De kankerbestrijding is er duidelijk over: ga niet te veel in de zon en áls je het doet, doe het dan niet om 12 uur 's middags en smeer je goed in met een factor 30- of 50-crème. Maar hoe zit dat met je zonnebank thuis? Is die ook zo schadelijk? Kan het kwaad om jezelf in de winter een beetje te blijven bijkleuren?

Zonlicht wordt via de huid omgezet in vitamine D, en die zorgt onder meer voor sterke botten en een stabieler immuunsysteem, en kan er zodoende voor zorgen dat je bijvoorbeeld minder snel de griep krijgt. Ook een zonnebank kan je dankzij UV-straling helpen bij die aanmaak van vitamine D.

Niettemin geven de zon en zonnebanken UV-licht met een andere samenstelling af. UV-licht is opgebouwd uit onder andere UVB- en UVA-straling. UVB gaat de opperhuid in en maakt deze dikker (wat een positief effect heeft omdat het op die manier niet de dieper liggende lederhuid bereikt). UVA-licht gaat dieper en bereikt die laag wel. De UVA-staling is bij een zonnebank hoger dan bij de zon. De toegestane UV-stralingshoeveelheid bedraagt 0,3 W/m2, wat je kunt vergelijken met de zon op een zomerdag aan de Spaanse kust. Goed om te weten, maar hoe zit het nu echt met de impact op de huid?

TIP! Veel mensen denken dat even snel bijbruinen voordat ze op vakantie gaan goed is voor de huid. Dat is het echter niet: dat brengt juist schade aan. Je kunt dus beter zonder deze voorbereiding naar de zon en je gewoon goed insmeren met factor 30 of 50.

UV-straling

UVB-straling is minder schadelijk voor je huid dan UVA-licht. We kunnen het daarom niet mooier maken: het gebruik van een zonnebank is niet goed voor je (lees ook de informatie van het KWF Kankerfonds). Sommige mensen geloven dat een zonnebank ander UV-licht uitstraalt en om die reden minder gevaarlijk is, maar niets is minder waar. Het maakt ook niet uit of je een gezichtsbruiner, zonnehemel of zonnebank kiest: ze zijn allemaal niet goed voor je huid.

Te veel UV-licht op je huid (of dat nu komt van een zonnebank of van de echte zon) zorgt voor verbranding en wordt daarnaast in verband gebracht met huidkanker (het gebruik van zonnebanken zou de kans op huidkanker zelfs met 20 procent verhogen). Bovendien maak je bij te veel zonnen kans op zo’n gebakken gezicht, waarbij de huid zo vaak is verbrand dat hij veel sneller verouderd en veel dikker wordt. Bovendien is je kleur dan niet meer helemaal egaal en neigt hij meer naar roodbruin. Zeker als je een vrij lichte huid hebt, dan is de kans groot dat je bij te veel zonlicht (of zonnebanklicht) zo’n stugge, harde en ‘doorbakken’ huid krijgt met rimpels, waardoor je er aanzienlijk ouder uitziet.

Huidschade

Natuurlijk laat jij het niet zover komen en ga jij voor dat subtiele bruine tintje, maar ook daarbij geldt dat het kleurtje na enige tijd weer verdwijnt, terwijl de huidschade blijft en de kans op huidkanker bij elke sessie toeneemt. De zonnebank is minstens net zo gevaarlijk als de zon. Bovendien zou de vitamine D die je via de zonnebank tot je neemt minder lang in het lijf blijven dan wanneer je die op andere manieren binnenkrijgt. 

Je schijnt de vitamine D uit de zomerzon namelijk te kunnen opslaan. Dus als je 's zomers veel buiten bent (let op: goed beschermd), dan kan je lijf extra vitamine D aanmaken om in de wintermaanden te gebruiken. Andere mensen zweren bij het gebruik van vitaminepillen. Is er een natuurlijke manier? Zeker, je kunt vitamine D ook uit voeding halen, zoals vette vis, eieren en halvarine. 

Wil je toch graag zonnebanken, dan moet je eerst bepalen welk type huid je hebt. Verbrand je snel en word je eigenlijk nooit echt bruin, dan kun je de zonnebank beter links laten liggen. Zo niet, dan kun je het prima doen, maar nooit langer dan 20 minuten per sessie. Er moet bovendien veel tijd tussen de sessies zitten (minimaal 48 uur). En 's zomers, als de zon sowieso al schijnt, kun je hem beter helemaal niet gebruiken. Over het algemeen luidt het advies om niet vaker dan 50 keer per jaar onder de zonnebank te gaan. Een van de grootste problemen van zonnebankgebruik is dat mensen het te vaak doen en te lang blijven liggen.

TIP! Vitamine D kun je in de wintermaanden ook uit tabletjes halen. Bij sommige winkels zijn de vitamine D-pillen gedurende de wintermaanden niet aan te slepen, dus wees er op tijd bij!

Wel of niet onder de zonnebank?

Daarnaast is de informatieverstrekking over dit onderwerp nogal verschillend. De een zegt dat je prima elke week een kwartiertje onder de zonnebank kan, een ander meent dat je dat maximaal één keer per maand zou ‘mogen’ doen. Als je zo’n apparaat thuis hebt staan, is het natuurlijk enorm verleidelijk om er vaker onder te gaan. Daarnaast is er bij zonnecentra ook geen controle op hoe vaak iemand komt.

Mocht je toch graag willen zonnen, of dat nu onder een zonnebank is of onder de gewone zon: smeer je altijd in met een factor van SPF 30 tot 50. Let goed op, want in de snelbruinende crèmes die je bij zonnebankcentra krijgt (of zelf thuis kunt gebruiken) zit vaak géén SPF ingebouwd. Bescherm je huid goed en smeer alles goed in, en voor je gezicht sowieso het liefst een SPF 50.

Kan de vitamine D je weinig schelen en wil je vooral lekker bruin zijn, dan kun je er beter voor kiezen om elke dag een wortel te eten voor een gezond kleurtje en/of gebruik te maken van zelfbruinende bodylotion. Als je dat ook nog combineert met regelmatig buiten bewegen, dan zit je waarschijnlijk veel beter in je vel dan bij het gebruik van een zonnebank. En beter nog: je vel is ook veel blijer met jou!

De Renault Rafale heeft indruk gemaakt met zijn opvallende design en innovatieve hybride techniek. Nu presenteert Renault een nieuwe variant: de Rafale E-Tech 300 plug-in hybrid 4X4 Atelier Alpine. Irwin van InstaAutoVlog deelt zijn ervaringen in dit artikel en een bijbehorende video.

Incognito stekkerversie

Onder de zuid-Franse zon reed ik in de plug-in hybride Renault Rafale E-Tech 300, uitgevoerd in de topversie Atelier Alpine. Dit model valt op door specifieke details zoals 21-inch Diamond Cut lichtmetalen wielen met Continental SportContact 7 banden, een hoogglans zwarte achterspoiler en badges op de voorste zijschermen. De laadpoort, subtiel verwerkt in het zijpaneel, is de enige aanwijzing dat dit om een plug-in hybride gaat.

©Clément Choulot

Fijne zit achter het stuur

Binnenin de Rafale zien we fraaie details als blauw contrasterend tapijt, dito bekleding in de opbergvakken in het portier en een extra knop achter het handvat in de middenconsole waarmee je de EV, hybride of EV-charge functie in kan schakelen. Ook deze Rafale zit ná een comfortabele instap prettig. Je zit echt ín het interieur, wat lager ten opzichte van het dashboard en dat draagt bij aan een beter dynamisch gevoel.

©ClŽment Choulot

Achterin minder comfort

De achterbank biedt iets minder comfort door een 1,5 centimeter hogere vloer ten opzichte van de e-Tech hybrid 200, veroorzaakt door het accupakket. Hierdoor zitten je knieën wat hoger en is er minder ruimte voor je voeten. De hoofdruimte blijft prima, net als de bagageruimte. Ondanks een kleine afname in capaciteit biedt deze met 528 liter (uitbreidbaar tot 1600 liter) nog steeds voldoende ruimte.

Achterin is het comfort iets minder door een 1,5 cm verhoogde vloer, veroorzaakt door het accupakket. De bagageruimte blijft met 528 tot maximaal 1600 liter ruim voldoende.

🔌Leestip: De strategische comeback van Renault in de elektrische automarkt

©Clément Choulot

Vermogen en trekgewicht

De plug-in hybride Rafale heeft een vernieuwde aandrijflijn met een 1.2-liter driecilinder turbomotor die dankzij een grotere turbo 150 pk levert in plaats van 130 pk. Een 70 pk sterke elektromotor op de vooras en een 136 pk elektromotor op de achteras verhogen het totale vermogen tot 300 pk via de zogeheten Multimode-transmissie. Dit zorgt voor een sprint van 0-100 km/u in 5,8 seconden en een begrensde topsnelheid van 175 km/u. Het trekgewicht blijft 1500 kg, ideaal voor veelzijdig gebruik.

©Clément Choulot

Trage boordlader

De Renault Rafale is uitgerust met een 22 kWh-batterij, goed voor een elektrische actieradius van 105 kilometer. Opladen kan via een 1-fase 7,4 kW boordlader, wat in vergelijking met concurrenten met 2- of 3-fase laders beperkt is. Snelladen is niet mogelijk.

©Clement Choulot

Adaptief onderstel

Eenmaal op pad blijkt de Rafale een aangename metgezel. Het elektrische vermogen is een plezier en zeker als ook de goed geïsoleerde driepitter assisteert is het een ronduit vlotte auto. Is de batterij leeg, dan belooft Renault je een range van 1000 kilometer met een gemiddeld verbruik van 5,8 liter per 100 kilometer en een 55 liter grote benzinetank.

Het adaptief onderstel kan zich met behulp van een camera-scanner achter de binnenspiegel continu aan het wegdek aanpassen. Iets wat goed werkt, want in eigenlijk elke situatie voelt de Rafale verfijnd, comfortabel, maar ook zeker na het selecteren van de modus Sport communicatief en dynamisch.

©Clément Choulot

Renault Rafale in actie

Meer weten en zien over de nieuwe plug-in hybride Renault Rafale? Bekijk dan de onderstaande video:

Bij ID.nl zijn we dol op kwaliteitsproducten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt. Een paar keer per week speuren we binnen een bepaald thema naar zulke deals. Ben je op zoek naar een prijsvriendelijke smartspeaker? Vandaag hebben we vijf interessante modellen voor je gespot.

Apple HomePod Mini

Deze betaalbare slimme speaker vormt een ideale match met je iPhone, iPad en/of Mac. Zo neemt de HomePod Mini bijvoorbeeld een luistersessie van Spotify of een andere muziek-app over, waardoor je thuis verder kunt luisteren. Dankzij integratie van de Siri-stemassistent kun je allerlei dingen vragen, zoals actueel nieuws, file-informatie of een recept. Daarnaast speelt het apparaat via spraakopdrachten net zo makkelijk een muziekalbum, podcast of audioboek af, waarbij je ondertussen met je stem het volumeniveau aanpast. Als alternatief vind je bovenop een klein bedieningspaneel om het volume te reguleren. Een nuttige toevoeging is dat je via deze smartspeaker ook allerlei apparaten in huis kunt aansturen, bijvoorbeeld een geschikte thermostaat of lamp.

Ondanks de bescheiden behuizing van 8,43 centimeter hoog heeft de HomePod Mini volgens de Amerikaanse techgigant een behoorlijk bereik. Voor een breder geluid is het mogelijk om meerdere HomePods aan elkaar te koppelen. Zo luister je in meerdere kamers naar dezelfde muziek. Verder is de intercomfunctie handig, want op die manier communiceer je op afstand eenvoudig met gezinsleden. Dit audioproduct is in vijf kleurstellingen te koop, namelijk zwart, blauw, geel, wit en rood. Bij de aanschaf is drie maanden toegang tot Apple Music inbegrepen. Voor een krachtiger geluid kun je ook de grotere Apple HomePod (zwart/wit) overwegen. Je leest in dit artikel meer over de verschillen tussen de HomePod en de HomePod Mini.

Google Nest Audio

De Google Nest Audio is een middelgrote smartspeaker met een bescheiden prijskaartje. Op het moment van schrijven is het product zelfs goedkoper dan ooit. Je kunt kiezen tussen een donkergrijze en witte uitvoering. In tegenstelling tot diverse andere slimme luidsprekers in deze prijsklasse heeft dit model twee actieve audiodrivers, namelijk een tweeter en woofer. Dat komt de audiokwaliteit ten goede! De klankkast meet 17,5 × 12,4 × 7,8 centimeter, zodat je hem bijvoorbeeld prima op een plank of meubel kunt plaatsen. Voor een ruimtelijker geluid koppel je eventueel twee Nest Audio-speakers aan elkaar.

De geïntegreerde wifi-adapter ondersteunt de 2,4GHz- én 5GHz-frequentieband. Een voordeel, want je vergroot daarmee de kans op een stabiele draadloze netwerkverbinding. Je stuurt de Nest Audio met je stem aan. Roep eerst 'Hey Google' en zeg vervolgens welke muziek je wilt horen. Je kunt ook informatie opvragen en geschikte slimme apparaten bedienen. Bang voor luistervinken? Zet dan via een schakelaar aan de achterzijde de microfoons uit. Je leest hier wat enkele gebruikers van deze smartspeaker vinden.

Google Nest Mini

Google bewijst dat een smartspeaker helemaal niet zoveel geld hoeft te kosten, want je betaalt voor de Nest Mini slechts enkele tientjes. Net als zijn grote broer is dit audioproduct eveneens in een donkergrijze en witte behuizing te koop. Het ronde apparaatje heeft een diameter van 9,8 centimeter en is slechts 4,2 centimeter hoog. Door de geringe omvang kun je hem makkelijk ergens in een hoekje kwijt. Voor de ontvangst van wifi is er ondersteuning voor de 2,4GHz- en 5GHz-frequentieband ingebakken.

In de behuizing bevindt zich één actieve audiodriver. Voor het luisteren van (achtergrond)muziek op een laag volumeniveau voldoet die prima. Dankzij Chromecast-integratie kies je vanuit jouw favoriete muziek-app een leuke afspeellijst. Daarnaast fungeert de slimme speaker als jouw persoonlijke assistent. Vraag bijvoorbeeld naar een overzicht met agenda-afspraken en de Nest Mini somt ze een voor een op. Je kunt dit Google-product álles vragen!

Lees ook: Meer dan muziek: kies jouw ideale slimme luidspreker

Sonos Roam 2

In tegenstelling tot de meeste andere smartspeakers gebruik je de Sonos Roam 2 zowel thuis als onderweg. De langwerpige klankkast van 16,8 × 6,2 × 6 centimeter herbergt een oplaadbare accu met een luistertijd van zo'n tien uur. Dit audioproduct is trouwens IP67-gecertificeerd, waardoor de Roam 2 prima stof en water kan verdragen. De behuizing is zelfs valbestendig! Koppel een smartphone via bluetooth en luister op elke plek naar goede muziek. Voor mobiel gebruik komt deze handige beschermhoes goed van pas.

Binnenshuis verbind je de smartspeaker met een 2,4GHz- of 5GHz-netwerk. Vervolgens kies je vanaf een willekeurige smartphone of tablet de muziek die je wilt horen. Installeer hiervoor de Sonos-app op het toestel. Dankzij ondersteuning voor AirPlay 2 vormt de Roam 2 een goede match met Apple-apparaten, zoals een iPhone, iPad en/of Mac. Voor de audioweergave heeft de klankkast een tweeter en woofer aan boord. Tot slot is er spraakondersteuning (Amazon Alexa) geïntegreerd. Je kunt de Sonos Roam 2 in een witte of zwarte behuizing kopen.

Bowers & Wilkins Zeppelin McLaren Edition

Hecht je veel waarde aan een origineel design en een hoge geluidskwaliteit? Overweeg dan deze opvallende McLaren-editie van de Bowers & Wilkins Zeppelin. Als alternatief is deze speaker ook in een zwarte en lichtgrijze behuizing te koop. In zijn eigen webshop rekent de Britse speakerspecialist 899 euro, maar enkele winkels hanteren momenteel een fikse korting. Reserveer voor deze speaker wel voldoende ruimte. De behuizing van 65 × 21 × 19,4 centimeter is voor een smartspeaker tenslotte behoorlijk aan de maat.

Onder de motorkap bevinden zich een wifi- en bluetooth-adapter. Kortom, open Spotify, Tidal of een andere muziek-app op je smartphone en tik een leuke afspeellijst aan. Dankzij AirPlay 2-integratie werkt de Zeppelin naadloos samen met een Apple-toestel. Er is middels Amazon Alexa ook nog een stemassistent geïntegreerd. Bowers & Wilkins heeft op audiogebied een uitstekende reputatie, waardoor je een hoge audiokwaliteit mag verwachten. De behuizing telt dan ook vijf actieve audiodrivers, namelijk twee tweeters, twee middentoners en een woofer. Met een totaal versterkervermogen van 240 watt ervaar je een kamervullend geluid.