Middenmotor, voorwielmotor of achterwielmotor – wat is de beste keuze?
Ben jij op zoek naar een e-bike? Tijdens jouw zoektocht naar een elektrische fiets is er een aantal dingen waar je goed op moet letten. Eén van de belangrijkste onderdelen is de motor van je e-bike. Kies je voor een voorwielmotor, een middenmotor of een achterwielmotor? In dit artikel vertellen we je waar je op moet letten in het maken van je keuze.
Een elektrische fiets kopen is een flinke uitgave, dus is het fijn als je bij het oriënteren weet waar je op moet letten. Het type motor is misschien niet het eerste waar je op let. Maar na het lezen van dit artikel weet je: de verschillen tussen de soorten motoren | welke voordelen en nadelen ze hebben | waar je op moet letten bij het maken van een keuze.
Ook goed om te weten: Veilig rijden op een e-bike: zo fiets je zonder ongelukken
Welke motor moet ik kiezen voor mijn e-bike?
De motor van een elektrische fiets bepaalt hoeveel vermogen jouw e-bike biedt en bepaalt voor een groot deel jouw rijcomfort. Er is in de loop der jaren een hoop veranderd op het gebied van motoren voor e-bikes. Zo wordt de voorwielmotor steeds minder gebruikt in normale e-bikes en is de achterwielmotor tegenwoordig niet meer de krachtigste motor van allemaal, omdat de middenmotor aan kracht heeft gewonnen in de afgelopen jaren. Wij nemen de voor- en nadelen van iedere motor met je door.
Voorwielmotor bij een elektrische fiets
De voorwielmotor is de minst krachtige motor voor elektrische fietsen. Tijdens het rijden krijg je het gevoel voortuit getrokken te worden. De motor is minder krachtig dan de achterwiel- en middenmotor. Dit komt doordat mensen die dit type fietsen gebruiken, vaak niet zo snel fietsen, wat goed aansluit bij de voordelen van de voorwielmotor.
Voordelen:
Relatief simpele motor, waardoor e-bikes met voorwielmotor relatief goedkoop zijn.
Kan gecombineerd worden met alle soorten versnellingen (naafversnelling, derailleurversnelling en cardanasaandrijving).
Je rijdt makkelijk weg in elke versnelling.
Gekoppeld aan een bewegingssensor, dus je krijgt altijd ondersteuning (onafhankelijk van hoe hard je zelf trapt).
Ideaal voor mensen die zelf weinig kracht kunnen zetten.
Geschikt voor vlakke wegen
Nadelen:
Hoger risico op slippen in de bocht bij hogere snelheden.
Fiets stuurt zwaarder vanwege het gewicht van de motor in het voorwiel.
Het wisselen van de voorband is lastiger en kostbaarder.
Niet geschikt voor hellingen.
Minder krachtig dan de middenmotor en de achterwielmotor.
Steeds minder voorkomend bij 'normale' e-bikes
Tegenwoordig vind je deze motor vooral terug in speciale fietsen, zoals fietsen voor mensen met een beperking.
©Halfpoint - stock.adobe.com
De achterwielmotor bij een elektrische fiets
We gaan van voor naar achter … Want hoe zit dat eigenlijk met een achterwielmotor op een e-bike? Een achterwielmotor is een krachtige motor die je steeds meer ziet bij moderne e-bikes. Bekende merken als VanMoof en Cowboy maken veel gebruik van dit type, waardoor de achterwielmotor aan populariteit wint. Het fietsen op een e-bike met een achterwielmotor geeft je het gevoel dat je een duwtje in de rug krijgt, wat voor een fijne fietservaring zorgt.
Voordelen:
Krachtig.
Slijt minder snel dan een middenmotor.
Gebruikers vinden het 'duwtje in de rug' fijn.
Fietsen met achterwielmotor bieden veel grip en balans.
De motor is stil en heeft weinig onderhoud nodig.
De ondersteuning van de motor start direct zodra je begint met fietsen.
Nadelen:
Levert minder koppel bij lagere snelheden, waardoor je zelf meer kracht moet zetten.
Minder wendbaar.
Vraagt om meer onderhoud dan de middenmotor.
Lagere actieradius.
Het wisselen van de achterband is lastiger en kostbaarder.
De achterwielmotor vind je tegenwoordig steeds meer bij elektrische vouwfietsen, de in populariteit toenemende fatbikes en e-mountainbikes.
©Halfpoint - stock.adobe.com
De middenmotor op een e-bike
De middenmotor is de motor die je tegenwoordig het meest ziet, zowel in de midden- als in de hoge prijscategorie. Deze motor bevindt zich in de trapas, in het midden van de fiets, waardoor je veel balans ervaart tijdens het fietsen op een e-bike met een middenmotor. Middenmotoren hebben de meeste sensoren, waardoor de ondersteuning het nauwkeurigst is. Dankzij de goede gewichtsverdeling bij een middenmotor, zijn elektrische fietsen met deze motor bovendien zeer wendbaar en bieden ze een hoog rijcomfort.
Voordelen:
Zeer krachtig.
Geschikt voor heuvelachtig terrein.
Levert veel koppel bij lagere snelheden.
Krachtsensor reageert direct op de kracht van de fietser – je krijgt aanvulling op wat jij zelf aan trapkracht levert.
Fietsen op een e-bike met middenmotor voelt natuurlijker dan fietsen op een e-bike met achterwiel- of voorwielmotor.
Te combineren met vrijwel alle versnellingssystemen.
Nadelen:
Een e-bike met middenmotor is vaak relatief duur.
Onderhoudskosten bij een fiets met middenmotor zijn vaak hoog.
Minder stille motor (al worden e-bikes met middenmotor vrij snel stiller).
Motor start niet direct zodra je begint met fietsen, maar reageert op jouw kracht.
E-bikes met een middenmotor vind je met name bij fietsen voor recreatief gebruik en woon-werkverkeer.
©ellisia - stock.adobe.com
Hoeveel kracht biedt de motor van een e-bike?
Alle e-bikes zijn begrensd op een vermogen van 250 watt, maar niet alle e-bikes bieden even veel trekkracht. De hoeveelheid trekkracht die een motor biedt, ook wel koppel genoemd, wordt uitgedrukt in Nm (Newton-meter). Voorwielmotoren hebben een trekkracht van maximaal 33 Nm, omdat het risico op doorslippen in de bochten anders te groot is. Het koppel dat een achterwielmotor biedt ligt rond de 40/50 Nm, terwijl de trekkracht van een middenmotor tegenwoordig wel kan oplopen tot 90 Nm. Des te hoger het aantal Nm, des te meer ondersteuning de motor jou biedt. Ben je dus op zoek naar een fiets met veel ondersteuning? Dan is de voorwielmotor in de meeste gevallen geen goede optie.
Nooit meer verdwalen? Of de snelste weg naar huis?
Met fietsnavigatie weet je altijd waar je naartoe moetKies ik voor een voorwielmotor, een middenmotor of een achterwielmotor?
Ben je op zoek naar een e-bike? Zet dan voor jezelf op een rijtje wat jij zoekt in een elektrische fiets. Zoek je relatief weinig ondersteuning en ga je vooral in de stad fietsen? Of zoek je een elektrische fiets, maar heb je weinig budget? Dan zou een relatief goedkope e-bike met voorwielmotor een goede optie kunnen zijn. Heb je juist behoefte aan meer kracht en stabiliteit? Kies dan voor een fiets met achterwielmotor of middenmotor, waarbij de middenmotor de krachtigste is, maar wel om meer onderhoud vraagt.
De Tapo C460 is een buitencamera, maar is dankzij de magnetische bevestiging ook heel handig voor binnengebruik.
