ID.nl logo
Consumenten testen: de Trek Verve+2
Mobiliteit

Consumenten testen: de Trek Verve+2

De Trek Verve +2 oogt wat minder sportief dan veel andere fietsen van het merk. Toch heeft deze toegankelijke stadsfiets wel degelijk een aantal sportieve eigenschappen. Je leest er meer over in deze review.

In samenwerking met Trek.

Als onderdeel van de Kieskeurig.nl E-bike Duurtest is deze Trek Verve+2 uitgebreid getest door drie verschillende testrijders, die de fiets allemaal een paar weken in gebruik hebben gehad. Wil je meer weten over de testprocedure en hoe de testers met de e-bikes zijn gematcht? Of wil je weten welke elektrische fietsen uiteindelijk met een predicaat uit de procedure zijn gekomen? Klik dan op onderstaande knop.

De Kieskeurig.nl E-bike Duurtest 2023

Meer dan 40 elektrische fietsen getest!

Trek is een fietsmerk dat je snel associeert met stoere, sportieve fietsen. Het ontwerp van deze Trek Verve+2 straalt dat niet meteen uit. Wellicht komt dat door de accu, die in de bagagedrager zit verwerkt. Hierdoor is ook de gewichtsverdeling anders dan sportfietsen. Het frame met de lage instap draagt ook niet bij aan een sportieve uitstraling. Gelukkig is er ook een uitvoering met een hoge stang.

Tevens lijkt de motorkracht van maximaal 65 Nm op papier wat bescheiden; andere fietsen in deze duurtest komen tot wel 85 Nm vermogen.

Vermomd sportief

Maar als je goed kijkt, sijpelt het sportieve karakter van Trek in diverse onderdelen door. Kijk maar eens naar de ketting. Deze ligt open en is voorzien van een derailleur (Shimano Altus M2000,) zoals je dat ook ziet bij racefietsen, mountainbikes of gravelbikes. Angelique Glorie en Annelies Dekker moesten zelfs even wennen aan de schakelhendels op het stuur en het feit dat je moet doortrappen bij het schakelen. Het schakelen verloopt dan ook wat minder subtiel.

Als je op de fiets gaat zitten, valt op dat de zithouding iets voorovergebogen is. Ook redelijk sportief dus. Angelique vertelt hierover:

Omdat ik een beetje voorover gebogen zit, voel ik me erg sportief op deze fiets. Het is dan ook heerlijk doorrijden!“

- Angelique Glorie

De vering in zowel de zadelpen als de voorvork zorgt ondanks de wat sportieve houding voor een uiterst comfortabele rit. De Trek Verve+2 heeft daarnaast een laag gewicht, wat ervoor zorgt dat de fiets lekker wendbaar is. Wel zo prettig in de stad. Ook kun je de fiets makkelijk even optillen om uit de schuur te halen of in de stalling te zetten.

Een open ketting en derailleur.
De accu zit in de bagagedrager verwerkt.

Sportieve prestaties

Hoewel de motor op papier misschien niet de krachtigste uit de duurtest is, gaat het wel om een Bosch Perfomance Line-middenmotor in een fiets met een relatief laag gewicht. Deze motorlijn van Bosch blinkt uit qua prestaties, en dat kunnen de testers beamen. Annelies Dekker zegt:

“De trekkracht is geweldig. Wauw, als je een helling op moet en even aanzet, gaat-ie als een zonnetje.”

- Annelies Dekker

Ook valt hierbij op te merken dat de motor zijn werk geruisloos uitvoert en snel genoeg reageert. Alleen het uithoudingsvermogen is wel een punt van aandacht. Het valt onze testers op dat de accu een bereik biedt van ongeveer 60 kilometer, wat behoorlijk ondergemiddeld is. De capaciteit van 300 Wh is ook minder dan de accu’s van de meeste andere e-bikes. Gelukkig biedt Trek tegen een meerprijs ook uitvoeringen met een accucapaciteit van 400 of 500 Wh.

De fiets heeft een gebruiksvriendelijk display. Opvallend is dat het licht aanspringt zodra je de fiets aanzet. Je kunt het licht niet uitschakelen zolang de fiets aanstaat. Trek heeft dat bepaald omwille van de veiligheid. Meerdere testers geven echter aan hier zelf keuzevrijheid in te waarderen.

Afwerkingsdetails

De Trek Verve +2 heeft net afgewerkte lasnaden en de accu zit keurig in de bagagedrager verwerkt, waar hij ook makkelijk uit los te koppelen valt om ergens anders op te laden.

Er blijft wel een beetje een dubbel gevoel achter bij de kabelafwerking. Hoewel de kabels netjes in het frame lopen, zijn ze bij het stuur wat slordig afgewerkt. Het viel Annelies op dat er zelfs een stukje zwart tape wordt gebruikt om de kabels aan het stuur te binden.

De kabels lopen het frame van de Trek Verve+2 in.

Conclusie: Trek Verve+2 kopen?

De Trek Verve+2 vindt zijn weg het best door stadse omgevingen, waar de fiets dankzij z'n lage gewicht als een vis in het water is. De sportieve prestaties en toegankelijke, comfortabele zit zorgen er bovendien voor dat je snel en moeiteloos op je eindbestemming komt.

Houd er wel rekening mee dat de fiets is voorzien van een derailleurversnelling, die weliswaar sportiever schakelt, maar wel wat onderhoudsgevoeliger en lawaaieriger is. Ook is de actieradius een puntje waar je rekening mee moet houden. Mogelijk is een uitvoering met grotere accu geschikter. Gelukkig is de accu wel eenvoudig uit de bagagedrager te halen, mocht je deze binnenshuis willen opladen.

Pluspunten

  • Comfortabele vering (voorvork en zadel)

  • Krachtige en stabiele trapondersteuning

  • Eenvoudig oplaadbare accu

Minpunten

  • Schakelen niet zo stil en soepel

  • Beperkte actieradius

▼ Volgende artikel
Ontslagen bij Ubisoft Toronto, Splinter Cell-remake nog wel in ontwikkeling
Huis

Ontslagen bij Ubisoft Toronto, Splinter Cell-remake nog wel in ontwikkeling

Ubisoft heeft bevestigd dat er ongeveer veertig werknemers van diens studio in Toronto, Canada worden ontslagen. Wel benadrukt het bedrijf dat de Splinter Cell-remake nog altijd in ontwikkeling is.

De veertig ontslagen werknemers beslaan ongeveer acht procent van de complete Ubisoft Toronto-studio. Dat is een van de grotere Ubisoft-studio's. "Dit besluit is niet lichtzinnig gemaakt en zegt niets over het talent, de motivatie en bijdrage van de individuen", zo stelde een woordvoerder.

Ubisoft Toronto heeft odner andere Far Cry 6, Splinter Cell: Blacklist en Watch Dogs Legion ontwikkeld. Ook werkt het al geruime tijd aan een remake van Splinter Cell. Ubisoft heeft benadrukt dat die remake in ontwikkeling blijft bij de studio.

Remake van Splinter Cell

In 2021 werd de remake van de klassieke stealthgame Splinter Cell aangekondigd. Sindsdien is er maar mondjesmaat informatie over de game naar buiten gekomen. Kort na de aankondiging werd gemeld dat het verhaal wordt herschreven voor een moderner publiek.

Eind vorig jaar bleek dat David Grivel terugkeerde naar Ubisoft Toronto om aan het spel te werken. Hij nam de regie van de remake oorspronkelijk op zich, maar vertrok in 2022. Inmiddels is hij dus weer terug op het oude nest en werkt hij weer aan het spel.

Watch on YouTube

Reorganisatie van Ubisoft

Afgelopen januari kondigde de Franse uitgever en ontwikkelaar Ubisoft al een grootschalige reorganisatie van het bedrijf aan, waarbij ook zes games werden geannuleerd - waaronder de remake van Prince of Persia: The Sands of Time.

Ubisoft noemde de reorganisatie een "grote organisatorische, operationele en portfolio-reset". Daarbij wil het bedrijf nog meer letten op de kwaliteit die het uitgeeft. Ubisofts nieuwe model gaat zich richten op verschillende 'creatieve huizen' die zich elk met andere soorten games bezighouden. Een daarvan is Vantage Studios, de vorig jaar met Tencent opgerichte dochteronderneming waar Assassin's Creed, Far Cry en Rainbow Six nu onder vallen.

Ubisoft heeft daarnaast aangekondigd dat het thuiswerken niet meer toelaat en dat alle werknemers worden geacht om fulltime op kantoor aanwezig te zijn. Wel krijgen werknemers een "een jaarlijkse toelage bestaande uit thuiswerkdagen". Twee studio's van Ubisoft sloten daarnaast hun deuren: de studio's in Halifax en Stockholm. Gedurende de volgende twee jaren wil het bedrijf nog eens 200 miljoen euro besparen.

Ubisoft heeft de laatste jaren wisselend succes met zijn games. Zo viel de verkoop van het miljoenenproject Star Wars Outlaws tegen. Zover bekend is het begin vorig jaar uitgekomen Assassin's Creed Shadows wel een verkoopsucces.

▼ Volgende artikel
De eerste volledige Toy Story 5-trailer is gearriveerd
Huis

De eerste volledige Toy Story 5-trailer is gearriveerd

Na een korte teaser vorig najaar is deze week de eerste volledige trailer van de aankomende animatiefilm Toy Story 5 uitgebracht.

In het vijfde deel van de uiterst succesvolle Pixar-animatiefilmreeks maakt het levende speelgoed kennis met de Lilypad. Dat is een tablet waar alle aandacht naar uit gaat en dus een bedreiging vormt voor het speelgoed.

Met dat concept speelt de film slim in op de hedendaagse tijd. Tablets en smartphones zijn immers niet meer weg te denken uit de hedendaagse maatschappij, ook onder de jeugd. Lilypad luistert zelfs altijd mee, een duidelijke referentie naar de vrees dat onze smartphones ook alles wat we doen vastleggen.

Woody, Buzz en het andere speelgoed dat we nog kennen uit de vorige vier Toy Story-films zal er in ieder geval een stokje voor proberen te steken. Hoe dat afloopt, is vanaf 19 juni in de Amerikaanse bioscopen. Vaak is de Nederlandse premièredatum een dagje eerder op donderdag - in dit geval 18 juni - en waarschijnlijk geldt dat ook voor Toy Story 5.

Watch on YouTube