Niet alleen wij zijn dol op warmere temperaturen, ook zilvervisjes kruipen richting de zomer ineens weer uit hun schulp. En dan het liefst in onze huizen, helaas. Hoe het precies met deze zilverachtige beestjes zit en waarom ze zich zo graag in onze kasten, kleren en soms zelfs bedden verstoppen? We zoeken het voor je uit en geven meteen tips om zilvervisjes te bestrijden en deze ongenode gasten voortaan te voorkomen.

In dit artikel: Het verschil tussen zilvervisjes en papiervisjes | Hoe je de beestjes kunt wegkrijgen | Hoe je ze en in de toekomst weet te voorkomen.

Lees ook: Zo verwijder je voor eens en altijd schimmel uit de badkamer

Wat zijn zilvervisjes?

Een zilvervisje is – zoals de naam al verklapt – een zilvergrijs insect zonder vleugels. Hij heeft lange sprieten aan zijn kop en onderlijf en fijne schubben. Ook heeft het zilvervisje een wat wiebelende manier van bewegen, vandaar dat hij met een vis wordt vergeleken. Groot wordt hij niet: het lijfje meet ongeveer 12 mm, maar door de sprieten en het feit dat hij zich overal verstopt en zich razendsnel verplaatst, vinden veel mensen het maar een eng en vies beestje.

Zilvervisje of papiervisje?

Het zilvervisje en papiervisje worden vaak in één adem genoemd, maar toch zijn ze net even anders. Ze zijn allebei dol op warme plekken in huis, maar zilvervisjes zoeken vooral vochtige ruimtes zoals leidingen, badkamers en kruipruimtes op, terwijl papiervisjes in en om het cv-hok en warme leidingen te vinden zijn. Zilvervisjes houden van voedselresten en schimmels en de wat bruinere papiervisjes smullen van droge kost zoals behang, boeken en dozen op zolder. Uiteindelijk veroorzaakt het papiervisje dus meer schade in huis,

©eleonimages - stock.adobe.com

Hier komt een zilvervisje op af

Je hebt je vast vaak afgevraagd waarom zilvervisjes en papiervisjes het nou juist in jouw huis zo fijn vinden en waar ze dan precies op afkomen. Daar zijn een paar redenen voor:

• Een zilvervisje houdt van een hoge luchtvochtigheid en verblijft daarom het liefst op plekken waar het lekker vochtig is. Kieren en naden bijvoorbeeld, maar ook in de kelder en badkamer en zelfs in jouw klamme bed. Ieuw!
• Nieuwbouwwoningen hebben meer aantrekkingskracht dan wat oudere huizen, omdat daar nog jarenlang vocht verdampt uit de muren, vloeren en kozijnen.
• Een slechte hygiëne is niet de oorzaak van veel zilvervisjes, maar ze komen wel af open verpakkingen pasta, brood en aardappel. Ze zijn namelijk dol op zetmeel en koolhydraatrijke producten.

Zijn zilvervisjes schadelijk?

Een paar zilvervisjes in huis zijn niet schadelijk of giftig, maar zitten ze er in groten getale dan kunnen ze wel degelijk nadelig voor je gezondheid zijn. Ze vervellen namelijk hun hele leven door en laten hun schubben op de gekste plekken achter. Bovendien verplaatsen ze zich vanuit kieren en vochtige plekken richting jouw kleding en slaapkamer en nemen zo allerlei bacteriën en schimmels mee.

Ook goed om te weten: zilvervisjes kunnen maandenlang zonder voedsel en eten – net als het papiervisje – bij gebrek aan beter ook papier. Bij een invasie van papiervisjes zie je dat ze aan je behang kunnen gaan snoepen of je boekenkast overnemen. Nog een reden om de overlast aan te pakken.

©Jorge - stock.adobe.com

Zilvervisjes en papiervisjes bestrijden

Als je je bedenkt dat sommige zilvervisjes wel twintig eitjes per dag leggen, dan kan het bezoek aardig oplopen. Kom daarom in actie als je er weer eens eentje ziet wegschieten als jij het licht aanknipt. Zie het maar als een waarschuwingssignaal dat er wat aan de luchtvochtigheid in huis moet worden gedaan.

⛔ Zo krijg je de zilvervisjes weg:

• Er zijn geurblokjes te koop waar de insecten op afkomen. Deze blokjes hebben een laagje olie en wanneer de zilvervisjes hiermee in aanraking komen, raken ze hun reukvermogen kwijt. Zo ruiken ze geen voedsel en weten ze hun ook partner niet meer te vinden. Voortplanting wordt zo gedwarsboomd en uiteindelijk sterven ze.
• Je kunt de insecten ook lokken met doekjes gedrenkt in etherische olie, lavendelspray of een toiletblokje.
• Lokdozen: ook voor zilvervisjes zijn speciale vallen op de markt, waarmee je de beestjes een doosje in lokt waar ze vervolgens niet meer uitkomen. Op dit manier kun je er heel wat te grazen nemen, vooral als je meerdere lokdozen inzet.
• Zelf een val maken kan ook door een plastic zakje met honing of een aardappel neer te leggen. Boor wel eerst een gaatje in de aardappel. Binnen no time komt de hele zilvervisfamilie snoepen van het lekkers. Dan doe je het zakje dicht en gooi je het in de kliko.
• Goed stofzuigen, ook langs muren, naden en plekken die lastig zijn om bij te komen. Hiermee haal je namelijk niet alleen de zilvervisjes weg, maar ook zoveel mogelijk eitjes.
• Nog een middel dat je in het keukenkastjes hebt staan: azijn. Vul een plantenspuit voor de helft met azijn en de helft met water. Even schudden en spray daarna op alle plekken waar je de zilvervisjes signaleert.
• Laat spinnen het vuile werk voor je opknappen: ze zijn dol op zilvervisjes en papiervisjes.

©netrun78 - stock.adobe.com

Zilvervisjes voorkomen

Wanneer het is gelukt om de zilvervisjes en papiervisjes te bestrijden, dan wil je natuurlijk een nieuwe invasie voorkomen. Dit doe je vooral door de temperatuur en luchtvochtigheid in huis naar beneden te krijgen en goed te ventileren, want aan frisse lucht hebben zilvervisjes en papiervisjes een broertje dood.

Ventilatie-checklist:

• Houd de luchtvochtigheid in huis goed in de gaten met een hygrometer. Een luchtvochtigheid onder de 50 procent overleven zilvervisjes niet. De ideale luchtvochtigheid ligt trouwens tussen de 40 en 60 procent.
• Zorg voor een continue stroom van frisse lucht in huis, bijvoorbeeld door ventilatieroosters en het openzetten van een raampje.
• Maak gebruik van vochtvreters en luchtontvochtigers op plekken waar het te vochtig is of waar je eten bewaart.
• Wacht niet te lang met het (laten) repareren van lekkende leidingen en afvoeren.
• Overweeg vloer- en bodemisolatie bij een vochtige kruipruimte. Dit scheelt ook in de energiekosten. Soms zijn hiervoor subsidies en leningen beschikbaar.
• Heb je mechanische ventilatie? Maak er dan ook gebruik van en vergeet het systeem niet elke twee jaar te laten checken.
• Isoleer cv-leidingen in kasten en holle ruimtes, zodat het op deze plekken niet te warm wordt.
• Hang je natte was op in huis? Ventileer dan extra goed.

Verder is het slim om eten niet te bewaren in open verpakkingen, maar in voorraadpotten en je favoriete boeken en fotoalbums niet in verhuisdozen op zolder te zetten, maar in kunststof opbergboxen met deksel. Dicht ook alle kieren en naden zoveel mogelijk - ook om ander ongedierte buitenshuis te houden - en bevestig plinten zo strak mogelijk tegen de muur.

De Lexus NX verscheen in 2014 en kende sindsdien een bescheiden succes in Nederland, met zo'n 1500 verkochte exemplaren. Het merk groeit wereldwijd echter flink. Met de lancering van de plug-inhybride NX450h+ zet Lexus deze lijn voort. Irwin van InstaAutoVlog heeft het model getest en deelt zijn bevindingen.

Positionering

De Lexus NX strijdt met auto's als de BMW (i)X3, de Volvo XC60 en de Mercedes-Benz GLC. Ook de Audi Q5 is een directe opponent. Het onderscheidende vermogen? Een rijke standaarduitrusting, Lexus' Red Carpet Treatment en de standaard van een hybride aandrijflijn. 

Afmetingen

Met een lengte van 4,66 meter en een breedte van bijna 1,87 meter is hij iets compacter dan sommige concurrenten, maar hij wint het in hoogte met 1,66 meter. Dit geeft de NX een robuuste, maar nooit logge uitstraling, passend bij zijn klasse.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

F-Sport-uitvoering

In het donker zorgt de scherp vormgegeven led-verlichting voor en achter voor een sterke uitstraling en herkenbare signatuur. De grille is een opvallend detail, zeker bij de F-Sport uitvoering. Deze testversie valt op door die grille, zwarte dakrails en raamomlijsting, en bijpassende zwarte buitenspiegels. De 20-inch F-Sport Design wielen versterken de sportieve uitstraling, vooral in combinatie met de F-White lak.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Premium interieur

De Lexus NX biedt een luxe interieur: alles voelt solide en prettig aan. Bovenop het dashboard zit standaard een 14inch-touchscreen voor infotainment vanaf de Business Line; de basisuitvoering heeft een 9,8inch-scherm. Navigatie en draadloos Apple CarPlay of Android Auto zijn standaard aanwezig.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

E-Latch-deuropeners

Het zitcomfort is goed en ook de ondersteuning voor beide ellebogen is uitstekend. Enkel het axiaal beperkt verstelbare stuurwiel kan beter. De NX is voorzien van een deels digitaal instrumentarium en e-Latch deurontgrendeling. Deze portieropeners zorgen ervoor dat je geen deur kunt openen als er verkeer van achteren aankomt.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Details en afwerking

In de Lexus NX zijn details en finesse volop aanwezig. De bediening van elementen zoals de middenarmsteun voelt licht en doordacht, terwijl de klimaatregeling, met nanotechnologie, niet alleen nare geurtjes, maar ook droge huid helpt voorkomen. De geluidsisolatie zorgt daarnaast voor rust in het interieur.

Standaard krijg je een audiosysteem met negen luidsprekers en een subwoofer. Voor wie meer wil, is er in de President-uitvoering een Mark Levinson-systeem met zeventien luidsprekers en een vermogen van 1800 watt, voor een premium luisterervaring.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

1500 kilo trekgewicht

Op de achterbank is voldoende plek voor drie volwassenen. De kofferbakinhoud is voor alle versies gelijk. Deze meet 520 liter en is te vergroten naar maximaal 1411 liter. Een sterk punt van de PHEV is het trekgewicht. Mag de normale hybride als 2WD en AWD maximaal 1000 kilogram trekken, na het aanvinken van het 2495 euro kostende Explorer Pack wordt dit naar 1500 kilogram verhoogd. In het pack zit een afneembare trekhaak en een kogeldruk van 100 kilogram. 

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Bereik van de accu

De instap-Lexus NX betreft de 350h. Deze is voorwielaangedreven en beschikt over een 2,5liter-viercilinder benzinemotor die samenwerkt met een 192pk en 270Nm sterke elektromotor. Er is ook een 350h AWD met een extra 54pk en 121 Nm sterke elektromotor op de achteras.

Voor de test is gereden met de plug-in hybride 450h+. De basis-aandrijflijn is gelijk aan die van de 350h AWD. Dankzij een 18,1kWh-lithium-ion batterij kan het elektrische vermogen langer worden aangesproken: zo'n 74 (Luxury Line) of 69 kilometer volgens de WLTP-testmethode.

🚘Meer weten over auto-afkortingen? Lees dan: Van actieradius tot WLTP: dit is het EV-ABC

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Accumanagement

De auto is uitgerust met een eenfase-6,6 kW boordlader, terwijl de warmtepomp ook in de winter zorgt voor een bruikbare actieradius. Interessant is de slimme software die ervoor zorgt dat de batterij in topconditie blijft, zelfs als je deze niet vaak oplaadt. De accu wordt regelmatig ont- en opgeladen om alle cellen actief te houden. Lexus biedt bovendien 10 jaar garantie op de batterij.

Krachtige en soepele aandrijflijn

Het gecombineerde vermogen is 309 pk en in 6,3 seconden ben je van 0 tot 100 km/u. De topsnelheid is 200 km/u. Prettig is het hoge elektrische vermogen van gecombineerd 246 pk, zo'n 100 pk meer dan bij de concurrentie.

Verbruik bij lege accu

Is de accu na zo'n 65 kilometer te hebben gereden leeg, dan verandert de NX in een normale hybride. De elektromotor wordt getemperd en dat zorgt mede voor een op dat moment nog steeds laag brandstofverbruik. Een gemiddelde van 1 op 16 is dan prima te realiseren; een uitstekende waarde. 

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Rijdynamiek

Voor wat betreft de rijdynamiek plaatst de NX zich tussen de compactere LBX en grotere broer RX. Zo stuurt hij verrassend direct en voelt hij mede dankzij het formaat wendbaar en overzichtelijk. Op de snelweg is het de rust in het onderstel waarmee hij overtuigt,net als de uitstekende geluidsisolatie, rechtuit-stabiliteit en het uitmuntend werkende Lexus Safety System+, inclusief een autonome rij-assistent van level 2. 

©Irwin Versteegh - Duijnstee

AVS-dempers

Kun je de Volvo, Mercedes en Audi optioneel met luchtvering krijgen, bij Lexus is dit niet het geval. Het merk focust zich op zogeheten AVS-dempers. Deze Adaptive Variable Suspension-ophanging is standaard onder de F-Sport en President Line en zorgt ervoor dat de NX te allen tijde vlak blijft. Dit kan extra comfort geven, maar met name bij het afrijden van drempels zou een soepelere demping juist voor wat meer comfort mogen zorgen. 

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Prijzen en uitvoeringen

De Lexus NX is als 350h leverbaar vanaf 61.995 euro. De 350h AWD kost minimaal 71.995 euro. Pluggen kan met de 450h+ vanaf 65.995 euro en de geteste 450h+ F-Sport Line staat voor 74.995 euro op de lijst. 

De HMD Fusion is een van de opvallendste smartphones van 2024. Je kunt namelijk speciale hoesjes om de telefoon doen om extra functies te gebruiken. Zo kan de budgettelefoon opeens betere selfies maken of draadloos opladen. In deze HMD Fusion-review zoomen we in op de accessoire en de smartphone zelf.

De HMD Fusion is te koop in twee versies, met respectievelijk 6 GB werkgeheugen en 128 GB opslagcapaciteit en 8 GB / 256 GB. Wij hebben het eerste model getest, dat een adviesprijs van 270 euro draagt. Voor dertig euro meer koop je het betere model, wat wij een nette meerprijs vinden.

In de doos vind je naast een usb-c-oplaadkabel ook een stevig transparant hoesje, dat geen functies toevoegt behalve je toestel beschermen tegen krassen en een valpartij. HMD verkoopt het hoesje ook in het blauw, groen en roze.

Speciale hoesjes

Interessanter zijn de accessoires die wél extra’s bieden, via de stroompinnetjes in het hoesje en op de achterkant van de telefoon. HMD presenteerde in september een hoesje met uitklappende ledring voor betere selfies in het donker, een extra stevig hoesje met een SOS-knop en een hoesje dat draadloos opladen mogelijk maakt.

Met de verkrijgbaarheid van die hoesjes schiet het vooralsnog niet op: die met de selfiering en SOS-knop komen volgens de HMD-website 'later dit jaar beschikbaar' en het oplaadhoesje ontbreekt begint november nog op die website. Wat de hoesjes gaan kosten, is ook nog onduidelijk.

Gelukkig kon HMD ons wel al een hoesje met selfiering opsturen om te testen in combinatie met de Fusion. Dat hoesje is stevig en biedt veel grip. De ledring rond de cameramodule op de achterkant is met een vrije hand makkelijk – maar niet té makkelijk – omhoog te klappen en prijkt dan boven het scherm uit. Vervolgens vind je in de camera-app een instelling voor de aparte flitser, die dus stroom krijgt via het toestel. Je kunt in die instelling onder andere de kleurweergave en helderheid van de flitsring aangeven. De flitsring werkt naar behoren.

📱Leestip: Waar voor je geld: 5 uitgebreide smartphones voor max 500 euro

©Rens Blom

Hieronder vind je twee selfies, gemaakt in het donker op straat. Op de linkerfoto gebruikten we de HMD Fusion als een normale smartphone, waarbij het scherm oplicht om je gezicht in beeld te brengen. Op de rechterfoto stond de flitsring boven het scherm. Wij kregen gemengde reacties op het nut en de kwaliteit van de flitsring, met name omdat hij je gezicht minder natuurlijk weergeeft.

©Rens Blom

Interessant initiatief

Hoewel we dus nog niets kunnen zeggen over de prijzen en de kwaliteit van de andere hoesjes, vinden we het initiatief van HMD interessant. Het doet ons terugdenken aan Motorola, dat jaren geleden al smartphonehoesjes met boeiende functies uitbracht. Denk aan een extra accu, krachtige luidspreker of zelfs miniprinter. HMD pakt het vooralsnog minder exotisch aan, maar belooft wel meer speciale hoesjes. Wij zijn benieuwd.

Positief in ieder geval is dat HMD alle benodigde technische informatie opensource gemaakt heeft, waardoor bedrijven en hobbyisten zelf hoesjes en accessoires kunnen maken die werken met de Fusion.

De HMD Fusion als smartphone

Als smartphone is de HMD Fusion ook noemenswaardig. In lijn met HMD's duurzaamheidsfilosofie is het toestel grotendeels zelf uit elkaar te halen met een schroevendraaier. Op die manier kun je het scherm, de accu, usb-c-poort en andere belangrijke onderdelen vervangen.

HMD verkoopt die onderdelen (straks) zelf via zijn website en stelt reparatiehandleidingen beschikbaar. Een mooi pluspunt van het toestel, zeker ten opzichte van concurrerende telefoons die alleen door een professionele partij te repareren zijn. De prijzen van vervangende onderdelen vinden we schappelijk. Een nieuwe accu kost 25 euro, een nieuw scherm 50 euro.

©Rens Blom

Als 270 euro kostende telefoon biedt de HMD Fusion echter minder goede specificaties dan je verwacht in deze prijsklasse. Weliswaar voelt het toestel stevig aan, het 6,56inch-LCD-scherm met lage resolutie van 1612 x 720 pixels maakt het beeld niet scherp. En de Qualcomm Snapdragon 4 Gen 2-processor is oud en eenvoudig, waardoor de telefoon merkbaar trager is dan de concurrentie. Dat belooft weinig goeds voor de prestaties na een jaar gebruik.

Ook op de camera's is bezuinigd. De Fusion mist een groothoekcamera om extra wijde foto’s te schieten, bijvoorbeeld. Daar staat tegenover dat HMD de Fusion wel een prima selfiecamera met een 50megapixel-resolutie geeft. De camera achterop heeft maar liefst 108 megapixels, maar is kwalitatief niet bijzonder.

©Rens Blom

De 5000mAh-accu gaat wel lekker lang mee, geholpen door de eenvoudige processor en lage schermresolutie. Je kunt de HMD Fusion bijna twee dagen gebruiken voordat je de oplader moet pakken.

Mager updatebeleid

Het updatebeleid van de Fusion is helaas mager. HMD belooft upgrades naar Android 15 en 16 en drie jaar beveiligingsupdates. In dit prijssegment kun je telefoons met vier of vijf jaar updates kopen, onder andere van Samsung.

Conclusie: HMD Fusion kopen?

De HMD Fusion is een interessante smartphone omdat je hem kunt uitbreiden met hoesjes vol extra functies. Een bijzonder concept, al hebben we helaas nog niet alle hoesjes kunnen testen. Als toestel zelf maakt de Fusion minder indruk: hij is weliswaar prima te repareren, maar heeft eenvoudige specificaties en krijgt korter updates dan de concurrentie. Zo is de HMD Fusion een opvallende telefoon voor een select publiek.