Hoewel LaCie erg veel aandacht aan design van hun NAS'en besteedt, vielen de prestaties en functionaliteit van de producten tot nu toe wat tegen. We zijn benieuwd of de LaCie 2big NAS het wel kan opnemen tegen andere NAS'en in dezelfde prijsklasse.

Het ontwerp van de 2big NAS is onveranderd ten opzicht van eerder door ons geteste NAS'en van LaCie zoals de 2big Network 2. De aluminium behuizing is mooi om te zien, maar minder handig door de kleine voet waardoor de NAS gemakkelijk omvalt. Ook minder handig is zijn de beperkte communicatievaardigheid met slechts één grote led op de voorzijde en twee kleine aan de achterzijde. De led aan de voorkant geeft erg veel licht, maar kan via de webinterface worden uitgeschakeld.

©PXimport

De 2big NAS heeft het kenmerkende design van LaCie en haar huisontwerper Neil Poulton.

Het aantal poorten op de NAS is bij LaCie eveneens beperkt met maar één usb2.0-poort, één eSATA-poort en één gigabit netwerkpoort. Niet alleen ontbreekt dus een usb-poort op de voorkant om snel bestanden van een geheugenstick naar de NAS te kopiëren, ook is er geen usb 3.0 en geen tweede netwerkaansluiting. Allemaal zaken die bij andere NAS-apparaten in de prijsklasse van deze LaCie inmiddels toch wel standaard zijn.

©PXimport

Het aantal aansluitingen op de NAS is zeer beperkt.

Geen JBOD

De prestaties van de NAS zijn zondermeer goed te noemen en vergelijkbaar met die van de middenklasse modellen van QNAP en Synology. De gemiddelde leessnelheid is 41,23 MByte/s en de gemiddelde schrijfsnelheid 34,42 MByte/s. Dit zijn gemiddelden van de Intel NAS Performance Toolkit. Toch heeft de NAS ook hier weer een teleurstellende beperking in petto. LaCie biedt alleen keuze tussen RAID0 en RAID1, JBOD is niet mogelijk! Omdat bij RAID0 de gegevens op de NAS een te groot risico lopen doordat bij falen van één van beide schijven dan alle data verdwenen is, betekent dit dat alleen RAID1 overblijft. Daarmee verliest u dus altijd de helft van de totale opslagcapaciteit van de NAS. LaCie verkoopt de 2big NAS behalve schijfloos ook met 4 of 6TB en daar houdt u dus maar 2 of 3TB van over. Op de vraag waarom JBOD niet mogelijk is laat LaCie weten 'daaraan te werken maar technisch is dit een grotere uitdaging'. Of en wanneer JBOD voor deze NAS beschikbaar komt, is daarmee onduidelijk.

©PXimport

De 2big NAS ondersteunt alleen RAID0 en RAID1.

©PXimport

JBOD forceren door eerst één volume op één schijf te maken en dan een tweede op de tweede schijf, mislukt doordat de LaCie dan het volume van de eerste schijf verwijdert.

Functionaliteit

De software van de NAS is gebruiksvriendelijk. De minder geslaagde Network Assistant die de NAS in het netwerk opspoort hoeft u gelukkig niet te gebruiken, de hele configuratie is via de webinterface van de NAS mogelijk. Voor het maken van back-ups worden Genie Backup Assistant (Windows) en Intego Backup Assistant (Mac OSX) meegeleverd.

©PXimport

De firmware van LaCie is gebruiksvriendelijk.

De NAS biedt daarbij de belangrijkste functies zoals delen van mappen met gebruikers en groepen, ftp en sftp. Er is ondersteuning voor streamen van multimedia en Time Machine voor back-up van Mac-computers. Ook wordt iSCSI ondersteund, waarbij een deel van de NAS als een lokale schijf geconfigureerd en ook bijna op die snelheid gebruikt wordt door het veel efficiëntere iSCSI-protocol te gebruiken. Zowel Windows als Mac-computers ondersteunen iSCSI. LaCie biedt geen downloadbare modules om de functionaliteit verder uit te breiden en de printserver ondersteunt alleen het OpenPrint-protocol wat het aantal printers beperkt. Voor powerusers is het jammer dat telnet en SSH niet mogelijk zijn. LaCie meldt in reactie op de vraag waarom deze protocollen niet ondersteund worden, dat deze protocollen via welke direct contact met het Linux-besturingssysteem op de NAS gemaakt kan worden 'om de stabiliteit te garanderen' niet wordt aangeboden. Wel zegt men opnieuw een alternatief hiervoor te bestuderen.

©PXimport

De 2big NAS biedt in tegenstelling tot de 2big Network wel iSCSI.

Wilt u de 2big NAS gebruiken in combinatie met een smartphone of tablet, houd er dan rekening mee dat er alleen voor iOS een officiële LaCie-app is. Deze biedt toegang tot de bestanden op de NAS en onder meer downloaden en uploaden van bestanden.

©PXimport

Bestanden uploaden vanaf een iPad naar de 2big NAS met de LaCie app.

Conclusie

De LaCie 2big NAS is niet zo groot als zijn naam wil doen geloven. Er is plaats voor twee schijven, maar daarvan verliest u er een doordat alleen de keuze voor RAID1 verantwoord te maken is. Daarbij heeft de NAS weinig aansluitmogelijkheden, biedt de firmware weinig extra's en biedt de NAS duidelijk ook minder functionaliteit dan andere NAS'en van dit prijsniveau. Een big aanrader is de NAS dus niet, en eigenlijk zelfs geen kleintje. Tenzij u het uiterlijk zo mooi en belangrijk vindt dat u de genoemde nadelen op de koop toeneemt.

LaCie 2big NAS 6TB

Prijs € 199,- (zonder schijven), € 489,- (4 TB), € 579,- (6 TB)

Garantie 36 maanden

Processor ARM-processor op 2 GHZ

Geheugen 256 GB DDR2

Aansluitingen Usb 2.0, eSATA, 10/100/1000 LAN

Multimediaservers DLNA, iTunes-server

Netwerkservices Ftp-server, iSCSI, printserver, Time Machine

Energieverbruik 14 watt idle, 23 watt idle

Afmetingen 9,1 x 17,2 x 20 cm

Oordeel 6/10

Pluspunten

RAID0/1

Nederlandstalig

iSCSI

Minpunten

Relatief duur

Geen JBOD

Weinig aansluitingen

Geen telnet/SSH

Functionaliteit niet uitbreidbaar

De Motorola Moto Watch Fit is een fitnesstracker met een groot scherm, waarop je naast de tijd ook je sportieve activiteiten en smartphonemeldingen kunt volgen. Motorola zegt dat je de wearable slechts eens in de twee weken hoeft op te laden. En hij kost maar 80 euro! In deze review lees je onze ervaringen met deze gadget.

De adviesprijs is een groot pluspunt van de Moto Watch Fit. Bij een bekende webwinkel kun je de fitnesstracker op moment van schrijven zelfs voor minder dan 60 euro oppikken. Voor zo'n prijs is het de vraag wat je wel en niet kunt verwachten. Nou, in elk geval een prima ontwerp. De Moto Watch Fit weegt slechts 25 gram, is waterdicht en kan ook tegen stof. Het meegeleverde stoffen groene bandje voelt wat eenvoudig aan, maar werkt naar behoren en irriteert niet. Fijn is dat Motorola adapters meelevert, zodat je een ander (eigen) bandje aan de fitnesstracker kunt bevestigen.

©Rens Blom

©Rens Blom

Het scherm van de wearable heeft een diagonaal van 1,9 inch (4,8 cm). Dat is vrij fors. De Moto Watch Fit kan daarom wat lomp ogen om een smallere pols en staat beter om een wat bredere pols. Op het grote scherm zie je de tijd, meldingen en andere informatie wel lekker duidelijk. Het scherm kan fel genoeg, oogt scherp en toont dankzij het oleddisplay mooie kleuren. We kunnen zeggen dat we positief verrast zijn door de schermkwaliteit.

©Rens Blom

App en metingen

Houd er rekening mee dat de Moto Watch Fit alleen werkt met een Android-smartphone (dat hoeft geen model van Motorola te zijn). Als je een Apple iPhone gebruikt, kun je niets met de Moto Watch Fit. Na het installeren van de Moto Watch-smartphoneapp en het verplicht aanmaken van een Motorola-account, koppel je de fitnesstracker aan je smartphone. Je kiest een wijzerplaat, stelt in welke app-meldingen wel en niet op je horlogescherm mogen verschijnen en kunt andere zaken aanpassen. De app werkt prima en geeft ook duidelijk inzicht in gezondheidsstatistieken die door het horloge verzameld zijn.

©Rens Blom

De Moto Watch Fit kan aardig wat zaken meten. Van je stappen en je slaap tot sportieve sessies, je hartslag en hoeveel calorieën je verbrandt. Veel metingen vinden we – afgezet tegen nauwkeurig bewezen wearables – goed genoeg, maar de hartslagmeter van de Watch Fit zit vaak te hoog. Gelet op het prijspunt zijn we tevreden over hoe de fitnesstracker onze gezondheid in kaart brengt, maar zoals Motorola zelf ook aangeeft: staar je er niet blind op en gebruik de wearable niet voor medische doeleinden.

©Rens Blom

Niet bellen

Dat we met een spotgoedkope gadget te maken hebben, merken we ook aan het ontbreken van sommige technische functies. Een microfoon en luidspreker ontbreken bijvoorbeeld. Je kunt dus niet bellen met de Moto Watch Fit. De wearable kan überhaupt geen geluid opnemen en ook geen geluid maken. Lekker rustig, kun je ook denken. Meldingen van bijvoorbeeld WhatsApp, je e-mail-app en andere apps kun je bekijken op het horlogescherm, maar niet beantwoorden.

©Rens Blom

Op het horloge vind je wel basale doch nuttige apps als een timer, stopwatch, ademhalingsoefeningen en wekker. Ook kun je je telefoon laten rinkelen, als je die kwijt bent. Die laatste functie werkt alleen als de telefoon en smartwatch via bluetooth met elkaar verbonden zijn.

Geweldige accuduur

De beperkte slimheid van de Moto Watch Fit in combinatie met energiezuinige onderdelen leiden tot een geweldige accuduur. Motorola schermt met een gebruikstijd tot zestien dagen en daar kunnen wij ons in vinden. Na zeven dagen gebruik is de batterij bijna 50 procent teruggelopen. Opladen doet het horloge snel via een meegeleverd kabeltje.

Motorola Moto Watch Fit kopen?

De Motorola Moto Watch Fit is een heel betaalbare kennismaking met het concept fitnesstracker en valt ook positief op met zijn lange accuduur. Zolang je verwachtingen van de slimme functies en nauwkeurigheid van sommige metingen niet te hooggespannen zijn, kun je veel plezier beleven aan dit slimme horloge.

Vakantievoorpret is heerlijk, maar inpakken is vaak een ander verhaal. Te veel, te weinig, iets vergeten of juist drie keer hetzelfde mee: het overkomt iedereen weleens. Een goede voorbereiding scheelt stress én overgewicht op het vliegveld. In dit artikel lees je welke fouten veel mensen maken bij het inpakken van hun vakantiekoffer – fouten die jij nu natuurlijk nooit meer maakt!

Lees ook: Valt de vakantie tegen? Dit is wat je kunt doen (ook achteraf!)

Of je nu met het vliegtuig of met de auto op vakantie gaat: hoe beter je koffer is ingedeeld, hoe makkelijker je alles terugvindt. Je kleding blijft netter, je hoeft minder te graaien én je houdt ruimte over voor souvenirs en andere aankopen die je mee terug naar huis wilt nemen.

Fout 1: Geen checklist gebruiken

Zonder checklist ga je af op je geheugen, en dat blijkt zelden waterdicht. In de haast of vermoeidheid vergeet je al snel iets essentieels: je oplader, een zonnebril, medicijnen of ondergoed. Een lijst geeft overzicht en rust. Je kunt er al een week van tevoren aan beginnen, zodat je tijd hebt om nog iets te kopen of te wassen. Denk in categorieën: kleding, toiletspullen, apparatuur, documenten. Ook handig: check op de dag van vertrek de lijst nog eens terwijl je je tas dichtdoet. Gebruik papier of een checklist-app, zolang je maar iets hebt om letterlijk af te vinken. Het kost je 10 minuten, maar voorkomt veel ergernis op reis.

Tip: op internet kun je op allerlei plekken inpak-checklists downloaden, bijvoorbeeld vanaf de site van de ANWB. Je geeft aan op wat voor soort vakantie je gaat (bijvoorbeeld autovakantie, vliegvakantie of kamperen) en krijgt dan een bijpassende checklist die je kunt downloaden als PDF. Je kunt die lijsten ook prima gebruiken als inspiratiebron, want ze zijn erg uitgebreid (zie Fout 2). Waarschijnlijk heb je een aantal dingen die erop staan niet echt nodig!

Fout 2: Te veel meenemen 'voor de zekerheid'

Iedereen kent het: je stopt nog snel extra kleding of schoenen in je koffer, voor het geval dat. Maar in de praktijk draag je vaak de helft niet. Die dikke trui (voor als het 's avonds afkoelt … spoiler alert: het koelt meestal minder af dan je dacht), dat derde jurkje voor 'misschien een chic diner'… het komt de hele vakantie je koffer niet uit. Kies liever voor kleding die je kunt combineren: een broek die bij meerdere tops past, een jurk die zowel overdag als 's avonds kan. Houd rekening met het klimaat, je geplande activiteiten en wasmogelijkheden op locatie. Als je toch iets mist, kun je het vaak ook ter plekke kopen.

©Mike Watson Images Limited

Fout 3: Vloeistoffen niet apart verpakken

Shampooflesjes, zonnebrand of vloeibare make-up die los tussen je spullen zitten, vormen een risico. Door drukverschillen tijdens de vlucht of simpelweg een loszittend dopje, kan de inhoud gaan lekken. Resultaat: vlekken in je kleding, beschadigde souvenirs of andere schade. Stop vloeistoffen daarom altijd in een aparte toilettas of een afsluitbaar plastic zakje. Reisflesjes met kliksluiting zijn compacter en beter af te sluiten. Zet doppen stevig vast en gebruik een extra stukje plakband als je twijfelt of ze echt goed dicht zitten.

Fout 4: Schoenen los tussen je kleding stoppen

Schoenen zijn stug, onhandig van vorm en vaak ook vies. Als je ze los tussen je kleding stopt, kunnen ze vlekken veroorzaken of je nette kleding kreuken. Beter: stop ze in een plastic zak of speciale schoenenzak en plaats ze onderin je koffer, bij de wieltjes. Zo vormen ze een stabiele basis en blijven andere spullen beschermd. Vul de schoenen met sokken, ondergoed of kleine accessoires: dat bespaart ruimte en houdt de schoenen in vorm. Neem maximaal twee paar mee (naast het paar dat je aan hebt): één comfortabel en één geschikt voor het weer of een nette gelegenheid.

Fout 5: Geen ruimte overlaten voor souvenirs of aankopen

Op vakantie koop je vaak meer dan je van plan was: kleding, lekkernijen, lokale producten of cadeautjes. Als je je koffer op de heenweg al helemaal volstouwt, past dat er niet meer bij. Gevolg: stress bij het inpakken en overbagage (ja, dat is een woord). Vooral als je gaat vliegen moet je flink bijbetalen voor elke extra kilo gewicht die niet binnen de normaal geboekte ruimbagage valt. Laat daarom bewust ruimte over in je koffer. Je hebt speciale kofferorganizers, packing cubes genoemd. Dat zijn rechthoekige zakjes van stof met ritsen die je in je koffer gebruikt om verschillende soorten kleding gescheiden en compact op te bergen - bijvoorbeeld één cube voor ondergoed, één voor shirts en één voor broeken. Zorg er op de heenweg voor dat je er eentje leeg laat, voor de terugreis. En: moet echt álles mee terug naar huis? Een fles shampoo waar nog maar een bodempje in zit, die teenslippers die na al dat flaneren echt helemaal versleten zijn: sommige dingen kun je eigenlijk het beste weggooien op je vakantieadres.

Reis je met de auto? Zorg dan dat je een of twee stevige extra tassen bij je hebt. Je hoeft dan niet je koffer propvol te doen, maar kunt toch alles wat je wilt mee terug naar huis nemen. Ook handig, vooral als je etenswaren meeneemt: een elektrische koelbox die op de sigarettenaansteker kan.

©nito

Fout 6: Kleding niet slim oprollen of verdelen

Veel mensen vouwen hun kleding zoals thuis in de kast: netjes opgestapeld. Maar in een koffer werkt dat onhandig. Vouwen leidt sneller tot kreukels, en opgestapelde kleding maakt het zoeken lastig. Door kleding op te rollen blijft het gladder én neemt het minder ruimte in. Je ziet bovendien in één oogopslag wat je bij je hebt. Wil je het nog georganiseerder aanpakken? Gebruik packing cubes of ziplockzakken om kleding per soort, dag of activiteit in te delen. Zo pak je snel uit en houd je je koffer overzichtelijk.

Fout 7: Geen rekening houden met handbagageregels

Reis je alleen met handbagage, dan gelden er strikte regels. Niet alleen qua afmetingen en gewicht, maar ook voor wat je wel of niet mag meenemen. Zo mogen vloeistoffen alleen in verpakkingen van maximaal 100 ml, en moeten ze samen in één hersluitbaar doorzichtig zakje van maximaal 1 liter passen. Elektronica moet apart getoond worden bij de beveiliging. Controleer daarom vóór vertrek de regels van je luchtvaartmaatschappij, want die verschillen per maatschappij. Een klein verschil in formaat of gewicht kan er al voor zorgen dat je moet bijbetalen of dat je toch op ruimbagage aangewezen bent.

Fout 8: Zware spullen bovenop leggen

Zware items horen onderin je koffer, bij de wielen. Als je ze bovenop legt – denk aan boeken, toilettassen of elektronische apparaten – ligt het gewicht op je kleding. Dat veroorzaakt vouwen en kreukels, en maakt je koffer ook instabiel tijdens het rollen. Leg zwaardere spullen dus eerst in de koffer, plat en dicht bij de wieltjes. Daarbovenop leg je de lichtere kleding. Zo blijft je bagage beter in balans en komt alles netter aan. Reis je met handbagage? Dan geldt dit nog meer, omdat je tas vaak rechtop in het bagagevak staat.

📸 Handzame camera's voor je vakantiefoto's