hem handig voor notities, schetsen en werken onderweg, zeker als je een Surface Slim Pen erbij neemt. De Snapdragon X Plus met 45 TOPS is gericht op AI-taken: Copilot kan je helpen met tekst, samenvattingen en het omzetten van een Word-bestand naar een PowerPoint, terwijl de chip tijdens gebruik leert en taken soepeler laat aanvoelen. Reken voor onderweg op een lange adem met een opgegeven accuduur tot 14 uur, en met wifi 7 heb je een snelle draadloze basis als je netwerk dat ondersteunt.

Je zit op de bank en streamt probleemloos een 4K-video op je telefoon, maar zodra je je laptop openklapt om een webpagina te laden, lijkt het alsof de verbinding vastloopt. Ligt het aan de router of aan je computer? In dit artikel leggen we uit waarom wifi-snelheden zo sterk kunnen verschillen per apparaat en wat je eraan kunt doen.

Je betaalt voor een snelle internetverbinding, dus is de verwachting dat elk apparaat in huis die snelheid ook daadwerkelijk haalt. Toch voelt het surfen op je computer soms stroperig aan, terwijl je smartphone ernaast nergens last van heeft. Vaak wordt er direct naar de internetprovider gewezen, maar het probleem zit meestal in de apparatuur zelf. Het verschil in hardware, leeftijd en software tussen mobiele apparaten en computers is namelijk groter dan je denkt. Na het lezen van dit stuk weet je precies waar die vertraging vandaan komt.

Generatiekloof: waarom je laptop vaak achterloopt

Het snelheidsverschil tussen je telefoon en je computer komt vaak neer op een simpele generatiekloof. We vervangen onze telefoons gemiddeld elke twee tot drie jaar, waardoor ze vaak uitgerust zijn met de nieuwste wifi-chips (zoals wifi 6 of 6E). Een laptop gaat vaak veel langer mee, soms wel vijf tot zeven jaar. Hierdoor probeert een verouderde netwerkkaart in je laptop te communiceren met een moderne router, wat resulteert in een lagere maximumsnelheid.

Daarnaast speelt de manier waarop data wordt verwerkt een grote rol. Een telefoon is geoptimaliseerd voor directe consumptie: apps op de achtergrond worden gepauzeerd om de app die je nú gebruikt voorrang te geven. Een computer werkt anders. Terwijl jij probeert te surfen, kan Windows of macOS op de achtergrond bezig zijn met zware updates, het synchroniseren van clouddiensten of het maken van back-ups. Je laptop snoept dus al bandbreedte weg zonder dat jij het doorhebt, waardoor er voor je browser minder overblijft.

Wanneer je laptop de strijd wél wint

De laptop wint het van de telefoon wanneer de omstandigheden optimaal zijn voor stabiliteit in plaats van pure mobiliteit. Als je beschikt over een moderne laptop met een recente netwerkkaart en je bevindt je in dezelfde ruimte als de router, kan de laptop vaak stabieler grote bestanden binnenhalen.

Dat geldt vooral als je laptop verbonden is met de 5GHz-frequentieband. Deze frequentie is veel sneller dan de oude 2.4GHz-band, maar heeft een korter bereik. Als je dicht bij het toegangspunt zit, profiteert je laptop van zijn krachtigere processor om complexe webpagina's sneller op te bouwen dan een telefoon dat kan, mits de verbinding zelf niet de bottleneck is.

Waarom je telefoon soepeler aanvoelt

Het verschil wordt pijnlijk duidelijk zodra je verder van de wifi-bron af gaat zitten, bijvoorbeeld op zolder of in de tuin. Smartphones zijn vaak agressiever geprogrammeerd om het sterkste signaal te pakken of snel tussen frequenties te schakelen. Veel laptops blijven daarentegen te lang plakken op een zwak 5GHz-signaal of vallen onnodig terug op de trage en vaak overvolle 2.4GHz-band (het zogeheten 'sticky client'-probleem).

Daarnaast hebben smartphones een trucje dat laptops helaas moeten missen: wifi-assist (of een vergelijkbare term). Als de wifi even hapert, gebruikt de telefoon ongemerkt een beetje 4G- of 5G-data om de stroom stabiel te houden. Je laptop heeft die optie meestal niet en laat direct een laadicoontje zien. Hierdoor voelt de telefoon sneller aan, terwijl hij eigenlijk een beetje vals speelt door mobiele data bij te schakelen.

Harde grenzen: wanneer traagheid onvermijdelijk is

Er zijn situaties waarin je laptop de strijd sowieso verliest, ongeacht hoe dicht je bij de router zit. Dit zijn de harde grenzen:

Zo check je of jouw hardware het probleem is

Om te bepalen of je laptop de boosdoener is, moet je eerst kijken naar de verbinding. Klik op het wifi-icoon op je laptop en controleer of je verbonden bent met een 5GHz-netwerk (vaak te zien bij Eigenschappen of netwerkinformatie). Is dat niet het geval en sta je wel dicht bij de router? Dan is je netwerkkaart waarschijnlijk verouderd of staan de instellingen niet goed.

Kijk ook eens kritisch naar je gebruik. Heb je toevallig nog applicaties openstaan zoals Steam, OneDrive of Dropbox? Deze programma's kunnen de verbinding volledig dichttrekken. Op een telefoon gebeurt dit zelden automatisch op de achtergrond. Als je laptop ouder is dan vijf jaar, kan een simpele upgrade met een moderne wifi-usb-dongle het probleem vaak al verhelpen, zonder dat je een hele nieuwe computer hoeft aan te schaffen.

Kortom: leeftijd en software maken het verschil

Dat je telefoon sneller is op wifi dan je laptop, komt meestal doordat telefoons nieuwere netwerkchips hebben en slimmer omgaan met datastromen. Laptops hebben vaak last van zware achtergrondprocessen of blijven hangen op een tragere frequentieband. Daarnaast schakelen telefoons bij zwak wifi soms ongemerkt over op 4G/5G, wat de ervaring vloeiender maakt. Controleer of je laptop op de 5GHz-band zit en sluit zware achtergrondprogramma's af om snelheid te winnen.