Het kiezen van het juiste zadel voor je racefiets kan een wereld van verschil maken in je fietservaring. Het juiste zadel kan je rit maken of breken, en het is veel meer dan zomaar een zadeltje dat je standaard bij je fiets krijgt.

In dit artikel gaan we dieper in op de wereld van racefietszadels, de verschillende typen, en hoe je het beste zadel voor jou kunt kiezen.

Ook interessant voor jou: Zo werken de sensoren op je racefiets en dit heb je eraan

Het belang van een goed zadel

Een goed zadel is essentieel voor comfort en prestaties op de fiets. Het is het punt waar je lichaam het meeste contact maakt met de fiets, en het draagt een groot deel van je gewicht. Als het zadel niet goed past, kan dit leiden tot ongemak en pijn, wat je rijervaring kan beïnvloeden. Daarom is het belangrijk om een zadel te kiezen dat goed bij je past.

Wanneer is een racefietszadel een goed zadel?

Het beste racefietszadel voorkomt zadelpijn, is comfortabel maar niet te zacht. Een goed zadel voor de racefiets kan echt het verschil maken. Een zadel bestaat uit drie onderdelen: de schaal, de rails en de bekleding van de schaal. De schaal is belangrijk om je gewicht te dragen. Racefietszadels zijn ontworpen om een deel van je gewicht te dragen als je aan het fietsen bent. Je hebt namelijk drie draagpunten: het zadel, het stuur en de trappers.

©Wellnhofer Designs

De rails zijn vaak onderbelicht. Waarom zou je kiezen voor een aluminium, stalen, magnesium, titanium of carbon zadelrail? De reden is het gewicht en de veerbaarheid. Een carbon zadelrail is een fractie lichter dan een aluminium zadelrail. Titanium is weer wat stugger dan de anderen. De bekleding van een zadel kan erg variëren. Vaak zie je schuimrubber, gel en andere zachte stoffen met daaroverheen een lederen of kunststoffen bekleding. Heel soms is er geen bekleding op de schaal. Dat is bij carbon zadels soms het geval en dan zit je op ‘kaal’ carbon.

Ook interessant: Ik ga op fietsvakantie en neem mee…

Het belang van de juiste zadelbreedte

Het is belangrijk om een zadel te kiezen dat de juiste breedte heeft voor je lichaam. Je zitbotjes moeten goed ondersteund worden door het zadel om zadelpijn te verminderen. Je kunt de afstand tussen je zitbotjes meten door op een stuk karton te zitten en daarna de afstand tussen de afdrukken te meten. Voeg hier 20-25 mm aan toe en je hebt de breedte van je ideale zadel. Er zijn ook verschillen tussen zadels voor mannen en vrouwen. Over het algemeen zijn dameszadels wat breder aan de achterkant, hebben ze een wat kortere punt en zijn ze iets zachter. Bij mannenzadels is de punt vaak wat langer, is de achterzijde wat smaller en heeft het dek wat minder padding.

Zadelafstelling

De afstelling van je zadel kan een grote invloed hebben op je comfort op de fiets. De hoogte van je zadel moet zo zijn dat je been licht gebogen is in de uiterste stand. Je kunt dit controleren door op het zadel te zitten en je hiel op het pedaal te plaatsen. Als je been gestrekt is, is de hoogte correct.

De hoek van het zadel is ook belangrijk. De basisinstelling van het zadel is horizontaal. Je kunt dit controleren met een waterpas. Als je last krijgt van je schaamstreek tijdens lange ritten, kan het zijn dat de hoek van je zadel niet goed is. De horizontale positie van het zadel kan ook worden aangepast.

De juiste positie is bereikt wanneer je knie boven het pedaal is wanneer de crank horizontaal is. Je kunt dit controleren door een stuk touw met een klein gewicht voor je knie te houden en te kijken waar het gewicht hangt. Als het in het midden van je pedaal stopt, is alles goed. Als het te ver naar achteren stopt, moet je het zadel een beetje naar voren duwen. Als het te ver naar voren stopt, moet het zadel een beetje naar achteren worden geduwd.

Onze aanraders

1) Zadel Wittkop Twin Medicus 7.0 MTB / race - Gel

Dit zadel is ontworpen voor zowel MTB als racefietsen en is voorzien van een gelvulling voor extra comfort tijdens lange ritten. Het zadel is anatomisch gevormd en heeft een speciale uitsparing om de druk op de prostaat te verminderen. Het zadel is gemaakt van hoogwaardig kunstleer en heeft een breedte van 16 cm en een lengte van 27 cm.

2) WTB Volt Cromoly Zadel Zwart 150 mm

Dit is een populair bergzadel, ontworpen voor snelheid en comfort. Het heeft een medium vulling en subtiele rondingen, waardoor het een favoriet is onder bergfietsers. Het zadel heeft een opwaarts gebogen staart en een zachte druppel op de neus, wat extra ondersteuning biedt tijdens het trappen. Het zadel is breed (150 x 265 mm) en is gemaakt van cromoly, een sterk en licht materiaal.

3) Selle Italia Zadel Sport Gel Flow S2

Dit zadel onderscheidt zich door zijn slanke en futuristische ontwerp. Het is licht van gewicht dankzij de speciale koolstofondersteuning. Het adaptieve achterframe, verdeeld in twee onafhankelijke delen, volgt de speciale beweging van de ophanging en maakt het mogelijk het bekken effectief te bewegen zonder de stabiliteit tijdens het trappen in gevaar te brengen. Het zadel is gevuld met gel voor extra comfort.

Behoefte aan totale rust tijdens je treinreis? De juiste koptelefoon filtert lawaai weg en verhoogt je concentratie. Ontdek waarom active noise cancelling (ANC) niet mag ontbreken. Wij laten je zien welke functies, zoals comfort en lange accuduur, belangrijk zijn voor de forens of gelegenheidsreiziger.

Reizen met de trein kan heerlijk zijn, maar luidruchtige medepassagiers en het gedender over het spoor verstoren nogal eens de rust. Een goede koptelefoon maakt hier het verschil tussen irritatie en ontspanning. Als je op zoek bent naar de beste optie voor onderweg, is er eigenlijk maar één technologie die er echt toe doet: active noise cancelling. In dit artikel lees je waar je precies op moet letten.

Waarom active noise cancelling onmisbaar is

De absolute topprioriteit voor elke treinreiziger is active noise cancelling, oftewel ANC. Deze techniek gebruikt microfoons aan de buitenkant van de oorschelpen om omgevingsgeluid op te vangen en een tegengeluidsgolf te produceren. Vooral het constante, lage gebrom van de treinmotor en de wielen op de rails worden hiermee effectief weggefilterd. Hoewel geen enkele koptelefoon álle geluiden volledig blokkeert, zorgen modellen met hoogwaardige ANC ervoor dat je op een normaal volume naar muziek of podcasts kunt luisteren zonder dat je het volume ongezond hard hoeft te zetten om het lawaai te overstemmen.

Over-ear versus in-ear in het openbaar vervoer

Naast de technologie is de pasvorm van groot belang voor de demping. Over-ear modellen, die volledig over je oren vallen, bieden van nature al een goede passieve isolatie. De oorkussens sluiten je gehoorgang af van de buitenwereld, wat de actieve ruisonderdrukking aanzienlijk ondersteunt. Voor de meeste forenzen is dit de beste keuze. In-ear oordopjes zijn weliswaar compacter en makkelijker mee te nemen, maar laten vaak toch iets meer geluid door omdat ze minder fysieke barrière opwerpen. Als comfort en maximale stilte voorop staan, wint de over-ear variant het sowieso.

©ER | ID.nl

Comfort en accuduur voor lange ritten

Omdat je in de trein vaak langere tijd stilzit, mag de koptelefoon niet gaan knellen. Let daarom goed op de kwaliteit van de hoofdband en de oorkussens; traagschuim (memory foam) is hierbij een aanrader omdat dit materiaal zich naar je hoofd vormt en de druk verdeelt. Daarnaast is de accuduur een belangrijke factor voor de frequente reiziger. Zoek naar modellen die minimaal 20 tot 30 uur meegaan met ANC ingeschakeld. Veel moderne koptelefoons beschikken bovendien over snellaadfuncties, waardoor je na 10 minuten laden weer uren vooruit kunt. Daarmee voorkom je dat je halverwege je reis opeens zonder muziek komt te zitten.

Connectiviteit en handige functies

Een functie die specifiek in de trein van pas komt, is de transparantiemodus. Hiermee versterk je tijdelijk het omgevingsgeluid via de microfoons, zodat je een omroepbericht van de conducteur kunt horen zonder je koptelefoon af te zetten. Ook multipoint-bluetooth is een waardevolle toevoeging voor forenzen die werken tijdens het reizen. Hiermee koppel je de koptelefoon gelijktijdig aan zowel je smartphone als je laptop, zodat je naadloos kunt wisselen tussen een videocall en je favoriete afspeellijst zonder opnieuw verbinding te hoeven maken.

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt en die zijn voorzien van handige functies. Daarom gaan we een paar keer per week voor je op zoek naar zulke deals en kijken we op vergelijkingssite Kieskeurig.nl wat er zoal te vinden is. Dit keer: betaalbare smartphones met dual-sim voor minder dan 300 euro.

Met een dual-sim-telefoon kun je twee telefoonnummers tegelijkertijd gebruiken, zodat je bijvoorbeeld je zakelijke- en privénummer op één toestel kunt hebben. Dat scheelt weer het meeslepen van een extra telefoon wanneer je op pad bent. Wij zochten naar vijf betaalbare smartphones met dual-sim-mogelijkheden op Kieskeurig.nl voor minder dan 300 euro.

Motorola moto g35 5G / 128 GB

De Motorola moto g35 5G is een betaalbare telefoon met dual‑sim, waarvan één een nano-sim is, en de andere een eSim.. Het toestel heeft 128 GB opslag en draait op Android Het scherm meet ongeveer 17,1 cm (6,7 inch) en de batterij van 5 000 mAh zorgt voor een lange gebruiksduur Volgens de specificaties is de hoofdcamera 50 megapixel en ondersteunt het toestel 5G. De telefoon is waterafstotend en heeft een snelle oplader in de doos.

Samsung Galaxy A15 4G

De Samsung Galaxy A15 is een betaalbare smartphone met 4G‑ondersteuning. Volgens de specificaties heeft hij 128 GB opslag, een 6,5‑inch AMOLED‑scherm en draait hij op Android. De batterijcapaciteit bedraagt 5 000 mAh en de hoofdcamera is 50 megapixel. Dankzij de grote batterij en efficiënte processor kun je de telefoon gerust een dag gebruiken zonder opladen. Let op: deze telefoon is uitgebracht in december 2023, het gaat dus om een wat ouder model. Deze telefoon ondersteunt bijvoorbeeld daardoor geen 5G.

Xiaomi POCO C75 

De Xiaomi POCO C75 is een grote smartphone met een 6,88‑inch scherm. Hij beschikt over 128 GB opslagruimte, een 5 160 mAh batterij en wordt aangedreven door Android. De specificaties vermelden een 50 megapixel hoofdcamera en 13 megapixel selfiecamera. Het toestel ondersteunt dual‑SIM, zodat je twee nummers tegelijk kunt gebruiken. Met een prijs ruim onder de 150 euro (ten tijde van het maken van dit overzicht) is de C75 gericht op budgetbewuste gebruikers die toch een groot scherm en voldoende opslagcapaciteit willen.

Motorola Edge 60

De Motorola Edge 60 combineert een groot P‑OLED‑scherm van 6,67 inch met 5G‑ondersteuning. Het toestel is uitgerust met 256 GB opslagcapaciteit en draait op Android. In de specificaties staat een 5 200 mAh accu en een 50 megapixel camera. Het toestel heeft twee simkaartsleuven (dual‑SIM) zodat je eenvoudig kunt schakelen tussen privé‑ en werknummer. De waterdichte behuizing met IP68‑certificering beschermt tegen stof en water.

Xiaomi Redmi 15 256GB Dual SIM

De Xiaomi Redmi 15 is een betaalbare smartphone met een groot 6,9‑inch scherm en 256 GB opslag. De batterij heeft een capaciteit van 7 000 mAh, wat ruim voldoende is voor twee dagen gemiddeld gebruik. Het toestel ondersteunt dual‑sim en 4G, waardoor je twee simkaarten tegelijk kunt gebruiken. De specificaties melden een 50 megapixel hoofdcamera en een 8 megapixel frontcamera. Met een prijs van ongeveer 159 euro past deze smartphone ruim binnen het budget. Dankzij de grote opslag en de royale batterij is de Redmi 15 een interessante optie voor wie een dual‑sim‑telefoon zoekt zonder veel geld uit te geven.