ID.nl logo
Elektrische scooters: waar moet je bij de aankoop op letten?
© (c) Evgeniy & Karina Gerasimovi
Mobiliteit

Elektrische scooters: waar moet je bij de aankoop op letten?

Elektrische fietsen zijn al jaren enorm populair, maar wat als je eens niet zo’n zin hebt in een fietszadel en een auto voor je dagelijkse behoeften weer te veel van het goeie is? Dan is er sinds jaar en dag de scooter. En ja, die is tegenwoordig ook in elektrische uitvoering verkrijgbaar. Waar moet je over nadenken voordat je er eentje aanschaft?

In dit artikel vertellen we je:

  • Wat een elektrische scooter is
  • Wat de voordelen ervan zijn
  • Over de gemiddelde actieradius van de scooter (tipje van de sluier: tot zo’n 100 km op een volle accu)
  • Waar de scooter minder of niet geschikt voor is

Comfortabel op pad

Een scooter kenmerkt zich onder meer door een lekker comfortabel zadel, waarop meestal ook nog plek is voor een passagier. Ook met de vering is het dik in orde; die is veel beter dan die van de gemiddelde al dan niet elektrische fiets. Verder is gedacht aan een bagagecompartiment, dus je kunt er alle kanten mee op. Het is met name een ideaal apparaat om de dagelijkse rit naar en van het werk mee te maken, of naar school. De scooter (en voorheen de bromfiets) zijn dan ook al sinds jaar en dag zeer populair onder scholieren en studenten die bijvoorbeeld in een dorp buiten de stad wonen.

Toe aan een e-scooter?

Schoon, veilig en voordelig op pad!

De gemiddelde actieradius van een benzinescooter bedraagt zo’n 200 kilometer op een volle tank. De elektrische scooter haalt met zo’n 100 kilometer de helft. Dat lijkt een minpunt, maar in de praktijk levert dat eigenlijk geen enkel probleem op. Die scooter kun je immers gewoon thuis opladen, en dat opladen kost weinig en is geen gedoe. Inprikken en ’s morgens is de scooter alweer opgeladen. Je kunt desgewenst ook op veel plekken je scooter laden, mocht je eens een keer vergeten zijn om dat thuis te doen.

🔴 Tip: Actieradius in de praktijk Een actieradius van 100 km is voor de meeste mensen meer dan voldoende voor meerdere woon-werkritten. Niet iets om je op blind te staren dus. Zelfs als je 25 kilometer van je werk of school af woont, kun je nog altijd twee keer heen en weer rijden.

©PXimport

Eelektrische scooters zijn er in alle soorten, maten en prijsklassen, zoals bijvoorbeeld dit simpele exemplaar (dat uiteraard minder rijcomfort biedt dan een ‘tradioneel’ vormgegeven versie).

Weinig onderhoud

Elektrische scooters vergen bovendien weinig onderhoud. Geen gedoe met motorproblemen, bougies, versleten zuigerringen, vastlopers, een lekke uitlaat en ga zo maar door. Startproblemen? Daar lacht de elektrische rijder om. Gashendel opendraaien en rijden maar! Uiteraard zijn er ook nadelen. Ten eerste is de aanschafprijs hoger dan die van een benzinescooter. Grote kans dat dat in de toekomst gaat veranderen, want het is nu allemaal nog relatief nieuw.

Maar het echt grote ‘pijnpunt’ is de accu. Net als bij een elektrische auto, fiets of welk ander oplaadbaar apparaat is deze onderhevig aan slijtage. Dat is bij de momenteel beschikbare techniek een onvermijdelijk gegeven. Eens in de paar jaar moet je een accupakket dus vervangen. Per merk en type scooter verschilt de accuprijs; soms betaal je 150 euro, een andere keer meer dan 500 euro. Waarbij vanzelfsprekend geldt dat bij deze prijs ook de capaciteit een rol speelt: hoe ‘zwaarder’ de accu, hoe duurder deze is. Maar ook hoe verder (of sneller) je erop rijdt.

Maar zelfs als je uitgaat van een accupakket van bijvoorbeeld 500 euro dat je – om maar wat te noemen – eens in de drie jaar vervangt, dan vallen de kosten (500/3) à 167 euro per jaar natuurlijk érg mee. En daar waar dagelijkse rijders wellicht inderdaad op een vervangfrequentie van eens per drie jaar uitkomen, zal dat voor de wat minder fanatieke scooteraar lager zijn.

🔴 Tip: Accu als onderhoudskosten Ja, accu’s verslijten. Maar als je kijkt wat er met regelmaat aan een benzinescooter onderhouden moet worden, is de kans groot dat je op de langere termijn minder kosten maakt met de elektrische variant. Kortom: zie de accu gewoon als onderhoudskosten, uitgesmeerd over minstens drie jaar rijden.

©guruXOX - stock.adobe.com

Onderhoud zal er niet heel veel zijn aan je e-scooter.

Milieuvriendelijk en geschikt voor milieuzones

Voor de rest geldt dat je eigenlijk vooral voordelen uit een scooter haalt. Hij is beduidend comfortabeler dan een elektrische fiets (en je hoeft niet mee te trappen) en je bent niet afhankelijk van alle kanten op stuiterende benzineprijzen. Verder rijd je extreem milueuvriendelijk, want geen uitstoot. Extra voordeel: er zijn steeds meer steden waar je niet meer met een benzinescooter mag rijden, en een elektrische scooter is daar vanzelfsprekend wel toegestaan!

🔴 Tip: Voorbereiden op de toekomst In de nabije toekomst zullen steeds meer steden en uiteindelijk ook dorpen verboden gebied worden voor benzinescooters. Niet alleen vanwege uitstoot, maar zeker ook vanwege lawaai van de vaak stevig opgevoerde exemplaren. 

Een beetje toeren in het stadscentrum is leuk, maar steeds meer steden verbannen benzinescooters.

Opvoeren kun je (bijna) vergeten

Nog een kleine teleurstelling voor de ‘brommersleutelaars’: zelf opvoeren van de elektrische scooter is lang niet altijd mogelijk. Sommige modellen kun je makkelijk opvoeren, maar daar wordt (terecht) steeds meer paal en perk aan gesteld. Dan lukt het je misschien nog als je gedegen kennis van elektronica en programmeren hebt, maar zelfs dan wordt het nog een flinke klus.

Is dat echt een nadeel? Niet echt wat ons betreft, zeker niet in overvolle steden met allerlei door elkaar heen rijdende vervoermiddelen en de huidige lage maximumsnelheden. Bovendien trekt een elektrische scooter vaak veel sneller op dan een benzine-exemplaar, waardoor opvoeren niet nodig is.

In steeds meer steden kom je ook huurscooters (of deelscooters) tegen, probeer ze eens een poosje uit alvorens tot aanschaf van een eigen exemplaar over te gaan. Zo weet je wat je kunt verwachten.

🔴 Tip: Opvoeren anno nu zinloos Daar waar het vroeger nog ‘leuk’ was om je scooter of bromfiets op te voeren, heeft dat tegenwoordig nauwelijks nog zin. Los van verzekeringsperikelen is het gewoon gevaarlijk. Veel te veel verkeer op een rijbaan die je met elkaar deelt; op geen enkele manier te vergelijken met een paar decennia geleden.

Vooral voor ‘asfaltritten’

Was je al een benzine-bromfiets- of scooterrijder, dan is de overstap naar elektrisch een logische. Je levert er eigenlijk weinig spannends voor in, maar je krijgt er wel een hoop voor terug. Waaronder bijvoorbeeld minder onderhoud en de mogelijkheid om weer gewoon in je stadscentrum te mogen rijden. Bedenk echter wel dat een scooter niet geschikt is voor offroad-gebruik. Daar waar je met een (elektrische) stadsfiets ook nog weleens een droog bospaadje kunt pakken, is dat niet verstandig om te doen met een scooter. Dat is vooral vanwege de beduidend kleinere wielen.

©ElenaEmiliya - stock.adobe.com

Het verkeer op (stads)wegen is drukker en veelzijdiger dan ooit.

🔴 Tip: Wat kost dat nou, zo'n e-scooter? Een elektrische scooter kost je tussen de 1000 en 5000 euro. Daarbij geldt vanzelfsprekend: alle waar naar z’n geld! Maar ook: een goedkopere scooter hoeft niet per definitie slechter te zijn dan een duurdere. Kwestie van goed vergelijken dus en met name kijken naar de actieradius en de prijs van een vervangend accupakket. Last but not least: er zijn scooters die maximaal 25 km/u halen (vergelijkbaar met de voormalige snorfiets) en exemplaren die 45 km/u halen. Net wat je wilt: sinds 1 januari moet je op beide uitvoeringen een helm op.

▼ Volgende artikel
Amazon brengt Amazon Lens naar Nederland: visueel shoppen met foto's en barcodes
© Amazon
Huis

Amazon brengt Amazon Lens naar Nederland: visueel shoppen met foto's en barcodes

Amazon heeft Amazon Lens in Nederland uitgebracht. Met die functie kun je in de Amazon-app producten opzoeken met een foto, een screenshot of een afbeelding uit je camerarol, in plaats van met zoekwoorden. Handig als je niet precies weet hoe iets heet, maar wel wilt zien of het (of een vergelijkbaar product) te koop is op Amazon.

Amazon Lens zit achter het camera-icoon in de zoekbalk van de app. Je kiest een afbeelding of maakt direct een foto, waarna Amazon vergelijkbare producten toont die op Amazon.nl beschikbaar zijn. Vervolgens kun je de resultaten verfijnen met filters, bijvoorbeeld op prijs, beoordelingen en bezorgopties.

©Amazon

Een extra optie is 'Cirkel om te zoeken'. Daarmee kun je binnen één foto een specifiek item selecteren door er een cirkel omheen te tekenen, zodat de app weet om welk product het gaat. Volgens Amazon werkt dit vooral bij drukke foto's waar meerdere items op staan.

Lens ondersteunt ook het scannen van barcodes. Dat is vooral praktisch als je een exact product wilt terugvinden, prijzen wilt vergelijken of iets opnieuw wilt bestellen zonder te typen.

©Amazon

Beschikbaarheid

Amazon Lens is vanaf vandaag beschikbaar in Nederland via de Amazon-app.

▼ Volgende artikel
Streamtips: nieuwe films en series – Roofman, Predator: Badlands en The Grand Budapest Hotel
Huis

Streamtips: nieuwe films en series – Roofman, Predator: Badlands en The Grand Budapest Hotel

Ben je verdwaald in het eindeloze aanbod van series en films? Geen stress, wij hebben ook deze week weer het kaf van het koren gescheiden zodat je zonder keuzestress kunt bingen. Dit zijn de lekkerste nieuwe releases, speciaal voor jou op een rijtje gezet.

Roofman | Amazon Prime Video | 9 februari

De comedyfilm Roofman vertelt het waargebeurde verhaal van Jeffrey Manchester (Channing Tatum), een voortvluchtige voormalige reserveofficier van het Amerikaanse leger. Wanneer hij gepakt wordt, krijgt hij de bijnaam ‘Roofman’, omdat hij McDonald’s-filialen beroofde door via het dak naar binnen te gaan. Hij weet echter uit de gevangenis te ontsnappen en maandenlang uit handen van de politie te blijven door zich op bizarre wijze te verstoppen.

Watch on YouTube

Cross (seizoen 2) | Amazon Prime Video | 11 februari

Het tweede seizoen van de misdaadserie Cross is vanaf deze woensdag te zien op Amazon Prime Video. Cross is gebaseerd op de boeken van James Patterson en volgt Alex Cross, een rechercheur en forensisch psycholoog in Washington D.C. en zijn partner Detective John Sampson. Na de moord op zijn vrouw worstelt Cross al meer dan een jaar met woedeproblemen en overweegt hij om tijdelijk verlof te nemen, tot hij bij een nieuwe zaak betrokken raakt. De eerste drie afleveringen van het nieuwe seizoen verschijnen deze week, de overige vijf worden wekelijks toegevoegd.

Watch on YouTube

Predator: Badlands | Disney+ | 12 februari

De zesde Predator-film, Predator: Badlands, is vanaf deze donderdag te zien op Disney+. De jonge Yautja Dek (Dimitrius Schuster-Koloamatangi) is verstoten door zijn clan. Om het respect van zijn volk terug te winnen, gaat hij erop uit om het op te nemen tegen het gevaarlijkste monster in het universum. Tijdens zijn reis wordt hij gedwongen samen te werken met de android Thia (Elle Fanning). Onze Dunke vond de film destijds een frisse wind:

“Als actieblockbuster vinkt Predator: Badlands alle goede vakjes af. Fantastische actiescènes voel je tot op je botten door de keiharde soundtrack, het verhaal doet precies genoeg om de vele set pieces te waarborgen en de meedogenloze Yautja worden in een intrigerend nieuw licht neergezet.”

Watch on YouTube

The Grand Budapest Hotel | Netflix | 12 februari

The Grand Budapest Hotel speelt zich af in de jaren twintig van de vorige eeuw en volgt een hotel-conciërge, Monsieur Gustave (Ralph Fiennes). Na een one-night-stand met de rijke Madame D. (Tilda Swinton), wordt zij op mysterieuze wijze vermoord en erft Gustave een kostbaar schilderij. Hij wordt als schuldige voor haar moord aangewezen en moet zich met de hulp van de lobbyjongen Zero Moustafa (Tony Revolori) en zijn vriendinnetje Agatha (Saoirse Ronan) zien te verstoppen voor de autoriteiten en de zoon van Madame D, Dimitri (Adrien Brody). The Grand Budapest Hotel is zonder twijfel een van regisseur Wes Andersons beste films. Voor wie houdt van charmante en absurde verhalen, is deze film absoluut het kijken waard. 

Daddio | HBO Max | 13

Daddio speelt zich volledig af in een taxi die van JFK Airport naar Manhattan rijdt. Normaal gesproken duurt die rit minder dan een uur, maar door een ongeluk komen de hoofdpersonen vast te zitten in het verkeer. De chauffeur, Clark (Sean Penn), en zijn passagier, die alleen bekendstaat als Girlie (Dakota Johnson), hebben ineens veel tijd te doden. In eerste instantie bestaat het gesprek uit de smalltalk die je in een taxi verwacht. Hoe langer ze praten, hoe dieper het gesprek echter wordt en de twee beginnen een onverwachte band te vormen.

Watch on YouTube