Volgens de Veiligheidsmonitor van het Centraal Bureau voor de Statistiek zijn er in 2021 maar liefst 735.000 fietsen in Nederland gestolen. Het gaat hierbij om ruim honderdduizend elektrische fietsen en speed pedelecs. Dit duizelingwekkende aantal illustreert het belang van diefstalpreventie van e-bikes. Vanwege de relatief hoge waarde zijn elektrische fietsen namelijk een gewild doelwit onder dieven. Neem daarom nu maatregelen en voorkom dat je e-bike gestolen wordt.

Elektrische fietsen vertegenwoordigen op de zwarte markt een behoorlijke waarde. Om die reden zijn het interessante objecten voor criminelen. Bedenk daarom goed waar je dit vervoersmiddel neerzet. Een goed beveiligde schuur of garage is thuis een prima plek. Zet de e-bike ook daar evengoed op slot, zodat een inbreker niet op jouw vervoersmiddel kan vluchten.

Op openbare locaties ga je het beste op zoek naar een bewaakte fietsenstalling. Die is in bijna iedere stad wel te vinden. Neem hiervoor een kijkje op www.veiligstallen.nl. Is er geen bewaakte stalling in de buurt? Stal je e-bike dan bij voorkeur op een drukke plek waar de tweewieler duidelijk in het zicht staat. Vergeet overigens niet om losse accessoires van de e-bike zoveel mogelijk mee te nemen – denk daarbij bijvoorbeeld aan het display, de kilometerteller en makkelijk verwijderbare accu. Deze onderdelen zijn namelijk erg diefstalgevoelig.

Gebruik een tweede slot

Zodra je de e-bike ergens stalt, ligt het gebruik van een gecertificeerd ART-slot natuurlijk voor de hand (over ART-sloten lees je meer in dit artikel). Een nieuwe e-bike is nagenoeg altijd voorzien van een ringslot. Helaas weten dieven die veelal snel te kraken. Onder de noemer ‘Poolse sleutel’ gebruiken zij hiervoor een speciaal gereedschap. Het werkt kinderlijk eenvoudig. De crimineel bevestigt de sleutel in het slot en breekt vervolgens met een krachtige draaibeweging het ringslot open. Dat werkt heel wat vlotter dan traditionele kraakmethoden, zoals het gebruik van een slijptol.

De Poolse sleutel is in diverse internationale webwinkels verkrijgbaar, waardoor dieven gemakkelijk aan dit gereedschap kunnen komen. Gelukkig voeren ringslotfabrikanten wel vernieuwingen door om de werking van deze veelgebruikte diefstalmethode zoveel mogelijk te remmen. Helemaal voorkomen blijkt vooralsnog lastig.

Het is logischerwijs verstandig om je e-bike te behoeden voor de Poolse sleutelmethode. Gebruik voor je e-bike naast het ringslot om die reden altijd een tweede slot. Bevestig de tweewieler daarmee bij voorkeur aan een vast object, zoals een fietsenrek, brugleuning of lantaarnpaal. Een stevig ketting- of kabelslot is hiervoor ideaal. Zodra de dief ziet dat de elektrische fiets met twee sloten is beveiligd, bestaat er een reële kans dat diegene jouw e-bike overslaat. Sommige elektrische fietsen hebben een geïntegreerd cijferslot om de elektromotor te vergrendelen. Maak tijdens het stallen hiervan altijd gebruik. 

E-bike met gps-tracker

Bepaalde e-bikes hebben een zogeheten gps-tracker. Dit betreffen overwegend de duurdere modellen. Een goede ontwikkeling, want de aanwezige gps-chip heeft in de eerste plaats een preventieve werking. Een dief laat zich logischerwijs liever niet volgen. Om die reden weten veel fietsendieven precies in welke e-bikes een gps-tracker zit. Bovendien hebben deze slimme elektrische fietsen ter hoogte van het slot meestal een opvallend embleem. Criminelen laten deze tweewielers in de regel staan.

Diverse luxe e-bikes van gerenommeerde merken als QWIC, Batavus, Sparta en Gazelle bevatten vanuit de fabriek een gps-tracker. Hierbij is er vaak een simkaart geïntegreerd, zodat de e-bike op afstand kan communiceren. Dit simkaartje stuurt bijvoorbeeld via internet een melding naar jouw smartphone zodra iemand aan de fiets rommelt of hem verplaatst. Sommige e-bikes maken bij een vermoeden van diefstal zelfs luide alarmgeluiden waarbij de verlichting gaat knipperen. Wanneer de e-bike op een uitzonderlijk hoge snelheid beweegt, ontvang je eveneens een pushbericht. In dat geval is het vervoersmiddel waarschijnlijk op een fietsendrager bevestigd of in een bestelbus geladen.

Aan een slimme e-bike is in veel gevallen een abonnement gekoppeld. Houd dus rekening met extra kosten. Zo rekenen de fietsenmerken Sparta en Batavus hiervoor 2,95 euro per maand. Bij aanschaf van een zogenoemde connected Gazelle-fiets zijn de kosten van een vierjarig abonnement inbegrepen.

Blijkt een e-bike met gps-module gestolen? De rechtmatige eigenaar achterhaalt met behulp van een mobiele app eenvoudig de exacte locatie. Wellicht bevat de app een functie om direct een melding van vermissing te doen. Een speciaal opsporingsteam gaat vervolgens met de gegevens aan de slag. Zo’n opsporingsfunctie is meestal aan een specifieke e-bikeverzekering gekoppeld. Uiteraard kun je ook zelf aangifte bij de politie doen en hierbij locatiegegevens doorgeven.

Gps-tracker later toevoegen

Het is ook mogelijk om een gps-tracker later aan een e-bike toe te voegen. Diverse bedrijven zijn herin gespecialiseerd, zoals Tracefy uit Rijswijk. Overigens betreft het geen doe-het-zelfpakket, want alleen gespecialiseerde fietswinkels kunnen deze module inbouwen. De montage dient namelijk erg zorgvuldig te gebeuren. Het is tenslotte niet de bedoeling dat dieven de gps-tracker kunnen ontmantelen. Bovendien vereist de module voor het verzenden van pushnotificaties voortdurend stroom. Een koppeling met de accu of elektromotor is daarom noodzakelijk. Naast eenmalige kosten voor de tracker heeft de fietsbezitter bij deze aanbieder ook een abonnement nodig. Afhankelijk van het gekozen abonnement kost dat bij Tracefy 49,95 of 79,95 euro per jaar. Vraag je lokale fietsdealer naar de mogelijkheden om naderhand een slim volgsysteem in te bouwen.

Andere bekende fabrikanten van gps-trackers voor e-bikes zijn Onntrack en Tracemaster. Een verschil met Tracefy is dat er geen abonnement aan de genoemde volgsystemen is gekoppeld. Het werkt bijvoorbeeld in combinatie met een prepaid-simkaart. Een nadeel is dat de montage van deze producten voor dieven gemakkelijker is te demonteren. De tracker bevindt zich bijvoorbeeld met een magneet ergens op het frame of is in de verlichting verwerkt. Er bestaan overigens ook inbouwsystemen van onder meer Onntrack en PowUnity (BikeTrax). De montage hiervan is ingewikkelder.

E-bikeverzekering afsluiten

Stal je de e-bike geregeld op een openbare plek, zoals in een stadscentrum of recreatiegebied? Het afsluiten van een e-bikeverzekering is in dat geval een goed idee. Je kunt de elektrische fiets dan zorgeloos overal gebruiken. Sluit bijvoorbeeld een verzekering voor één, drie of vijf jaar af. De hoogte van de premie is afhankelijk van de aankoopprijs, het woonadres en het gekozen verzekeringspakket. Inwoners uit Amsterdam en andere grote steden betalen bijvoorbeeld meer dan wanneer je in een klein afgelegen dorpje woont.

De meeste verzekeraars bieden in heel Europa dekking, zodat je de e-bike met een gerust hart meeneemt op vakantie. Heeft je elektrische fiets een gps-chip? Sommige verzekeraars geven in dat geval een flinke korting op de premie, zoals de bekende aanbieders ENRA en Kingpolis. Een vereiste hiervoor is wel dat de track- en tracemodule afkomstig is van een erkende fabrikant waarmee de verzekeraar samenwerkt. Check daarom grondig de voorwaarden van de beoogde verzekeringsinstantie.

Je bent onderweg en ziet dat je telefoon nog maar vijf procent batterij heeft. Op dat moment is een powerbank precies wat je nodig hebt. Alleen: welke? De juiste keuze begint met twee vragen: hoeveel energie heb je onderweg nodig en hoe snel moet die energie eruit kunnen?

Capaciteit: mAh is handig, maar reken in Wh

In de specificaties van powerbanks zie je bijna altijd een getal in milliampère-uur (mAh). Maar daarbij moet je je wel realiseren dat dat niet het hele verhaal is. Fabrikanten geven die mAh vaak op bij de interne batterijspanning van de cellen in de powerbank (meestal rond 3,6 tot 3,7 volt). Jouw telefoon laadt meestal via 5 volt, en bij snelladen soms op 9 of 12 volt. Die omzetting kost energie.

Zie de powerbank als een watertank met een kraan die je moet omzetten naar een andere maat aansluiting. Dat omzetten levert altijd wat verlies op. Daarom haal je in de praktijk niet 10.000 mAh uit 10.000 mAh. Reken grofweg met een bruikbare opbrengst die vaak ergens rond de 60 tot 80 procent ligt, afhankelijk van de kwaliteit van de elektronica en hoe je laadt. Met 10.000 mAh kun je een gemiddelde smartphone daarom meestal geen twee keer volledig vullen, maar eerder ongeveer anderhalf keer. Heb je een telefoon met een kleinere accu, dan kom je dichter bij de opgegeven twee keer; met een grotere accu haal je dat juist minder snel.

Wil je wat preciezer rekenen, kijk dan naar wattuur (Wh). Dat is de eenheid die echt iets zegt over hoeveel energie erin zit. Een eenvoudige omrekening helpt: Wh = (mAh × volt) / 1000. Staat er op de powerbank bijvoorbeeld 10.000 mAh bij 3,7 V, dan is dat ongeveer 37 Wh aan energie in de cellen, voordat je het omzetverlies meeneemt.

Hoeveel capaciteit heb je echt nodig?

Als je vooral een extra lading voor je telefoon zoekt op een lange dag, dan zit je met 10.000 mAh in de praktijk vaak goed. Is 'bijna vol' al al genoeg, dan kan 5.000 mAh ook, maar reken er dan niet op dat je elke moderne smartphone die helemaal leeg is weer volledig volgeladen krijgt. Ga je een weekend weg of laad je meerdere apparaten op, dan is 20.000 mAh een logische stap. Je hebt dan meer oplaadcapaciteit, maar houd er wel rekening mee dat dat ook betekent dat de powerbank groter en zwaarder is.

Voor tablets geldt hetzelfde principe, alleen is de interne accu meestal groter dan die van een telefoon. Daardoor lijkt een powerbank die voor je telefoon prima is, bij een tablet ineens snel leeg. Dat is niet vreemd: je giet simpelweg meer water in een grotere emmer. Voor laptops ligt het net even anders: daar draait het niet alleen om capaciteit, maar vooral om het vermogen (wattage). Daar komen we zo op terug.

🔋Tot zover ging het over de hoeveelheid energie (mAh/Wh). De volgende stap is de afgifte: met welk vermogen (watt) kan de powerbank die energie aan je telefoon, tablet of laptop leveren? 

Snelheid: wattage maakt het verschil

Capaciteit zegt iets over hoe vaak je kunt laden. Snelheid gaat over wattage: hoeveel vermogen de powerbank kan leveren. Dat vermogen is vooral relevant als je snel wilt bijladen, of als je een tablet of laptop wilt opladen. USB-c is daarbij de norm geworden, en USB Power Delivery (PD) is de techniek waarmee lader en toestel afspraken maken over spanning en stroom. Je powerbank en je telefoon of laptop stemmen dat onderling af, zodat laden snel kan zonder dat het onveilig wordt. Daarvoor moeten de poort en je kabel het wel ondersteunen. Let daarom ook op de aansluitingen: usb-c heb je nodig voor snelladen met Power Delivery, terwijl usb-a vooral handig is als je oudere kabels of accessoires gebruikt.

©vadish - stock.adobe.com

Eén powerbank voor telefoon én laptop: waar je op let

Een laptop opladen vraagt meer dan een telefoon. Bij een telefoon kom je vaak weg met 10 tot 20 watt. Een laptop heeft meestal 45 watt of meer nodig, en veel modellen werken prettiger met 65 watt of hoger, zeker als je tijdens het laden ook blijft werken. De beste snelcheck is simpel: kijk naar het wattage van je eigen laptoplader. Dat is je richtgetal. Zit je daar ver onder, dan kan het laden extreem traag worden, of je laptop accepteert de lader helemaal niet.

Ook de juiste kabel is belangrijk. Voor hogere vermogens is niet elke usb-C-kabel geschikt. Tot ongeveer 60 watt (meestal 20 V bij 3 A) gaat het vaak goed met een kabel die expliciet 3 A ondersteunt. Ga je boven de 60 watt, dan heb je doorgaans een usb-c-kabel nodig die 5 A aankan. Zulke kabels hebben meestal een kleine chip in de stekker, een zogeheten e-marker. Die chip vertelt aan de powerbank en je laptop dat de kabel veilig meer stroom kan verwerken. Zie het als een identiteitsbewijs: zonder e-marker schakelt het systeem vaak terug naar een lagere stand, zodat het laden langzamer gaat en de kabel niet te warm wordt. Kijk in de specificaties of op de kabel zelf of er 3 A (tot circa 60 W) of 5 A (voor hogere vermogens) staat; dat is de snelste check. 

Formaat en gewicht: energie weegt nu eenmaal wat

Meer capaciteit betekent meestal meer cellen, en dus meer gewicht. Een powerbank van 20.000 mAh zit vaak ergens in de buurt van 350 tot 500 gram. Dat voelt in een jaszak al snel log. In een rugtas valt het mee. Stel jezelf dus de vraag: wil je elke dag een kleine powerbank mee voor noodgevallen, of is dat voor jou niet genoeg en ga je dus voor een grotere powerbank? 

Veiligheid: kies niet alleen op prijs

Bij draagbare accu's wil je geen twijfel over veiligheid. Een powerbank hoort bescherming te hebben tegen oververhitting, overladen en kortsluiting, maar bij heel goedkope modellen is dat niet altijd goed geregeld. De kans dat het misgaat is klein, alleen zijn de gevolgen groot als het wél gebeurt. Kies daarom liever een merk dat laat zien hoe het met veiligheid omgaat en dat testnormen en keurmerken gewoon vermeldt. Je hoeft die standaarden niet uit je hoofd te leren, maar het helpt als een merk concreet zegt welke testen en keurmerken het gebruikt. 

Zo kies je de juiste powerbank

 De juiste powerbank kies je door stap voor stap te bepalen wat je nodig hebt: eerst de hoeveelheid energie (liefst in Wh, met mAh als praktische indicatie), daarna de laadsnelheid (wattage en PD), en pas daarna pas de vorm en het gewicht. Voor dagelijks gebruik zit je vaak goed met een compacte powerbank rond 10.000 mAh met usb-c en Power Delivery. Wil je meer capaciteit zodat je meerdere keren kunt opladen (of ook je tablet opladen), dan is 20.000 mAh logischer. Houd er dan wel rekening mee dat de powerbank zwaarder wordt. Wil je ook een laptop kunnen laden, kijk dan naar het wattage van je laptoplader en kies een powerbank die dat vermogen via usb-c PD kan leveren, inclusief een kabel die geschikt is voor dat hogere vermogen.

Uitgever Square Enix heeft de game Life is Strange: Reunion aangekondigd, een nieuw deel in de Life is Strange-franchise.

Begin deze maand gingen er al geruchten over het spel, omdat de naam al gemeld werd op de website van PEGI, de Europese organisatie die leeftijdskeuringen geeft aan spellen. Inmiddels is de game dus officieel aangekondigd en valt hieronder de eerste trailer te zien.

De allereerste Life is Strange-game draaide om hoofdpersonage Max Caulfield en haar vriendschap met Chloe Price. Vervolgen Life is Strange 2 en Life is Strange: True Colors draaiden echter om andere personages. In het in 2024 uitgekomen Life is Strange: Double Exposure keerde Max al terug, en in het aanstaande Reunion zijn beide dames weer te zien.

Terug naar Caledon University

Sterker nog: Life is Strange Reunion moet de saga rondom Max en Chloe in zijn geheel afronden. Het is dus waarschijnlijk dat dit de laatste game wordt waarin beide vriendinnen te zien zijn. Spelers doen wederom Caledon University aan, waar Max als een fotografiedocente werkt. Wanneer ze na een weekendje weg terugkeert, staat de school echter in brand, wat desastreuse gevolgen heeft voor het gebouw en de studenten.

Max kan zelf echter ternauwernood ontsnappen dankzij een speciale kracht waardoor ze de tijd kan terugspoelen - een kracht die terugkeert uit het oorspronkelijke spel. Max heeft vervolgens drie dagen de tijd om uit te zoeken hoe de brand ontstond en het tegen te houden. Tegelijkertijd arriveert ook Chloe op Caledon, die geplaagd wordt door de nachtmerries van een verleden die ze nooit heeft meegemaakt.

Spelers besturen in deze verhalende adventuregame afwisselend Max en Chloe, waarbij men gebruik kan maken van de terugspoelkrachten van Max en Chloe's praatgrage mond om meer info te achterhalen.

Vanaf 26 maart beschikbaar

Life is Strange: Reunion verschijnt op 26 maart voor PlayStation 5, Xbox Series X en S en pc. De standaard versie gaat 49,99 euro kosten, maar er komen ook een Deluxe Edition (59,99 euro), Twin Pack met Life is Strange: Double Exposure (69,99 euro) en Collector's Edition (prijs in euro's nog niet bekend, 99,99 dollar) beschikbaar.