ID.nl logo
Oude cv-ketels niet volgens wettelijke regels gerecycled
© 2018 FedericoChiccoDodiFC FotoOk.it Copyright All Rights Reserved
Energie

Oude cv-ketels niet volgens wettelijke regels gerecycled

Oude cv-ketels die door nieuwe modellen of andere systemen worden vervangen, worden vaak niet op de juiste manier uit elkaar gehaald en gerecycled.

De stichting Open - bekend van onder meer de campagne WeCycle - houdt van oude apparatuur bij op welke manier deze wordt gerecycled. Het recyclen van oude apparatuur moet volgens bepaalde regels gebeuren, die zijn vastgelegd in de regeling Afgedankte Elektrische en Elektronische Apparatuur (AEEA).

Volgens deze regels moeten apparaten worden ingenomen en uit elkaar worden gehaald door bedrijven die beschikken over het zogeheten Cenelec-certificaat. Bedrijven met zo'n certificaat voldoen aan de eisen die worden gesteld aan het veilig en verantwoord uit elkaar halen van apparatuur. Toch wordt zo'n bedrijf in veel gevallen niet ingeschakeld en wordt het demonteren van oude cv-ketels bijvoorbeeld gedaan door (schroot)handelaren en metaalverwerkers. Zij verkopen de losse onderdelen uit die ketels vaak weer door, maar dat is tegen de wet. Hierdoor zou ruim 95 procent van de oude cv-ketels op een verkeerde manier worden gerecycled.

Illegale handel

Volgens de stichting Open wordt er jaarlijks 14 miljoen kilo aan cv-ketel-onderdelen en verwarmingsmaterialen verkocht. De stichting krijgt daar maar 300.000 kilo van terug; de rest van de materialen verdwijnt volgens de stichting in het zwartgeldcircuit. De reden is dat metalen sterk in prijs zijn gestegen. Hierdoor gaan handelaren en metaalverwerkers zelf 'onderhands' onderdelen uit cv-ketels verkopen. Soms worden oude cv-ketels wel afgemeld voor demontage, maar gebeurt dat demonteren niet en worden onderdelen bijvoorbeeld naar het buitenland geëxporteerd.

Aandacht

Techniek Nederland - de ondernemingsorganisatie voor technisch dienstverleners, installatiebedrijven en technische detailhandel - zegt tegen het AD zich niet te herkennen in de cijfers die de stichting Open bekendmaakt. Bij navraag door Techniek Nederland bij landelijk opererende grote bedrijven wordt namelijk bevestigd dat cv-ketels alleen volgens de AEEA-regeling worden aangeboden bij Cenelec-gecertificeerde bedrijven. Techniek Nederland gaat desalniettemin de recycle-regels onder de aandacht brengen bij haar leden.

Oproep

Stichting Open doet naar aanleiding van zijn bevindingen een oproep op de Tweede Kamer. Ze wil dat er een afgifteplicht komt voor bedrijven, zodat ze wettelijk verplicht zijn om oude cv-ketels in te leveren bij gecertificeerde bedrijven. Hierdoor kunnen bijvoorbeeld ook inspectiebedrijven beter handhaven of de regels goed worden nageleefd.

Bron: AD.nl

Lees ook: Stappenplan: Radiatoren op de juiste manier ontluchten


Vraag een offerte aan voor cv-ketels:

▼ Volgende artikel
CES 2026: Acer introduceert gamingmonitoren tot 1000 Hz en 5K-resolutie
© Acer
Huis

CES 2026: Acer introduceert gamingmonitoren tot 1000 Hz en 5K-resolutie

Tijdens CES 2026 heeft Acer drie nieuwe gamingmonitoren aangekondigd. Blikvanger is de Predator XB273U F6, die een verversingssnelheid tot 1000 Hz haalt in een verlaagde resolutie. Daarnaast introduceert Acer de Predator X34 F3 met QD-OLED-scherm en 360 Hz, en de Nitro XV270X P, een 5K-monitor die snelheid en scherpte combineert.

De Predator XB273U F6 is een 27-inch QHD-monitor (2560 × 1440) met AMD FreeSync Premium en een verversingssnelheid van 500 Hz. Wie kiest voor een lagere resolutie van 1280 × 720 kan de snelheid opvoeren tot 1000 Hz. Dat maakt het scherm vooral interessant voor e-sporters, waar elke milliseconde telt. Het IPS-paneel dekt 95 procent van het DCI-P3-kleurengamma en biedt brede kijkhoeken. Met een contrast van 2000:1 en een helderheid van 350 nits blijft het beeld scherp en gelijkmatig. De monitor heeft twee HDMI 2.1-poorten, DisplayPort 1.4, ingebouwde luidsprekers en een in hoogte verstelbare standaard. Via de Acer Smart Dial op de afstandsbediening zijn helderheid en volume snel aan te passen.

De Predator X34 F3 richt zich op gamers die snelheid willen combineren met beeldkwaliteit. Het gebogen 34-inch QD-OLED-scherm levert een resolutie van 3440 × 1440 pixels en een verversingssnelheid tot 360 Hz. Dankzij de minimale responstijd van 0,03 ms en ondersteuning voor AMD FreeSync Premium Pro blijven beelden vloeiend, ook bij snelle bewegingen. De dekking van 99 procent DCI-P3 en een contrastverhouding van 1 miljard op 1 zorgen voor levendige kleuren en diepe zwarttinten. Het scherm is verstelbaar in hoogte en hoek en beschikt over twee 5 watt-speakers.

©Acer

De Nitro XV270X P is bedoeld voor gamers die detail belangrijk vinden. Het 27-inch IPS-scherm biedt een 5K-resolutie (5120 × 2880) bij 165 Hz, of 330 Hz bij 2560 × 1440. De monitor ondersteunt AMD FreeSync Premium, heeft een responstijd van 0,5 ms (GTG) en een contrastverhouding van 1.000.000.000:1. De helderheid piekt op 400 nits (HDR400), met een 95 procent dekking van DCI-P3. Ook hier is het scherm volledig verstelbaar en voorzien van HDMI 2.1-, DisplayPort- en audio-aansluitingen.

©Acer

Beschikbaarheid

De Predator XB273U F6, Predator X34 F3 en Nitro XV270X P verschijnen in het tweede kwartaal van 2026 in de Benelux.

▼ Volgende artikel
Hier rijden de strooiwagens nu: zo check je of jouw route al gestrooid is
© Rijkswaterstaat
Huis

Hier rijden de strooiwagens nu: zo check je of jouw route al gestrooid is

Heel Nederland ligt onder een dikke laag sneeuw. En dat betekent dat het flink glad kan zijn. Moet je toch de weg op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Zo lees je de strooikaart

De kaart laat zien wat er nu en in de afgelopen zes uur op de weg is gebeurd, inclusief strooiacties, wegdektemperaturen en radarbeelden. Kijk je vooruit, dan toont de kaart een verwachting tot twee uur met de voorspelde verwachte radarbeelden en wegdektemperaturen. Goed om te weten: je kunt niet vooruitkijken om te zien waar de strooiwagens gaan rijden.

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe.

©Rijkswaterstaat

Op de A12, onder Utrecht, is de temperatuur van het wegdek -3,3 graden.

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.