Ken je de allereerste Fiat Panda nog? Je weet wel, dat ontzettend handige vierkante doosje uit de jaren 80, dat in Italië nog altijd op praktisch elke straathoek en op elk dorpsplein te vinden is. Inmiddels wordt de eerste Panda beschouwd als een heuse klassieker. Logisch dus, dat dit geliefde model als voorbeeld diende voor de nieuwe Grande Panda Electric.

©Fiat

Het is niet de eerste keer dat Fiat een elektrische variant van de Panda uitbrengt. Op basis van de eerste generatie, werd begin 1990 de Panda Elettra in productie genomen. Achterin lag een gigantisch batterijpakket, het 19 pk sterke elektromotortje wist het stadszoemertje ternauwernood naar een topsnelheid van 65 km/h op te zwepen. Wanneer je constant 50 reed, peuterde je nét 100 kilometer uit de volle batterij ...

©Fiat

Cijfers uit de oertijd. De elektrische variant van de nieuwe Fiat Grande Panda is tot heel veel meer in staat. Met zijn batterij van 44 kWh en elektrisch motorvermogen van 113 pk, moet de auto op basis van de WLTP-berekening zonder tussentijdse laadstops een afstand van 320 kilometer af kunnen leggen. Getallen die je misschien bekend voorkomen. En dat is ook niet zo vreemd, want de Fiat Grande Panda staat op hetzelfde elektrische platform als de nieuwe Citroën ë-C3.

©Fiat

Een ander getal waarmee de Grande Panda indruk gaat maken, is zijn prijs. Een exact bedrag heeft Fiat nog niet bekend gemaakt, maar wij schatten voor de basisversie in dat die ruimschoots onder de 25.000 euro blijft. Net zoals de Citroën ë-C3, die - exclusief 2.950 euro SEPP-subsidie - voor 24.290 euro te bestellen is . Er zit trouwens nog een goedkopere variant van de Grande Panda aan te komen, voorzien van een kleinere batterij. Ook een benzineversie met hybridesysteem is in aantocht.

©Fiat

Weliswaar deelt de nieuwe Fiat Grande Panda zijn technische basis en (elektrische) aandrijflijn met modellen van andere Stellantis-merken, de ontwerpers van het Italiaanse merk kregen de vrije hand om een échte Panda te creëren. Wie oermodel kent, ziet meteen waar de wieg van de Grande Panda heeft gestaan. De kaarsrechte lijnen en scherpe hoeken van de klassieker keren in gemoderniseerde vorm terug in de nieuwe vijfdeurs hatchback, echter niet zo recht voor je raap 'retro' als bij de Fiat 500e.

©Fiat

Wat geinige details: de merknaam Fiat is in het plaatstaal van de achterklep geperst, aan de onderzijde van de portieren staat heel groot 'Panda'. En achter het klepje in de hoekige neus, zit de geïntegreerde laadkabel van de 7 kW-boordlader verstopt. Fiat zwijgt nog in alle talen over de laadkracht die de Grande Panda aan de snellaadpaal haalt, maar afgaand op de specificaties van de technisch identieke Citroën ë-C3, verwachten wij een laadsnelheid van keurige 100 kW.

©Fiat

Ook het interieur kent tal van speelse elementen. Kaarsrechte uitstroomroosters voor de ventilatie, details in de kleur van de carrosserie, bekleding van bamboevezels op het dashboard waardoor een houteffect ontstaat, en een oer-Panda als 'Easter egg' in het transparante paneeltje naast het multimedia- en bedieningsscherm. De vierkantjes uit de koplampen en achterlichten keren terug in de stoelbekleding en de vier streepjes op het stuur verwijzen naar het beeldmerk dat Fiat in de jaren 90 gebruikte. De ovale basisvorm van het dashboard en het instrumentarium is een eerbetoon aan de beroemde testbaan boven op het dak van Fiat's oude hoofdkantoor, dat in de Torinese wijk Lingotto nog altijd een belangrijke eyecatcher is.

©Fiat

Met een lengte van 3,99 meter, is de nieuwe Fiat Grande Panda bepaald geen grote auto. Desondanks biedt hij ruimte aan vier tot vijf inzittenden, terwijl de bagageruimte met een inhoud van 361 liter, voor een auto uit het zogenaamde B-segment, gerust riant kan worden genoemd. Er past 51 liter meer achterin dan in de Citroën ë-C3. Resumé: mede dankzij de zeer bruikbare actieradius, is de Grande Panda een auto die niet alleen in de stad zijn nut bewijst. We kunnen niet wachten de nieuwe elektrische Fiat zelf aan de tand te voelen!

©Fiat

De Galaxy A-serie levert Samsung al jaren verkoopknallers op, en grote kans dat ook de nieuwe Galaxy A56 een hit wordt. Dit toestel biedt namelijk een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en krijgt zes jaar updates. Lees alles over de smartphone in onze uitgebreide Samsung Galaxy A56 review.

De Galaxy A-reeks van 2025 bestaat op moment van schrijven uit de A26, A36 en A56. Hoe hoger het getal, hoe completer en duurder het toestel. De adviesprijs van de A56 bedraagt 480 euro, maar na de release medio maart is de straatprijs van de smartphone eind april al gezakt naar 380 euro. Een veel vriendelijkere prijs. Ook de versie met meer opslagcapaciteit (256 GB in plaats van 128 GB) is al tientallen euro's in prijs gezakt.

©Rens Blom

Premium ontwerp

Kijk je naar de A56, dan kijk je zonder twijfel naar een moderne Samsung-smartphone. De A56 past precies in Samsungs straatje en dat vinden we helemaal prima, want het ontwerp komt luxe over en de smartphone houdt prettig vast. Ook fijn is dat de A56 waterdicht is en wat minder weegt dan zijn voorganger, de A55. Met 198 gram is het gewicht nu gangbaar voor een toestel met 6,7 inch-scherm. Door zijn afmetingen is de A56 wel lastig met één hand te bedienen. Daar staat tegenover dat het grote scherm zich goed leent voor het bekijken van filmpjes, het typen met twee handen en het spelen van games.

©Rens Blom

Het scherm bevalt ons sowieso erg goed. Het oledscherm heeft een Full-HD-resolutie, soepele 120Hz-verversingssnelheid en kan erg fel. De zomers aanvoelende dagen medio en eind april brachten een krachtig zonnetje met zich mee, maar we konden het scherm van de Galaxy A56 buiten goed aflezen.

Complete specificaties

Zoals we gewend zijn van de Galaxy A-serie, biedt ook de A56 een mooi totaalpakket aan functies voor een sympathieke prijs. Dat begint bij de processor. De nieuwe, door Samsung zelf ontwikkelde processor, is lekker snel en werkt samen met 8 GB werkgeheugen. Er zijn wat toestellen die beter omgaan met zware games, maar voor de meeste toepassingen is de A56 goed uitgerust.

©Rens Blom

De A56 heeft daarnaast ondersteuning voor e-sim (een digitale simkaart), lekker duidelijke luidsprekers en keuze uit 128 GB of 256 GB opslagcapaciteit. Omdat het prijsverschil tussen de twee opslagversies slechts enkele tientjes bedraagt, raden wij de meeste mensen aan om de 256GB-variant te kiezen. Waarom? Die heeft veel meer ruimte voor je apps, foto's, filmpjes en andere bestanden en niet te vergeten: updates die jarenlang beschikbaar komen. Omdat de smartphone geen microSD-kaartslot heeft, moet je het doen met de ingebouwde opslagcapaciteit. Als je de A56 jaren wilt gebruiken, lijkt het ons verstandig om eenmalig iets meer te betalen voor veel meer opslagruimte.

©Rens Blom

Snel opladen, voor Samsungs doen

Dan de accuduur, een punt waarop Galaxy A-smartphones al jaren (meer dan) prima scoren. De A56 zet die traditie voort. Hoewel de accucapaciteit met 5000 mAh zeker niet groter is dan gebruikelijk en het scherm met 6,7 inch van gangbare grootte is, weet de A56 toch een lange accuduur te realiseren. Wij hebben in de testperiode nooit moeite gehad om een lange dag door te komen, ook niet als we het toestel een uur als hotspot gebruikten om op onze laptop te kunnen internetten in de trein. Dat soort zaken trekken de smartphone-accu sneller leeg, maar de A56 is lekker zuinig.

Het opladen kan helaas niet draadloos, maar dat is een logische bezuiniging in een betaalbare smartphone. Opladen via de usb-c-kabel dus, die in de doos zit. De adapter dien je zelf te regelen. Het loont om een adapter te pakken of kopen die via het juiste protocol 45 watt of meer aan stroom levert. De Galaxy A45 kan namelijk laden met maximaal 45 watt. Dat is veel sneller dan de meeste andere Samsung-smartphones, waardoor de accu sneller vol is. In vergelijking met de concurrentie is 45 watt prima, maar niet bijzonder. Er zijn genoeg smartphones die 65 tot 100 watt aankunnen.

©Rens Blom

Camera's

Met de Galaxy A56 kun je mooie foto's schieten, vooral met de hoofdcamera van 50 megapixel. Die staat echt zijn mannetje. De groothoekcamera van 12 megapixel is minder goed, maar volstaat ook en legt een lekker wijd deel van de situatie vast. De macrocamera van 5 megapixel voegt naar onze mening weinig toe, maar zit ook niet in de weg. De A56 kan zoomen via de hoofdcamera, maar dan holt de kwaliteit wel achteruit.

De selfiecamera vinden we opvallend goed, wat een opsteker is voor wie graag selfies neemt of videogesprekken voert met zijn telefoon.

©Rens Blom

Van boven naar beneden: de hoofdcamera, groothoekcamera en een paar keer zoom.

Zes jaar updates

Een prettige gedachte bij de Galaxy A56 is dat Samsung zes jaar complete updates belooft. Je krijgt dus de komende jaren verschillende Android-upgrades en kunt ook zes jaar lang beveiligingsupdates verwachten. Erg netjes, gelet op de prijs van de telefoon.

©Rens Blom

Samsungs OneUI-softwareschil over Android heen is wat druk en wil héél graag dat je een Samsung-account aanmaakt. Dat is echter niet verplicht. OneUI biedt allerlei handigheidjes, waarvan een deel leunt op kunstmatige intelligentie (AI). Er valt veel te proberen.

Conclusie: Samsung Galaxy A56 kopen?

De Samsung Galaxy A56 is een typische smartphone voor het grote publiek. Hij laat geen steken vallen en blinkt eigenlijk ook nergens echt in uit. Het is gewoon een fijne smartphone met een goed scherm, lange accuduur en zes jaar updategarantie. Gelet op de straatprijs van circa 380 euro is de Galaxy A56 daarom een toestel met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

Bij het kiezen van de ideale vaatwasser zijn er heel wat zaken om op te letten. Eén daarvan is de droogtechniek die wordt toegepast. Er zijn grofweg drie methodes: ventilatiedroging, condensdroging en drogen met zeoliet. In dit artikel leggen we uit wat elke techniek precies inhoudt.

Schoon én droog

Een vaatwasser moet natuurlijk in de eerste plaats zorgen voor blinkend schone vaat. Maar minstens zo belangrijk is hoe goed hij alles droogt, want niets is zo irritant als bij het uitruimen alsnog de theedoek tevoorschijn moeten halen. Blijft er water achter op borden of in glazen, dan loop je bovendien het risico op schimmelvorming – en dat is allesbehalve fris. Ben je toe aan een nieuwe vaatwasser? Let dan zeker ook op de gebruikte droogtechniek.

Vaatwassers met ventilatiedroogtechniek

Een veelgebruikte manier om de vaat te drogen, is door het water te laten verdampen. Dit wordt ook wel de ventilatiedroogtechniek genoemd. Sommige vaatwassers hebben een mechanische arm die de deur automatisch opent zodra het programma is afgelopen. Het warme vocht in de machine kan dan vanzelf ontsnappen. Je kunt de deur natuurlijk ook handmatig openen, maar doe dat dan wel meteen na afloop van het programma. Omdat zowel de vaat als het water dan nog warm zijn, verdampt het vocht sneller dan wanneer je langer wacht.

Deze methode is het meest milieuvriendelijk, maar heeft ook een nadeel: het kan vrij lang duren voordat alles echt droog is. En soms blijft er toch nog vocht achter, waardoor je alsnog naar die theedoek moet grijpen.

©VLADYSLAV LEHIR

Vaatwassers met condensdroogtechniek

Een andere mogelijkheid is een vaatwasser met condensdroogtechniek. Deze methode is vooral geschikt als je vaak glaswerk, aardewerk of roestvrij staal reinigt. De warme, vochtige lucht in de machine slaat daarbij neer op de koelere wanden van de binnenruimte. Het gecondenseerde water wordt opgevangen en vervolgens weggepompt.

Het nadeel van deze techniek is dat de vaat vaak nog niet helemaal droog is wanneer het programma klaar is. Een theedoek blijft dus onmisbaar. Wil je toch profiteren van dit betaalbare systeem? Combineer het dan met handmatige ventilatie: zet de deur na afloop even op een kier zodat de stoom sneller kan ontsnappen en de vaat beter nadroogt.

Vaatwassers met zeoliet: hoe werkt dat?

De beste droogtechniek van dit moment? Dat is zonder twijfel zeolietdroging. Zeoliet is een mineraal dat warmte afgeeft zodra het in aanraking komt met water. Gebruikers zijn vaak laaiend enthousiast: volgens velen is hun vaat nog nooit zó goed droog uit de machine gekomen. Of het nu om plastic bakjes, glazen of borden gaat – alles komt er kurkdroog uit, ongeacht waar het staat in de vaatwasser. Niet gek dus dat modellen met deze techniek steeds populairder worden en steeds meer gemeengoed worden. Ze zijn dan ook bij diverse webwinkels te vinden.

Maar hoe werkt het precies? Onder in de vaatwasser liggen speciale zeolietkorrels. Zodra het programma is afgelopen en het water is afgevoerd, komen de korrels in actie. Ze geven warmte af aan de binnenruimte, waardoor de vaat efficiënt wordt gedroogd. Handig: de korrels regenereren zichzelf na elke wasbeurt. Je hoeft ze dus nooit te vervangen. Bovendien is dit systeem ook nog eens bijzonder energiezuinig.