Maps.me is een navigatie-app die beschikbaar is voor zowel Android als iOS. Bijzonder is dat hij niets kost en offline werkt. Een must-have dus voor als je geen geld aan navigeren uit wilt geven.

Apps om mee te navigeren blijven leuk en interessant. Nadeel is dat je voor veel van dit soort programmatuur vaak moet betalen. Of als dat niet het geval is zit je vaak vast aan een app die tijdens het rijden continu een internetverbinding nodig heeft voor het ophalen van kaartdelen. Dat laatste loopt natuurlijk al snel in de papieren als je gebruik maakt van je mobiele databundel. In beide opzichten is Maps.Me een verademing. Het is gratis en werkt ook prima offline. Als je natuurlijk wel zorgt dat de kaart of kaartdelen waar je gaat navigeren thuis gedownload zijn via een breedbandige wifi-verbinding aldaar. Na installatie van de app is het dus zaak om daarmee te beginnen.

We gaan uit van de iOS-versie, maar in Android werkt het allemaal min of meer hetzelfde. Start Maps.Me en tik op de knop met de drie streepjes en dan op Gedownloade kaarten. Tik op de link Gedownloade kaarten en tik op de downloadknop voor een land of (deel)kaart die je wilt downloaden. Handig voor op vakantie én plaatsbesparend qua opslagruimte. Je hoeft immers alleen de kaarten of kaartdelen te downloaden die je echt nodig hebt. Kaarten zijn beschikbaar van zo ongeveer elk denkbaar land. Heb je eenmaal een kaart binnengehaald, dan kan de pret beginnen.

©PXimport

Navigeren

Om een route te plannen tik je eerst eens op de verrekijker in de knoppenbalk. Je ziet nu - heel handig - een hele serie knoppen met mogelijk interessante adressen in de omgeving. Denk aan restaurants, attracties en meer. Je kunt zelfs direct een hotel boeken of een lokale gids. Deze manier van zoeken naar een bestemming is ideaal als je de omgeving van je (vakantie)locatie nog niet goed kent. Natuurlijk is het ook mogelijk om op de bekende manier naar een adres te navigeren. Tik daarvoor op het vergrootglas. Typ dan de straatnaam, huisnummer en plaats in. Je ziet de zoekresultaten live onderin beeld verschijnen. Tik op het correcte adres en daarna in het geopende paneeltje op Route naar.

Standaard wordt de route berekend voor autorijden. Mocht je het willen, dan is het mogelijk om ook te kiezen uit alternatieve manieren van transport: wandelen, fietsen, OV of taxi. Allemaal heel flexibel dus. Vooral de OV-optie is mooi, maar deze werkt nog niet overal ter wereld. In dit voorbeeldje gaan we uit van een autorit. Tik op Beginnen om de navigatie te starten. De kaartweergave is mooi en prima bruikbaar. Wil je tijdens het rijden verkeersinformatie krijgen - ook al kosteloos - dan tik je in de navigatiemodus op de knop met de drie streepjes onder in beeld, gevolgd door een tik op het stoplicht. Rijden maar!

Overigens kan je de taal van de gesproken instructies naar smaak wijzigen. Sluit daarvoor de navigatiemodus eerst af, en tik op de driestreepjes-knop. Tik op Instellingen en dan op Gesproken taal. Via Andere krijg je toegang tot zo ongeveer elke denkbare taal. In iOS is het mogelijk nog noodzakelijk om in de app Instellingen onder Algemeen, Toegankelijkheid en Spraak de opties Spreek selectie uit en Spreek scherm uit aan te zetten. Via Stemmen kun je vervolgens ook nog verbeterde stemmen downloaden. Die nemen meer opslagruimte in, maar klinken - inderdaad - een stuk beter.

Wikipedia heeft een deal gesloten met bedrijven als Microsoft, Amazon en Mistral AI. Zij gaan voortaan betalen voor toegang tot Wikipedia Enterprise. In ruil krijgen ze toegang tot grote hoeveelheden content uit de online encyclopedie.

De samenwerking werd gisteren aangekondigd – precies op de vijfentwintigste verjaardag van Wikipedia. De samenwerking tussen de encyclopedie en bedrijven als Microsoft, Meta, Amazon, Mistral AI en Perplexity zorgt ervoor dat zij allen gebruik kunnen maken van Wikipedia Enterprise. Het is niet bekend hoeveel deze bedrijven betalen voor hun lidmaatschap.

Wat is Wikipedia Enterprise?

Wikipedia Enterprise is de commerciële tak van Wikipedia waarbij aangesloten bedrijven op grote schaal data aangeleverd krijgen via een API-dienst. Zo kunnen AI-bedrijven, zoekmachines en spraakassistenten op grote schaal betrouwbare data van Wikipedia ontvangen die door machines gelezen kan worden.

Kortgezegd is dit een efficiënte en makkelijke manier voor bedrijven om de informatie uit Wikipedia-pagina's voor hun eigen producten te gebruiken. Daarbij gaat het ook om de meest recente versies van Wikipedia-pagina's, zodat informatie altijd zo nieuw mogelijk en dus relevant is.

Lees ook: Kennis delen? Zo werk je mee aan Wikipedia

Waarom sluiten bedrijven zich bij Wikipedia Enterprise aan?

Hoewel elk bedrijf zijn eigen reden heeft om zich bij Wikipedia Enterprise aan te sluiten, lijken de deze week aangekondigde samenwerkingen vooral te maken te hebben met het gebruik van Wikipedia-info voor AI. Op die manier kunnen AI-bots getraind worden met correcte info van Wikipedia die door mensen is geschreven, waardoor ze steeds slimmer worden en ook steeds meer informatie kunnen bieden.

De samenwerking voelt deels symbolisch: bedrijven laten hun AI-modellen al geruime tijd gebruikmaken van Wikipedia en alle andere bronnen op het internet, waardoor Wikipedia aanzienlijk minder bezoek krijgt vergeleken met enkele jaren geleden. Wikipedia riep AI-bedrijven afgelopen jaar dan ook op te betalen voor het gebruik van Wikipedia-pagina's voor AI-training. Daar hebben Microsoft, Meta, Amazon en consorten nu dus gehoor aan gegeven. Andere bedrijven, zoals Google, hadden zich al aangesloten bij Wikipedia Enterprise.

Het was al bekend dat Lego dit jaar met een nieuwe set gebaseerd op Nintendo's populaire gamereeks gaat komen, en nu zijn er zowel details als foto's van de 'The Legend of Zelda: Ocarina of Time'-set opgedoken.

De informatie en afbeeldingen zijn afkomstig van het Reddit-account Brick Tap. Het account plaatste deze op de Lego Leaks-subreddit, en onthulde daarmee dat de set een diorama van het laatste gevecht in The Legend of Zelda: Ocarina of Time is. 

Link neemt het hierin op tegen de kwaadaardige Ganondorf, en beide personages zijn dan ook inbegrepen. Ook Princess Zelda is van de partij, en de doos toont al dat we ook Ganon in zijn demonenvorm kunnen bouwen bij aankoop van de 'The Final Battle: Ocarina of Time'-set.

De set is dus nog niet officieel onthuld, maar volgens Brick Tap bevat de doos 1003 steentjes om het eindgevecht uit Ocarina of Time mee na te bouwen. Ook zegt hij dat de prijs 120 euro zal worden. Op 1 maart moet deze Lego-set in de winkels liggen, dus het valt te verwachten dat Lego deze binnenkort officieel uit de doeken doet. 

Vorig jaar werd al bekend dat Lego nog een Legend of Zelda-set uit ging brengen, nadat het bedrijf eerder al een set gebaseerd op de Great Deku Tree uit de Nintendo-franchise had uitgebracht. Die set kon je op twee manieren bouwen: als de Deku Tree uit The Legend of Zelda: Breath of the Wild, of als de versie van Ocarina of Time. 

Nintendo is zelf ook nog altijd bezig met The Legend of Zelda. Hoewel er nog weinig bekend is over het volgende deel in de reeks, bracht het bedrijf in 2024 The Legend of Zelda: Echoes of Wisdom uit, waarin de titulaire prinses voor het eerst de hoofdrol speelde. Ook heeft het Japanse bedrijf de handen ineen geslagen met Sony Pictures om een live-action Zelda-film te maken, waarvan in 2025 de eerste beelden zijn getoond. De film draait vanaf 7 mei 2027 in de bioscoop.