ID.nl logo
Middenmotor, voorwielmotor of achterwielmotor – wat is de beste keuze?
© mmphoto - stock.adobe.com
Mobiliteit

Middenmotor, voorwielmotor of achterwielmotor – wat is de beste keuze?

Ben jij op zoek naar een e-bike? Tijdens jouw zoektocht naar een elektrische fiets is er een aantal dingen waar je goed op moet letten. Eén van de belangrijkste onderdelen is de motor van je e-bike. Kies je voor een voorwielmotor, een middenmotor of een achterwielmotor? In dit artikel vertellen we je waar je op moet letten in het maken van je keuze.

Een elektrische fiets kopen is een flinke uitgave, dus is het fijn als je bij het oriënteren weet waar je op moet letten. Het type motor is misschien niet het eerste waar je op let. Maar na het lezen van dit artikel weet je: de verschillen tussen de soorten motoren | welke voordelen en nadelen ze hebben | waar je op moet letten bij het maken van een keuze.

Ook goed om te weten: Veilig rijden op een e-bike: zo fiets je zonder ongelukken

Welke motor moet ik kiezen voor mijn e-bike?

De motor van een elektrische fiets bepaalt hoeveel vermogen jouw e-bike biedt en bepaalt voor een groot deel jouw rijcomfort. Er is in de loop der jaren een hoop veranderd op het gebied van motoren voor e-bikes. Zo wordt de voorwielmotor steeds minder gebruikt in normale e-bikes en is de achterwielmotor tegenwoordig niet meer de krachtigste motor van allemaal, omdat de middenmotor aan kracht heeft gewonnen in de afgelopen jaren. Wij nemen de voor- en nadelen van iedere motor met je door.

Voorwielmotor bij een elektrische fiets

De voorwielmotor is de minst krachtige motor voor elektrische fietsen. Tijdens het rijden krijg je het gevoel voortuit getrokken te worden. De motor is minder krachtig dan de achterwiel- en middenmotor. Dit komt doordat mensen die dit type fietsen gebruiken, vaak niet zo snel fietsen, wat goed aansluit bij de voordelen van de voorwielmotor. 

Voordelen:

  • Relatief simpele motor, waardoor e-bikes met voorwielmotor relatief goedkoop zijn.

  • Kan gecombineerd worden met alle soorten versnellingen (naafversnelling, derailleurversnelling en cardanasaandrijving).

  • Je rijdt makkelijk weg in elke versnelling.

  • Gekoppeld aan een bewegingssensor, dus je krijgt altijd ondersteuning (onafhankelijk van hoe hard je zelf trapt).

  • Ideaal voor mensen die zelf weinig kracht kunnen zetten.

  • Geschikt voor vlakke wegen

Nadelen:

  • Hoger risico op slippen in de bocht bij hogere snelheden.

  • Fiets stuurt zwaarder vanwege het gewicht van de motor in het voorwiel.

  • Het wisselen van de voorband is lastiger en kostbaarder.

  • Niet geschikt voor hellingen.

  • Minder krachtig dan de middenmotor en de achterwielmotor.

  • Steeds minder voorkomend bij 'normale' e-bikes

Tegenwoordig vind je deze motor vooral terug in speciale fietsen, zoals fietsen voor mensen met een beperking.

©Halfpoint - stock.adobe.com

De achterwielmotor bij een elektrische fiets

We gaan van voor naar achter … Want hoe zit dat eigenlijk met een achterwielmotor op een e-bike? Een achterwielmotor is een krachtige motor die je steeds meer ziet bij moderne e-bikes. Bekende merken als VanMoof en Cowboy maken veel gebruik van dit type, waardoor de achterwielmotor aan populariteit wint. Het fietsen op een e-bike met een achterwielmotor geeft je het gevoel dat je een duwtje in de rug krijgt, wat voor een fijne fietservaring zorgt.

Voordelen:

  • Krachtig.

  • Slijt minder snel dan een middenmotor.

  • Gebruikers vinden het 'duwtje in de rug' fijn.

  • Fietsen met achterwielmotor bieden veel grip en balans.

  • De motor is stil en heeft weinig onderhoud nodig.

  • De ondersteuning van de motor start direct zodra je begint met fietsen.

Nadelen:

  • Levert minder koppel bij lagere snelheden, waardoor je zelf meer kracht moet zetten.

  • Minder wendbaar.

  • Vraagt om meer onderhoud dan de middenmotor.

  • Lagere actieradius.

  • Het wisselen van de achterband is lastiger en kostbaarder.

De achterwielmotor vind je tegenwoordig steeds meer bij elektrische vouwfietsen, de in populariteit toenemende fatbikes en e-mountainbikes.

©Halfpoint - stock.adobe.com

De middenmotor op een e-bike

De middenmotor is de motor die je tegenwoordig het meest ziet, zowel in de midden- als in de hoge prijscategorie. Deze motor bevindt zich in de trapas, in het midden van de fiets, waardoor je veel balans ervaart tijdens het fietsen op een e-bike met een middenmotor. Middenmotoren hebben de meeste sensoren, waardoor de ondersteuning het nauwkeurigst is. Dankzij de goede gewichtsverdeling bij een middenmotor, zijn elektrische fietsen met deze motor bovendien zeer wendbaar en bieden ze een hoog rijcomfort.

Voordelen:

  • Zeer krachtig.

  • Geschikt voor heuvelachtig terrein.

  • Levert veel koppel bij lagere snelheden.

  • Krachtsensor reageert direct op de kracht van de fietser – je krijgt aanvulling op wat jij zelf aan trapkracht levert.

  • Fietsen op een e-bike met middenmotor voelt natuurlijker dan fietsen op een e-bike met achterwiel- of voorwielmotor.

  • Te combineren met vrijwel alle versnellingssystemen.

Nadelen:

  • Een e-bike met middenmotor is vaak relatief duur.

  • Onderhoudskosten bij een fiets met middenmotor zijn vaak hoog.

  • Minder stille motor (al worden e-bikes met middenmotor vrij snel stiller).

  • Motor start niet direct zodra je begint met fietsen, maar reageert op jouw kracht.

E-bikes met een middenmotor vind je met name bij fietsen voor recreatief gebruik en woon-werkverkeer.

©ellisia - stock.adobe.com

Hoeveel kracht biedt de motor van een e-bike?

Alle e-bikes zijn begrensd op een vermogen van 250 watt, maar niet alle e-bikes bieden even veel trekkracht. De hoeveelheid trekkracht die een motor biedt, ook wel koppel genoemd, wordt uitgedrukt in Nm (Newton-meter). Voorwielmotoren hebben een trekkracht van maximaal 33 Nm, omdat het risico op doorslippen in de bochten anders te groot is. Het koppel dat een achterwielmotor biedt ligt rond de 40/50 Nm, terwijl de trekkracht van een middenmotor tegenwoordig wel kan oplopen tot 90 Nm. Des te hoger het aantal Nm, des te meer ondersteuning de motor jou biedt. Ben je dus op zoek naar een fiets met veel ondersteuning? Dan is de voorwielmotor in de meeste gevallen geen goede optie. 

Nooit meer verdwalen? Of de snelste weg naar huis?

Met fietsnavigatie weet je altijd waar je naartoe moet

Kies ik voor een voorwielmotor, een middenmotor of een achterwielmotor?

Ben je op zoek naar een e-bike? Zet dan voor jezelf op een rijtje wat jij zoekt in een elektrische fiets. Zoek je relatief weinig ondersteuning en ga je vooral in de stad fietsen? Of zoek je een elektrische fiets, maar heb je weinig budget? Dan zou een relatief goedkope e-bike met voorwielmotor een goede optie kunnen zijn. Heb je juist behoefte aan meer kracht en stabiliteit? Kies dan voor een fiets met achterwielmotor of middenmotor, waarbij de middenmotor de krachtigste is, maar wel om meer onderhoud vraagt.

Watch on YouTube

▼ Volgende artikel
Vuurwerk fotograferen met je smartphone: zo krijg je de mooiste foto's
© ID.nl
Huis

Vuurwerk fotograferen met je smartphone: zo krijg je de mooiste foto's

De jaarwisseling 2025/2026 is het laatste keer dat we zelf vuurwerk mogen afsteken. Reken maar dat er dus heel wat siervuurwerk de lucht in gaat op oudejaarsavond! Natuurlijk wil je daar foto's van maken, maar het blijft lastig om dit spektakel goed vast te leggen met een telefoon. Vaak eindig je met bewogen strepen of een overbelichte waas op je scherm. Met de juiste voorbereiding en instellingen maak je dit jaar foto's die wél de moeite waard zijn om te bewaren.

In dit artikel

Vuurwerk fotograferen met je smartphone vraagt om een goede voorbereiding en de juiste instellingen. Je leest hoe je je telefoon stabiel houdt, waarom een schone lens verschil maakt en welke instellingen helpen om lichtsporen scherp vast te leggen. Ook leggen we uit hoe Live Photos op de iPhone en de Pro-modus op Android werken, en waar je op let bij timing en compositie voor een sterker eindresultaat. 

Lees ook: Betere foto's met je smartphone? 5 fouten die je nooit moet maken! (Plus: de beste camera-smartphones 2025)

Begin met een schone lens door er even een microvezeldoekje overheen te halen. Vette vingers veroorzaken namelijk vlekken waardoor het felle licht van het vuurwerk minder goed wordt vastgelegd. Controleer daarnaast of je nog voldoende opslagruimte vrij hebt op je toestel. Omdat je waarschijnlijk veel beelden achter elkaar schiet, loopt je geheugen sneller vol dan je denkt. Vergeet ook niet om je batterij volledig op te laden, want als het koud is, gaat de accu van je smartphone sneller leeg.  

Stabiliteit voor scherpe beelden

Lichtflitsen in het donker fotograferen vraagt om een langere sluitertijd. Hierdoor is elke kleine beweging van je handen direct zichtbaar als een onscherpe vlek. Gebruik bij voorkeur een klein statief of een smartphonehouder om je toestel stil te houden. Heb je die niet bij de hand? Leun dan tegen een muur of lantaarnpaal en houd je smartphone met beide handen stevig vast. Gebruik in geen geval de digitale zoom. Dit verlaagt de kwaliteit van je foto aanzienlijk en maakt de korreligheid alleen maar erger.

©ID.nl

Lichtsporen vastleggen met iPhone

Heb je een iPhone, dan is de functie Live Photos je beste vriend tijdens de jaarwisseling. Zorg dat het ronde icoontje voor Live Photos bovenin je camera-app geel gekleurd is. Nadat je de foto hebt gemaakt, open je deze in de Foto's-app. Tik linksboven op het woordje 'Live' en kies uit het menu voor 'Lange belichting'. Je telefoon voegt dan alle beelden uit de opname samen tot één foto. Hierdoor veranderen de losse lichtpuntjes in vloeiende, lichtgevende banen tegen een donkere lucht. Gebruik hierbij bij voorkeur een statief of zet je iPhone ergens stabiel neer. Wanneer je namelijk los uit de hand fotografeert, worden de bewegingen die je zelf maakt ook meegenomen, en dat kan zorgen voor een wazig eindresultaat.

De Pro-modus op Android gebruiken

Veel Android-telefoons hebben een Pro-modus waarmee je handmatig de sluitertijd aanpast. Open deze stand in je camera-app en zoek naar de letter 'S' (Sluitertijd). Voor vuurwerk werkt een sluitertijd tussen de twee en vier seconden vaak het best. Houd de ISO-waarde laag, bijvoorbeeld op 100, om ruis in de donkere delen te voorkomen. Omdat de sluiter nu langer openstaat, is een statief echt een vereiste. Je krijgt dan de bekende foto's waarbij je de hele weg van de vuurpijl als een lichtspoor ziet.

Timing en compositie bepalen

Het moment waarop je afdrukt is bepalend voor het eindresultaat. Werk je met een normale sluitertijd, dan is de burst-modus handig: houd de ontspanknop ingedrukt wanneer een pijl de lucht in gaat. Zo leg je de hele explosie vast en kies je achteraf de mooiste foto uit de reeks. Denk ook na over de compositie van je beeld. Een foto van alleen de lucht is vaak wat kaal. Probeer elementen uit de omgeving mee te nemen, zoals silhouetten van gebouwen of bomen. Dit geeft context en maakt het plaatje een stuk interessanter.

🎆 Snelle checklist 🎆

Wat?Hoe?
StatiefGebruik een stabiele ondergrond of een houder
FlitserSchakel deze functie handmatig uit
FocusVergrendel de scherpte op de plek van de explosie
BelichtingVerlaag de helderheid voor diepere kleuren
ZoomBlijf op de standaardstand staan voor maximale scherpte
ModusGebruik de burst-functie voor een reeks opnames
▼ Volgende artikel
Oliebollen bakken in de airfryer, kan dat?
© sara_winter - stock.adobe.com
Huis

Oliebollen bakken in de airfryer, kan dat?

De geur van versgebakken oliebollen hoort bij december. Toch ziet niet iedereen het zitten om met een pan heet vet aan de slag te gaan. Oliebakken in de airfryer lijkt dan een aantrekkelijk alternatief: minder luchtjes en ook nog eens minder vet. Maar levert bakken in een airfryer dezelfde oliebol op, of moet je toch de frituurpan uit het vet halen?

In dit artikel

Je leest waarom je geen klassieke oliebollen kunt bakken in een airfryer en wat daar technisch misgaat. Ook leggen we uit wat je wel voor oudjaarsalternatief kunt maken met de airfryer én hoe je de airfryer slim gebruikt om gekochte oliebollen weer knapperig en warm te maken.

Lees ook: Ontdek de minder bekende functies van je airfryer

Oliebollen bakken in de airfryer, kan dat? Het korte antwoord is duidelijk: nee, een traditionele oliebol bak je niet in een airfryer. Klassiek oliebollenbeslag is vloeibaar en heeft direct contact met hete olie nodig om zijn vorm en structuur te krijgen. Een airfryer is in de basis een compacte heteluchtoven. Zonder een bad van hete olie kan het beslag niet snel genoeg stollen. Wie het toch probeert, ziet het deeg door het mandje zakken of uitlopen tot een platte, taaie schijf. Dat ligt niet aan het recept, maar aan de techniek.

Waarom hete olie onmisbaar is

Zodra je het beslag van de oliebol in de hete olie van de frituurpan schept, ontstaat er vrijwel direct een korstje om de buitenkant. Binnen in de bol ontstaat stoom, waardoor de bol uitzet en luchtig wordt. Die combinatie van afsluiten en opblazen zorgt voor de typische oliebolstructuur. In een airfryer ontbreekt die directe warmteoverdracht. Hete lucht is simpelweg minder krachtig dan hete olie. Zonder direct contact met heet vet kan het beslag niet snel genoeg stollen. Daardoor blijft een echte oliebol uit de airfryer onmogelijk.

©Gegenereerd door AI

Wat wel kan: kwarkbollen uit de airfryer

Wie toch iets zelf wil maken in de airfryer, moet het klassieke oliebollenbeslag loslaten. Met een steviger beslag, bijvoorbeeld op basis van kwark, kun je ballen vormen die hun vorm behouden. Deze bollen garen prima in de hete lucht en krijgen een mooie bruine buitenkant. De uitkomst lijkt qua vorm op een oliebol, maar de structuur is compacter en de smaak meer broodachtig. Denk aan iets tussen een zoet broodje en een scone. Lekker, lichter en prima als alternatief, maar: het is geen oliebol zoals je die van de kraam kent.

Kwarkbollen uit de airfryer

Meng 250 gram volle kwark met 1 ei en 50 gram suiker tot een glad mengsel. Voeg vervolgens 300 gram zelfrijzend bakmeel toe, samen met een snuf zout. Meng alles kort tot een samenhangend deeg. Het deeg moet stevig zijn en nauwelijks plakken. Is het te nat, voeg dan een beetje extra bakmeel toe. Wie wil, kan rozijnen, stukjes appel of wat citroenrasp door het deeg mengen.

Bestuif je handen licht met bloem en draai ballen ter grootte van een kleine mandarijn. Leg ze met wat ruimte ertussen in het mandje van de airfryer, eventueel op een stukje bakpapier. Bak de bollen in ongeveer 12 tot 15 minuten op 180 graden. Halverwege kun je ze voorzichtig keren zodat ze gelijkmatig bruin worden.

Laat de bollen kort afkoelen en bestuif ze eventueel met poedersuiker. Vers zijn ze het lekkerst, maar ook lauw blijven ze prima eetbaar.

Wat ook goed kan: oliebollen opwarmen in de airfryer

Waar de airfryer wel echt tot zijn recht komt, is bij het opwarmen van gekochte oliebollen. In de magnetron worden ze snel slap en taai. In de airfryer gebeurt het tegenovergestelde. Door de bollen een paar minuten op ongeveer 180 graden te verwarmen, wordt de korst weer knapperig en warmt de binnenkant gelijkmatig op. Je oliebollen smaken weer alsof je ze net gebakken (of gehaald) hebt!

Samenvatting

Wil je de échte oliebol, dan heb je twee opties: zelf bakken in een frituurpan of halen bij de kraam. Bakken in de airfryer kan niet, omdat vloeibaar beslag niet geschikt is voor hete lucht. Je kunt bijvoorbeeld wel kwarkbollen maken, maar dat is toch anders. De grootste winst zit in het opwarmen van kant-en-klare oliebollen: in de airfryer gaat dat snel, ze worden heerlijk knapperig en je hebt geen last van frituurlucht in huis.


Nog even niet aan denken...

...maar voor 1 januari, je goede voornemens

🎆 Vuurwerk op je Galaxy Smartphone? 👇

View post on TikTok